Hallo zusammen,

zum Jahresabschluss möchte ich noch einen Beitrag präsentieren. Das ausgewählte Thema ist natürlich historisch im Sinne des Forums, hat aber auch einen aktuellen Bezug zum neuen Jahr. Wie im MuBaFo zu lesen ist, gibt es Aktivitäten, die 95 1027 wieder zum Laufen u.a. und auf der Rübelandbahn zum Einsatz zu bringen. Einen solchen Einsatz gab es schon mal am 18.05.1985 anlässlich 100 Jahre Rübelandbahn. Meinereiner war dort, und so kann ich heute Bilder davon zeigen.

In Blankenburg gab es eine Lokausstellung, hauptsächlich mit Museums-Elloks, die ich aber Euch und mir ersparen will.

[1] In der Ausstellung stand auch das Mammut



[2] Auch die 251 005 gehört hier hin und wird deshalb gezeigt



[3] Ein Stück originales Zahnradgleis war auch ausgestellt



[4] Dann ging es an die Verfolgung des Sonderzuges mit der 95 1027, hier an der Einfahrt Hüttenrode



[5] Hinter Hüttenrode



[6] In Rübeland



[7] Umsetzen der 95 1027 in Rübeland



[8] Blick auf das Krockstein-Viadukt, Güterzug nach Rübeland



[9] Schiebelok des Güterzuges



[10] Der Sonderzug nach Blankenburg auf dem Viadukt



[11] An der Einfahrt nach Blankenburg



[12] Bf Michaelstein, Gz Ri Rübeland mit 251 010



[13] Einfahrt eines Kalkzuges aus Blankenburg mit Schiebelok 251 001



[14] Der Sonderzug fährt von Blankenburg kommend in Michaelstein ein



[15] Als Schiebelok fungiert 251 004



[16] Umsetzen der Schiebelok...



[17] ... und der Zuglok



[18] 251 009 bringt einen Gz von Rübeland



[19] Ausfahrt des Sonderzuges Ri Rübeland



[20] Zum Schluss noch ein Nachschuss auf die Schiebelok




Ich hoffe, dass die Bilder gefallen und wünsche einen guten Rutsch.

Klasse Beitrag,

ja 2009 werden vielleicht einige Motive mit neuerer Technik wiederholbar sein ...

warten wir's ab

Toll!

Haben wir leider verpasst, in der Annnahme, dass sich (planmäßig) dort wenig verändern würde. – Das war aber nicht die einzige Fehl-Einschätzung in Zeiten der Wende-Turbulenzen...

Schöne Bilder. Wenn alles klappt wird es ja bald wieder häufiger so sein.

Gruß Micha

Hallo Heinz Glodschei saus Anhalt!
Sehr schöne Fotos, die Dir da gelungenn sind und über die ich mich sehr freue, weil nicht hingefahren war und wenigstens ein anderer, das richtig gemacht hat und bleibende Erinnerungen geschaffen hat.
Leider habe den damaligen Termiin irgedwie verpennt und ärgere mich bis heute ein wening das ich nicht da war. Klaus-Detlev hat insofern recht, das wenn die 95 027/95 1027-2 wieder fit ist,das man viele Aufmnahmen nachmachen kann.Die E 251/171 werden wohl nicht mehr dabei sein. Die rosten vor sich hin,entweder in Blankenburg oder im Bw Zwickau.
Hauptproblem bei vielen Museumsbahnen wird der Wagerntrain sein, der nicht zu Lok paßt. Bi Wagen oder Bghw wären Top, paßten zur Lok und zur Epoche.
Mal sehen was wird... freuen tue ich mich über die 95 027 schon und hoffe, das es kein Theater, wie bei 18 201 oder 01 1100 gibt.
Gruß
thomas.splittgerber.b



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:12:29:11:50:17.

@Thomas Splittgerber

Bezüglich der 251 001 und 002,kann ich dir sagen das die beiden Loks seit einiger Zeit auf dem Gelände des Brücke.ev`s in Blankenburg stehen.Und dort erstmal äußerlich aufgearbeitet werden.

Gruß Benny aus Thale