Am 13.Februar 1991 hatte ich mich über den frischen Schnee in Bielefeld gefreut und fix ein paar Winteraufnahmen gemacht. Dabei konnte ich im Bereich der heutigen Stadtbahnhaltestelle Sudbrackstraße eine Diesellok der Firma Wittfeld beobachten, die dort im Gleisbau auf den neuen Tunnelstrecken eingesetzt war:



Bild 1: Wittfeld - Lok "MK 2/1" (ergänzt: Schöma 3256/1970) mit den Bauloren "548" und "ohne Nummer".



Bild 2: Die Vorbeifahrt des Stadtbahnwagens 542 der Stadtwerke Bielefeld läßt die coolen Jungs auf der ersten Lore ganz locker ...



Bild 3 ... und auch bei der Einfahrt in die Tunnelbaustelle bewahren sie ihre lässige Haltung. Im Hintergrund sind der ehemalige Betriebshof Schildescher Strasse und das Stadtwerke-Verwaltungshaus zu erkennen.

Leider war ich von dem Auftritt überrascht worden und hatte keine Aufzeichnungen zur Lok gemacht. Ich tippe beim Hersteller auf Schöma, auf der gelben Lore ist auf dem Dia eine Anschrift "Gleisbau Otto ... - ... Herne 2" ablesbar.

Meine Frage in die Runde: Welche Lok verbirgt sich hinter der Nr. "MK 2/1" und wer war im Jahre 1991 der Besitzer?
(edit: Die Antwort wurde gefunden und steht weiter unten)

Liebe Grüße - christoph beyer





6-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:01:07:23:51:34.

Hallo Christoph,
Besten Dank für Deine Bilder der Bielefelder Tunnelbahn. Im Vergleich zu den modernen Bahnen mit Tunnelbohrmaschine und Schöma-Tunnelloks von heute hat das was herrlich anachronistisches an sich.
Die Baufirma scheint es noch zu geben (http://www.wittfeld.de), leider läßt sich die Lok nicht genau identifizieren. Bekannt sind mir folgende Diema-Loks:

- Diema 783/1936, DS12, B-dm, 600 mm, neu: Fr. Wittfeld, Bauunternehmung, Wersen bei Osnabrück
- Diema 932/1938, DS16, B-dm, 600 mm, neu: Friedrich Wittfeld, Hoch- und Tiefbau, Wersen bei Osnabrück
- Diema 957/1939, DS12, B-dm, 600, neu: Friedr. Wittfeld, Wersen bei Osnabrück
- Diema 1198/1946, 600, Bdm, DS16, neu: Friedrich Wittfeld, Tiefbauunternehmung, Wersen

Einen Hinweis auf einen Einsatz in Bielefeld habe ich nicht gefunden. Könnte es sein, das dies daran liegt, das es Bielefeld gar nicht gibt ?
Dazu siehe hier:

[de.wikipedia.org]

[fsinfo.noone.org]

[www.angelfire.com]

Beste Grüße und nix für ungut ;-)
fg

Wittfeld, die Firma "wohnt" in "Wallenhorst" bei Osn. und nicht in Wersen(das liegt ein paar Km's davon entfernt.
Gruß Bw Kamerun



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:03:17:17:50:35.

Der wichtigste Beitrag zur erwiesenen Nicht-Existenz von Bielefeld ist hier: [kamelopedia.mormo.org]


Hier soll laut GPS-O-Mat eigentlich Bielefeld liegen. Natürlich haben SIE auch die Satelliten unter Kontrolle. Bielefeld, die freundliche Baustelle am Euterburger Wald.

Die Lok ist, wie ich meine, eine Schöma CHL 20 G, Baujahr zwischen 1960 und 1970. An Hand der Spurweite sollte sie sich eigentlich in der Schöma-Lieferliste (die ich nicht habe) leicht finden lassen.

Jürgen Wening

... das ist ja noch besser als die Original-Bielefeldverschwörung!

Von einem, der 18 Jahre in Bielefeld gelebt hat (aber Verschwörungstheoretiker kann man nicht überzeugen...)





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:03:17:09:49:39.

Moin!

Tolle Bilder! Bin mir ziemlich sicher, dass es die hier ist:

Schöma 3256/1970, CHL 20 G, neu in 900 mm an Neunkircher Eisenwerke AG, Neunkirchen, 1981 iE, 1982 a -> 1985 Bauunternehmung Otto Trumpf, Wanne-Eickel

In einem alten Bahn-Express Heft ist ein Bild der Lok. Ich gucke heute abend mal nach.


Grüße

Lars

Hallo,

im gedruckten Bahn-Express Nr. 2/1988 - S. 110 findet sich ein Foto der genannten Lokn bei der Fa. Trumpff in Herne - Wanne-Eickel . Im Text wird erwähnt, dass diese Lok bei einem Bauvorhaben in Bielefekd eingesetzt werden soll.

MFG

Super! Dann passt ja alles zusammen. Stellt sich abschließend noch die Frage, wer nun die Lok besaß (Wittfeld oder Trumpf?) und wo die Lok danach verblieben ist.

Grüße

Lars

pedro schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo,
>
> im gedruckten Bahn-Express Nr. 2/1988 - S. 110
> findet sich ein Foto der genannten Lokn bei der
> Fa. Trumpff in Herne - Wanne-Eickel . Im Text wird
> erwähnt, dass diese Lok bei einem Bauvorhaben in
> Bielefekd eingesetzt werden soll.
>
> MFG

Hallo Lars,

vermietete oder an Wittfeld verkaufte Lok. Nach den rausragenden Rädern ist auch zu vermuten, dass die Lok auf 1000 mm umgespurt wurde.

MFG

PZ

Ein herzliches Dankeschön, damit ergibt sich für die Lok nun folgender Lebenslauf:

Schöma 3256 / 1970, Typ: CHL-20G, B-dm, Spurweite: 900 mm

__.05.1970 Auslieferung an ARBED Saarstahl [für Neunkircher Eisenwerke AG, Neunkirchen] "1" [2. Besetzung]
__.__.1982 Abstellung
__.__.1986 an Otto Trumpf, Eisenbahn- und Tiefbau, Herne - Wanne-Eickel [Andere Quellen: 1985]
__.__.19xx Umbau [Umspurung auf 1000 mm]
__.02.1991 Vermietung an Wittfeld GmbH, Wallenhorst [Andere Quellen: Verkauf an Wittfeld] "MK 2/1" [Für Einsatz im Gleisbau für Stadtbahntunnel in Bielefeld]
__.08.1996 Vermietung an Wittfeld GmbH, Wallenhorst "MK 2/1" [Für Einsatz im Gleisbau bei Stadtwerke Bielefeld]

Unklar ist mir, ob die Lok an Wittfeld verkauft oder vermietet wurde - und ob sie noch aktiv ist.
Meterspurige Gleisbaustellen gibt es ja immer wieder mal ...

Dann habe ich beim weiterstöbern in den Diakisten festgestellt, dass ich die Lok ein weiteres Mal aufgenommen hatte (spätestens da hätte ich ja eigentlich mal die Fabriknummer notieren können ...): Im August 1996 wurde sie bei der Runderneuerung der Strecke Kattenkamp-Schildesche eingesetzt.

Mit dabei war dieser Schotterwagen auf der Basis eines Strassenbahn-Vorkriegs-Fahrgestells:



Auch hier bin ich zur Fahrzeuggeschichte etwas ratlos - nur die Fahrzeugnummer ist bekannt: "Wittfeld MK 2/2".

Hat dazu noch jemand eine Idee?

Gruss - christoph beyer



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:03:18:20:46:28.

Das Fahrgestell sieht nach einem 20er-Jahre Triebwagenfahrgestell, möglicherweise von Gastell, aus. Passendes Rohmaterial hat z.B. die BoGeStra in den 60ern gehabt. Würde zumindest zu Otto Trumpf und dem Standort Wanne-Eickel passen...

Moin!!!

Diema-Lars schrieb:

... und wo die Lok danach verblieben ist.

Die SCHÖMA steht gerade auf kleinanzeigen.de zum Verkauf.

Grüße

Christoph