Hallo zusammen,

zur Einstimmung auf den nahenden Frühling möchte ich heute Bilder von einer DMV-Sonderfahrt am 17.05.1980 in der Altmark vorstellen.

Der Teilnehmer Altmarkeisenbahn hat einige Sachverhalte richtiggestellt, die bei mir falsch in der Erinnerung waren. Dafür besten Dank. Die entsprechenden Texte wurden berichtigt.

Es wurden an diesem Tag zwei Sonderzüge gefahren. Der eine, in dem ich mitfuhr, ab Stendal mit 50 3576 über Salzwedel, wo 41 1074 am Schluss dazukam, nach Klötze. Dieser fuhr mit 89 6009 zurück nach Stendal über Kalbe/Milde. Der zweite ab Stendal mit 89 6009 über Kalbe/Milde nach Klötze und zurück mit 50 3684 und 50 3576 (bis Salzwedel) über Salzwedel nach Stendal. In Klötze gab es zusätzlich eine Begegnung mit 41 1303.

[1] Stendal 89 6009 mit Zug 2



[2] 50 3576 mit Zug 1



[3]+[4] Salzwedel Sonderzug mit 50 3576





[5] 41 1303 in Salzwedel



[6] Klötze 50 3576 mit Sonderzug und 41 1074



[7]+[8] Während der Sonderzug umgesetzt wird, kann 41 1074 porträtiert werden





[9] 89 6009 ist mit Zug 2 in Klötze eingetroffen



[10] 41 1303 mit Planzug legt eine sehenswerte Anfahrt hin



[11] Lokparade in Klötze, der Halt des Planzuges mit 41 1303 wird hier unplanmäßig vom Lokführer eingelegt



[12] 50 3684 an Zug 2



[13] Beetzendorf 89 6009 mit Zug 1



[14] In Beetzendorf verabschidet sich 50 3576 mit Zug 2



[15] In Badel muss der Sonderzug die Kreuzung mit einem Planzug abwarten



[16] Ferkeltaxi 171 006 kommt aus Kalbe/Milde und muss wegen der Kreuzung an den Salzwedelder Bahnsteig fahren



[17] Zugkreuzung in Badel



[18] Kleinbahnromantik



[19] Ankunft in Hohenwulsch



[20] Ankunft in Stendal



Edit: Texte berichtigt


Ein schönes Wochenende und





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:02:26:22:52:50.

Hallo,

man könnte meinen, Du hast die Bilder aus meinen Diakisten genommen ;-). Bilder 3-11 habe ich fast genauso. Insbesondere erinnere ich mich noch gut an den rennenden Trapo auf Bild 5. Wir müssen wirklich fast nebeneinander gestanden haben.
Eine schöne Veranstaltung.
Ich musste gerade meine Wehrdienst zu dieser Zeit ableisten und habe zum Glück Urlaub bekommen. Ich weiß noch gut, dass eine Frau aus unserem Haus meinte "Sie wechseln ja die Uniformen wie manche die Hemden". Da man von Berlin ungünstig herankam, bin ich den Abend vorher, natürlich in Eisenbahnersachen, nach Magdeburg gefahren. Die Uniform ersparte mir das Ausfüllen der Freifahrtscheine zur An- und Abreise und die Hotelkosten in Magdeburg. Da konnte ich in der Lokführerübernachtung schlafen.

Schade das die Zeiten leider Geschichte sind.

Viele Grüße
Matthias

Ein sehr schöner Bericht, Danke.

Bild 16 bis 18 (letzteres ganz besonders) laden zum Träumen von vergangenen Zeiten ein. Die Blutblasen mit den "Panoramascheiben" sind einfach Spitze. Hoffentlich kann man eines der wenigen Exemplare auch mal wieder über eine Nebenbahn fahren sehen.

Sehr hübsch, insbesondere auch die Kleinbahnatmosphäre in Badel. Den Bahnhof kenne ich nur aus Zeiten nach der Einstellung des Schienenverkehrs. Aber Kalbe ist mir noch gut in Erinnerung mit Schienenbus von und nach Hohenwulsch.
Gab es da nicht mal einen Kleinbahnverein, der die Strecke bei Kalbe reaktivieren wollte oder so ähnlich ... ?!

Gruß und bis die Tage

Ja das war wohl mit die schönste Sonderfahrt der Rbd Magdeburg. Internetseiten wie [www.altmarkdampf.de] und auch meine [www.altmarkeisenbahn.de] hätte es wohl nie gegeben, wenn wir damals durch diese Tour nicht inspiriert wurden wären! Habe von der Tour auch noch ca.30 min tolle Farbfilmaufnahmen Super 8, die später auf der Hompage anzuschauen sind.
Übrigens war die schöne Oebisfelder 41 1303 nicht in die Veranstaltung eingebunden, sondern bespannte den planmäßigen P-Zug von Salzwedel nach Oebisfelde. An diesem wurde 50 3684 bis nach Klötze mitgeführt. Für das geniale Aufstellen der 41 1303 mit Planzug (zusätzlicher unerlaubter Halt) neben den Loks der Sonderzüge, erhielt der nette Oebisfelder Lokführer einen Verweis!
Das waren jedenfalls noch tolle Zeiten!
Einen heutigen Besuch in Beetzendorf und Klötze kann ich jedem Eisenbahnfreund mal anraten!

Gruß aus Klötze
Frank Jürgens

Ergänzung und Richtigstellung.

Hallo Frank,

besten Dank für die ergänzenden Informationen. Da ist nach dreißig Jahren doch einiges an Erinnerung verlorengegangen. Lt. Programmheft, das ich noch habe, war auch nur eine 50 (50 3702) für das Programm vorgesehen. Dass die 41 1303 mit dem Planzug einen außerplanmäßigen Halt eingelegt hat, wusste ich nicht mehr. Ich habe mich bei der Bearbeitung nur gewundert, wieso auf einmal ein dritter Zug da ist.

Ich werde die Texte im Beitrag diesbezüglich überarbeiten, damit keine falschen Informationen stehenbleiben.

Nochmals besten dank und

Hallo Heinz,
danke für diese interessanten Bilder!
Die Kreuzung in Badel gefällt mir besonders gut, zumal ich die Altmark erst aus den Jahren 1991/1992 kenne.
Viele Grüße
Stefan

Hallo Heinz,
sehr schöne Aufnahmen aber hast Du keine v 60 abgelichtet?
Gruß Manfred

Ich habe Verwandte in Kalbe und bin die Kleinbahnen fast alle "abgefahren". (Ausser Kalbe-Gardelegen).
Besonders eine Fahrt mit der Ferkeltaxe von Kalbe nach Salzwedel im SOmmer 1980 ist mir in Erinnerung geblieben.
Die Gleislage war noch schlechter als auf dem Stück Kalbe-Beetzendorf.

Was den Kleinbahnverein in Kalbe betrifft, gibt es Hoffnung.
Nachdem "wirre" Besitzverhältnisse bei der Kiesgrube zwischen Vahrholz und Bühne lange ein "Vorankommen" verhinderten (wer investiert schon, wenn nicht klar ist, wann Geld verdient wird?),
kommt gaanz langsam Bewegung in die Sache.
Allerdings braucht der Verein in Kalbe dringend neue Mitglieder, sonst kann man das Projekt nicht "stemmen"!
Wer nähere Infos möchte, wendet sich bitte an mich.

Gruß

Ingo