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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit von Bahn und Bus, die mindestens 10 Jahre alt sind. Aktuelle Bilder sind nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen zu verwenden. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen, die Qualität sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahn- und KEIN Foto-Forum! Für Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten, zum aktuellen Stand historischer Fahrzeuge oder Infrastrukturen sowie für die Bewertung von Fotos sind die entsprechenden Foren zu nutzen.
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Zwischen der Aufnahme des elektrischen Betriebs Salzbergen – Oldenzaal am 30.5.1976 und der Ausmusterung der letzten Osnabrücker 104er Anfang 1982 verirrte sich immer mal wieder eine Knödellok nach Bentheim, und zeitweise kam sie sogar planmäßig in die Grafschaft. Wann genau und mit welchen Zügen das war, kriege ich nicht mehr lückenlos auf die Reihe. Nach dem ab 30.9.1979 gültigen Umlaufplan waren es die Zugpaare
7048/7053 mo-fr (Rheine 15.38 – Bentheim 15.54/16.07 – Osnabrück 17.13 Uhr)
7257/7063 mo-fr (Münster 16.34 – Bentheim 17.32/18.20 – Rheine 18.37 Uhr)
und nach dem ab 1.6.1970 gültigen Plan das Zugpaar
7032/7039 di-fr (Rheine 12.15 – Bentheim 12.32/13.07 – Herford 13.18 Uhr)
Bild 1-3: Impressionen aus ihrer Osnabrücker Heimatdienststelle vom September 1977
Bild 4: Am 2.4.1978 hatte die Beekbergener 23 076 einen DGEG-Sonderzug nach Bentheim gebracht, wo die 104 021 ihn übernahm. Den Zusatz „Bad“ erhielt die Stadt (und so auch das Bahnhofsschild) erst ein Jahr später.
Bild 5: Wenig später vor Schüttorf
Bild 6-9: Szenen aus Rheine mit 104 022, 430 410 und 221 121 im Sommer 1978
Bild 10: Der Zug 7257 in der Abendsonne im Bentheimer Wald (4.9.1979)
Bild 11-12: Dort, wo Jupp heute immer den Westfalenbahnen auflauert, setzt die 104 019 um. Das Verwaltungsgebäude der Bentheimer Eisenbahn dient (damals) noch als solches, doch an das alte Stellwerk erinnert nur noch eine Schotterfläche.
Bild 13: Die 104 019 mit nur wenigen Beförderungsfällen auf dem Rückweg nach Rheine.
Gegen halb sieben überquert sie bei Schüttorf die Vechte.
Bild 14: Am 24.2.1980 hat die 104 022 in Ibbenbüren einen Sonderzug an die 24 083 übergeben.
Links wird gerade der Nachwuchs unterrichtet, wie er über die Gleise zu gehen hat.
Mein Inhaltsverzeichnis: [www.drehscheibe-foren.de]
7048/7053 mo-fr (Rheine 15.38 – Bentheim 15.54/16.07 – Osnabrück 17.13 Uhr)
7257/7063 mo-fr (Münster 16.34 – Bentheim 17.32/18.20 – Rheine 18.37 Uhr)
und nach dem ab 1.6.1970 gültigen Plan das Zugpaar
7032/7039 di-fr (Rheine 12.15 – Bentheim 12.32/13.07 – Herford 13.18 Uhr)
Bild 1-3: Impressionen aus ihrer Osnabrücker Heimatdienststelle vom September 1977
Bild 4: Am 2.4.1978 hatte die Beekbergener 23 076 einen DGEG-Sonderzug nach Bentheim gebracht, wo die 104 021 ihn übernahm. Den Zusatz „Bad“ erhielt die Stadt (und so auch das Bahnhofsschild) erst ein Jahr später.
Bild 5: Wenig später vor Schüttorf
Bild 6-9: Szenen aus Rheine mit 104 022, 430 410 und 221 121 im Sommer 1978
Bild 10: Der Zug 7257 in der Abendsonne im Bentheimer Wald (4.9.1979)
Bild 11-12: Dort, wo Jupp heute immer den Westfalenbahnen auflauert, setzt die 104 019 um. Das Verwaltungsgebäude der Bentheimer Eisenbahn dient (damals) noch als solches, doch an das alte Stellwerk erinnert nur noch eine Schotterfläche.
Bild 13: Die 104 019 mit nur wenigen Beförderungsfällen auf dem Rückweg nach Rheine.
Gegen halb sieben überquert sie bei Schüttorf die Vechte.
Bild 14: Am 24.2.1980 hat die 104 022 in Ibbenbüren einen Sonderzug an die 24 083 übergeben.
Links wird gerade der Nachwuchs unterrichtet, wie er über die Gleise zu gehen hat.
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Hallo Ludger,
die E 04 waren für mich damals als einzige Altbau-Elok mit weiten Reisen verbunden, die anderen fuhren ja alle "bei uns im Süden". Entsprechend wenige eigene Bilder habe ich und freue mich über Deine Aufnahmen.
Danke für's Zeigen!
Stefan
die E 04 waren für mich damals als einzige Altbau-Elok mit weiten Reisen verbunden, die anderen fuhren ja alle "bei uns im Süden". Entsprechend wenige eigene Bilder habe ich und freue mich über Deine Aufnahmen.
Danke für's Zeigen!
Stefan
