Zwischen Rolfs Schmalspurtrilogie schiebe ich einen Zweiteiler, so daß Ihr bis zum Ausbruch der Flut von Weihnachtsgrüßen täglich mit Zittau eingedeckt werdet. Zwar habe ich mit ihm etliche gemeinsame Touren unternommen, aber nie nach Zittau, so daß sich unsere Fotoausbeuten mehr ergänzen als decken.





Bild 1-2: Auf dem Weg nach Zittau – die 52 8199 und 110 204 bei Mittelherwigsdorf (21.4.1981).




Bild 3: Vor 30 Jahren dampfte es auch noch zwischen Zittau und Löbau.
Hier hat die 52 8122 mit dem P 17870 bereits Löbau erreicht (10.9.1979).




Bild 4: Portrait der 52 8122 am 10.9.1979 in Zittau




Bild 5: Bahnhofsübersicht drei Jahre nach der Wende, noch mit weitgehend vollständigen Gleisanlagen




Bild 6: Viel Arbeit an der Rollwagenanlage am 21.4.1981.
Von einem Fotoverbot im Bahnhofsbereich war mir nichts bekannt.




Bild 7: Rolf schrieb etwas von einer „Hofdame“. Meinte er damit vielleicht eine Dampflokomotive?
Jedenfalls ist mir nicht bekannt, ob der Rangierer die Blondine persönlich kannte.






Bild 8-9: Am 10.9.1979 hatte die alte Dame noch viel zu tun.




Bild 10: Mit viel Make-Up stand sie im August 2000 in Steinbach im Preßnitztal.




Bild 11: Der Fahrer dieses Trabis muß ein profunder Kenner des Lichtraumprofils der Schmalspurbahn sein.




Bild 12: Neun Jahre nach der Wende hatte sich die Kleidung der Eisenbahner ziemlich gewandelt.




Bild 13: Irgendwann zwischen 1904 und 1919 muß diese Postkarte aufgenommen worden sein, denn nur in dieser Zeit war die Zittauer Straßenbahn aktiv. Der Zugang vom Empfangsgebäude zum Schmalspurbahnsteig ist bereits überdacht.




Bild 14: Der Schmalspurbahnsteig am 28.12.1978 bei meinem ersten Zittau-Besuch.






Bild 15-16: Im Stadtbereich habe ich zu Reichsbahnzeiten nie ein Foto zustande gebracht.
Lag es an mangelnder Ortskenntnis oder an der Schwierigkeit einer anschließenden Zugverfolgung?
Vom Damm der Hauptbahn herab sah der Blick auf den Hp Zittau am 9.4.1999 so aus.




Bild 17: Zu den entgangenen DR-Motiven gehört auch die Südstraßenkreuzung mit der Mandaubrücke,
die sich allerdings aus einem benachbarten Wohnblock heraus viel besser aufnehmen ließe (9.4.1999).




Bild 18: Zittau Vorstadt in den 60er Jahren mit einem Zug nach Oybin…




Bild 19: … und die Bahnhofsausfahrt im April 1998.
Vielleicht könnten uns die Kollegen vom Bimmelbahnforum mal aufklären, wie es dort heute aussieht?




Bild 20: Das Einfahrsignal von Zittau Vorstadt am 28.12.1978




Bild 21: Flott kommt der Gegenzug entgegengerollt.
„Bollerwagenräder“ nannte ein Dresdner 01-Fan mal abwertend die „VII K“, für die er sich einfach nicht erwärmen konnte.




Bild 22: Von der Zittauer Kulisse war an diesem trüben Tag nicht viel zu sehen.




Bild 23: Wenig später geht es an einer alten Villa vorbei (21.4.1981)






Bild 24: Zwischenhalt in Olbersdorf-Niederdorf anno 1965.
Das Bahnhofsgebäude wird heute von einem Eisenbahnfreund und seiner Frau bewohnt (hier das Logo seiner Visitenkarte)




Bild 25: Ausfahrt Olbersdorf-Niederdorf im April 1998, links das Dach des Empfangsgebäudes




Bild 26: Triste Dezemberstimmung hinter Olbersdorf-Niederdorf anno 1978, kurz vor dem großen Kälteeinbruch




Bild 27: Die große Olbersdorfer Brücke am 10.9.1979.
Weit aus dem Fenster gelehnt beobachtet ein Uniformierter aufmerksam unser Treiben.




Bild 28: … und im April 1981 mit einem Zug nach Zittau




Bild 29: Anno 1965 war im Bahnhof Olbersdorf-Oberdorf die Eisenbahnerwelt noch in Ordnung.






Bild 30: Der Güterzug hat Olbersdorf-Oberdorf erreicht.




Bild 31: Die 99er hat den Bahnhof Olbersdorf-Oberdorf in braunen Qualm gehüllt, jetzt fährt sie nach Bertsdorf weiter (1981).




Bild 32: Der inzwischen unbesetzte Bahnhof Olbersdorf-Oberdorf im April 1998.
Von der alten Bahnhofsuhr ist nur noch das leere Gehäuse übrig.

Rolfs 1. Teil „Die Zittauer Schmalspurbahn“: [www.drehscheibe-foren.de]

Mein Inhaltsverzeichnis: [www.drehscheibe-foren.de]

Inhaltsverzeichnisse von Kollegen:
Christoph Beyer: [www.drehscheibe-foren.de]
Ulrich Budde: [www.bundesbahnzeit.de]
Stefan Carstens: [www.drehscheibe-foren.de]
Jörg Dell: [www.drehscheibe-foren.de]
Werner Hardmeier: [www.drehscheibe-foren.de]
Stefan Motz: [www.drehscheibe-foren.de]
Niels Munch: [www.drehscheibe-foren.de]
Wolfgang Nyga: [www.drehscheibe-foren.de]
Helmut Philipp: [www.drehscheibe-foren.de]
„Dampf-“Achim Rickelt: [forum.mysnip.de]
Detlef Schikorr: [www.drehscheibe-foren.de]
Rolf Schulze: [www.traktionswandel.de]
Ingo St.: [www.drehscheibe-foren.de]
Gerd Tierbach: [www.drehscheibe-foren.de]
Andreas T: [forum.rail-server.de]
Holger Vohns: [www.drehscheibe-foren.de]
Klaus Wedde: [www.bahnalltag.de]
Martin Welzel: [www.drehscheibe-foren.de]
Dieselkutscher: [www.drehscheibe-foren.de]
Donni: [www.drehscheibe-foren.de]
Fdl: [www.wehratalbahn.de]
gasbahn: [www.drehscheibe-foren.de]
JoHei: [www.drehscheibe-foren.de]
Nobbi: [www.lokfotos.de]
Pängelanton: [www.drehscheibe-foren.de]
tw42esa: [www.drehscheibe-foren.de]
Michael „Vau60”: [www.drehscheibe-foren.de]
Zombie70 (Feldbahnen): [www.drehscheibe-foren.de]
Hartmut Riedemann: [www.drehscheibe-foren.de]
xBurt: [www.drehscheibe-foren.de]
Michael Bermeitinger: [www.drehscheibe-foren.de]
Dennis Mellerowitz: [www.drehscheibe-foren.de]
Carsten „Philosoph“: [www.drehscheibe-foren.de]





3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:12:20:20:38:16.

... lieber Ludger,

vielen Dank für's Aufbereiten und Präsentieren.

Viele Grüße aus HH
Stefan

Bereits Bild 1 gefällt bestens. Warum war ich da bloß nie?!

Viele Grüße,

Jürgen

Zwei Motive von mir aus Zittau. Der Haltepunkt sieht ja wohl noch so ähnlich aus.



Güterverkehr in Zittau Vorstadt. Das gibts ja wohl schon lange nicht mehr.



Viele Grüße

Andreas



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:12:20:15:48:50.

Das Bild 27 ist Dir wohl dazwischengerutscht: Zu viele Blätter für Dezember- und die Frauen "leichtbekleidet". :-)
Grüße
Ulrich

Hallo und Danke für die Bilder.
Interessant, wie damals mit Sicherheitsvorkehrungen in der DDR umgegangen wurde.

Leider sind bei mir einige bilder nicht angezeigt worden.
Ich schreibe hier die Liste und bitte Dich, die Bilder
noch mal zu hosten. Dankeschön.

Bild 1
Bild 3
Bild 7
Bild 10
Bild 14
Bild 15
Bild 27
Bild 28
Bild 30

Moin Ludger,

gewohnte Kenning Qualität. Toll! Hier einige Vergleichsbilder aus 2008. Eine Beschreibung ist wohl nicht notwendig.























Wenn dich weitere Bilder interessieren (es gibt auch noch einige Details ohne Zug) kann ich diese gerne an deine weiteren Teile dranhängen.

Viele Grüße


Carsten

FSP schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo und Danke für die Bilder.
> Interessant, wie damals mit
> Sicherheitsvorkehrungen in der DDR umgegangen
> wurde.
>
> Leider sind bei mir einige bilder nicht angezeigt
> worden.
> Ich schreibe hier die Liste und bitte Dich, die
> Bilder
> noch mal zu hosten. Dankeschön.
>
> Bild 1
> Bild 3
> Bild 7
> Bild 10
> Bild 14
> Bild 15
> Bild 27
> Bild 28
> Bild 30


Ja, leider!
Bei mir erscheint bei einigen Bildern auch eine Meldung von ImageShack das man große Bilder als Thumbnail einbinden soll und nicht direkt verlinken.
Das was sichtbar ist, ist natürlich Klasse!





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:12:20:13:21:35.

.....leider, bei mir fehlen auch etliche Fotos, wie auch bei einigen anderen Beiträge seit heute.......merkwürdig...... :o/ ......

Hallo Ludger,

das sind tolle Motive!

Gruß, Thomas

@Ludger K
Vielen Dank fur das Reupload der Bilder. Merci.

Hallo Ludger!

Es ist unglaublich, was uns zur Zeit aus dem Zittauer Raum geboten wird. Aber bei der Qualität kann man gar nicht genug bekommen!

Vielen Dank und viele Grüße in die Grafschaft!
Wilhelm