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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit von Bahn und Bus, die mindestens 10 Jahre alt sind. Aktuelle Bilder sind nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen zu verwenden. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen, die Qualität sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahn- und KEIN Foto-Forum! Für Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten, zum aktuellen Stand historischer Fahrzeuge oder Infrastrukturen sowie für die Bewertung von Fotos sind die entsprechenden Foren zu nutzen.
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Der Beitrag der DR-Baureihe 243 zur Entstehung des ICE ...
geschrieben von: christoph beyer
Datum: 06.02.10 18:26
... war sicher nicht größer, als auf diesem Bild zu sehen ist:
Lok 143 894-4 rauscht am 15.07.1991 um 18.35 Uhr mit einem Güterzug durch den Bahnhof Lippstadt - zum Zeitpunkt der Aufnahme ist die Lok gerade mal 2 Jahre alt (Abnahme am 14.04.1989). Auf dem ersten Wagen wird der Rohling eines ICE-Triebkopfes befördert. Die Plane trägt den Schriftzug "KRAUS-MAFFEI", die Fahrtrichtung ist Essen (=Krupp?) - dort erfolgte die Endmontage (wenn ich mich da richtig erinnere - beide Baureihen gehören nun wirklich nicht zu meinen Spezialgebieten).
Läßt sich aus dem Aufnahmedatum eigentlich rekonstruieren, welcher Triebkopf da gerade zur Endmontage transportiert wird?
Und beim Scannen ist mir noch aufgefallen: Das Lokschild der 143 894 zeigt bei der ersten und letzten Nummer helle Ziffern - hier wurde also das Nietschild bei der Umzeichnung sauber per Hand umgearbeitet.
Gruss - christoph beyer
edit hat den Hinweis von M. Muschke eingearbietet - Danke!
3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:02:06:19:15:58.
Lok 143 894-4 rauscht am 15.07.1991 um 18.35 Uhr mit einem Güterzug durch den Bahnhof Lippstadt - zum Zeitpunkt der Aufnahme ist die Lok gerade mal 2 Jahre alt (Abnahme am 14.04.1989). Auf dem ersten Wagen wird der Rohling eines ICE-Triebkopfes befördert. Die Plane trägt den Schriftzug "KRAUS-MAFFEI", die Fahrtrichtung ist Essen (=Krupp?) - dort erfolgte die Endmontage (wenn ich mich da richtig erinnere - beide Baureihen gehören nun wirklich nicht zu meinen Spezialgebieten).
Läßt sich aus dem Aufnahmedatum eigentlich rekonstruieren, welcher Triebkopf da gerade zur Endmontage transportiert wird?
Und beim Scannen ist mir noch aufgefallen: Das Lokschild der 143 894 zeigt bei der ersten und letzten Nummer helle Ziffern - hier wurde also das Nietschild bei der Umzeichnung sauber per Hand umgearbeitet.
Gruss - christoph beyer
edit hat den Hinweis von M. Muschke eingearbietet - Danke!
3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:02:06:19:15:58.
Hallo zusammen,
da es gerade so schön passt, habe ich meinen 4 Jahre alten Beitrag mit ähnlichem Inhalt mal wieder reaktivier.
Wer ihn noch nicht kannte oder seine Erinnerungen wieder auffrischen möchte, kann hier klicken.
mfg Klaus
da es gerade so schön passt, habe ich meinen 4 Jahre alten Beitrag mit ähnlichem Inhalt mal wieder reaktivier.
Wer ihn noch nicht kannte oder seine Erinnerungen wieder auffrischen möchte, kann hier klicken.
mfg Klaus
