Hallo zusammen,

hier nun der zweite Teil der Bilder von den Dampflokeinsätzen im Raum Dessau in den Jahren 1982 - 1984.


[23] 41 1303 mit Pz nach Dessau am 17.10.82 am Überweg nach Luko nahe Roßlau




[24] 52 8174 mit Gz nach Lu-Wittenberg am selben Tag und Ort




[25] Dessau-Wallwitzhafen, 41 1103 mit Pz nach Dessau am 13.02.83




[26] ebenda 35 1113 als Schlusslok am Eilzug nach Magdeburg




[27] 41 1303 am 13.03.83 mit Pz nach Dessau vom Hp Klieken abfahrend




[28] 52 8034 fährt mit Gz nach Lu-Wittenberg am selben Tag am Hp Klieken durch




[29] Dann ging es nach Roßlau. Hier konnte unerwartet die Einfahrt der 254 056 aus Ri Magdeburg kommend aufgenommen werden.




[30] Sie blieb im Bf stehen, so dass ich noch ein Bild von der Lichtseite machen konnte




[31] Das eigentliche Zielobjekt war aber die 35 1113, die ins Bw fährt




[32] Am Abend dieses Tages dann noch die 35 1113 abfahrbereit vor dem Eilzug nach Dresden in Dessau Hbf




[33] Die nächsten Aufnahmen entstanden am Überweg nach Luko am 27.03.83, hier 41 1103 mit Pz nach Dessau




[34] Gz nach Lu-Wittenberg mit 32 8146




[35] Und schließlich 35 1113 mit dem Eilzug nach Dessau - Magdeburg




[36] Der gleiche Zug auf dem Weg nach Magdeburg mit 35 1113 am Schluss in Dessau-Wallwitzhafen




[37] Am 11.09.83 wartet 35 1113 in der Bw-Zufahrt in Dessau auf ihre Rückleistung




[38] Bk Wallwitzhafen, 35 1113 mit Eilzug nach Riesa - Dresden am 25.05.84




[39] 41 1159 mit Pz nach Güsten bei Osternienburg am 26.05.84




[40] Dessau Hbf am 27.05.84, Pz Sangerhausen - Lu-Wittenberg mit 41 1289




[41] Der gleiche Zug auf der Muldebrücke zwischen Dessau und Roßlau





Im weiteren Verlauf des Jahres 1984 endete dann dieser Dampfbetrieb, geblieben sind die Bilder. Ich hoffe, dass sie gefallen.


Edit: Zahl ergänzt.





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:07:30:20:40:30.

Hallo,

gibt es von diesem Wallwitzhafen noch mehr Bilder? War das ein richtiger Hafen. Den finde ich auf der Eisenbahn-Karte gar nicht?

Gruß,
Der Hesse

Der Hesse schrieb:

> War das ein richtiger Hafen. Den finde ich auf der
> Eisenbahn-Karte gar nicht?

JFGI: [www.dessaunet.de]

Grüße
Volker

Hallo Heinz,

ich habe die Dampfzeiten in Dessau auch noch gut in Erinnerung.
Als Stassfurter Heizer durfte ich öfters auf der BR41 beim P3222
nach Wittenberg für den nötigen Dampf sorgen.

Hier gibt's noch ein paar Bilder aus dieser Zeit:

[www.bildarchiv-24.de]

Grüße nach Anhalt.

Jens

im Teil 1 waren aber hoffentlich nicht Dein Werk. Dass Du dort tätig warst, weiß ich noch.

Hallo Jens,

nun hab ich deine Fotogallerien durchgesehen und bin im Teil 3 über das Bild 8 "gestolpert". Eigentlich war ich bisher der Meinung das die 01 1512 immer Rauchkammer voran vor P3222 nach WB lief - also Tender voran dann bei P3496. Dieses Bild zeigt mir aber gegenteiliges. Und wenn ich mir die Örtlichkeiten auf deinem Bild so ansehe sollte es wirklich stimmen. War mir nie bekannt, das soherum auch gefahren wurde.
Bei Bild 5 entzücken mich die alten Fahrtrichtungsanzeiger an der Bahnsteigüberdachung. Alles das habe ich leider nicht mehr so kennegelernt.


Gruß

Thomas ( ehemals aus Lu.-Wittenberg )

Hallo Thomas,

die Drehscheibe in Wittenberg war glaube ich nur bis Anfang August außer Betrieb,
so daß im August bei P3222 und P3496 Rauchkammer voran gefahren werden konnte.
Ich habe am 16.08.1982 in Staßfurt als Heizer angefangen und ich kann mich nicht
mehr erinnern, daß wir eine Tour nach Wittenberg Tv fuhren.
Die 01 1512 wurde ja schon Ende August/ Anfang September nach Magdeburg abgegeben.
Deshalb gibt es meist nur Tv-Aufnahmen von der 01 1512 beim P3496. Die 41 1062
hat Staßfurt übrigens auch schon recht zeitig wieder verlassen. Das war soweit
ich mich noch erinnern kann schon im Juli 1982.

Viele Grüße
von einem ehemaligen Dessauer.

Jens



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:07:31:23:10:51.