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 04 - Historisches Forum 

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Moin,

Ihr habt es nicht anders gewollt!

Am 15. Juli 1978 fuhren wir morgens von Stralsund nach Friedland, um nach den Resten der MPSB zu sehen. Wir wurden sogar fündig:

99 3352 Friedland 15.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/3866316230373931.jpg

Personenwagen B4p 6.208 Friedland 15.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/3432376366666137.jpg

Güterwagen GSw 96-01-27 Friedland 15.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/3238336163313363.jpg

Danach fuhren wir weiter nach Pasewalk, wo wir um 10.35 Uhr ankamen, gerade rechtzeitig, um die 50 5059 des dortigen Bw vor einem Personenzug zu erlegen:

50 5059 Pasewalk 15.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/3434633531626338.jpg

Auch die Pasewalker 01 503 mußte sich standeswidrig mit einem Personenzug abmühen:

01 503 Pasewalk 15.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/6466653831353966.jpg

Zum Abschluß unseres Besuches in Pasewalk erwischten wir die 50 5047 bei der Einfahrt:

50 5047 Einf. Pasewalk 15.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/6565353664396631.jpg

Danach fuhren wir nach Chorin, südlich von Angermünde gelegen. Das dortige Kloster haben wir links liegen gelassen, dafür haben wir uns um die Züge gekümmert. Als erste kam die 50 5036 des Bw Angermünde mit einem Güterzug:

50 5036 Chorin 15.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/6666646135333930.jpg

Als nächstes kam die 03 1046 mit einem Schnellzug:

03 1046 Chorin 15.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/6462356661343761.jpg

Zum Abschluß des Besuches dort kam noch die Tv fahrende 50 5011 mit einem Güterzug:

50 5011 Chorin 15.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/6261353062613136.jpg

Einen weiteren Fotopunkt fanden wir bei Herzsprung. Zunächst kam die Pasewalker 01 526 mit dem D 517:

01 526 Herzsprung 15.7.1978 D 517
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/3734626334336133.jpg

Dann kam die 03 1074 mit OV mit einem Schnellzug aus Berlin. Im Hintergrund der Parsteiner See:

03 1074 Herzsprung 15.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/6262616462363037.jpg

Als nächstes kam ein Güterzug mit der rückwartsfahrenden 50 5023:

50 5023 Herzsprung 15.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/3331643634653463.jpg

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/3032316664323230.jpg

Die vorher in Chorin fotografierte 50 5036 fuhr Lz nach Angermünde:

50 5036 Herzsprung 15.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/6130373465636437.jpg

Kurz vor Angermünde erwischten wir die Eberswalder 44 1576:

44 1576 Einf. Angermünde 15.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/3464376162663465.jpg

In Angermünde faßte die 50 5071 Wasser:

50 5071 Angermünde 15.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/6561373935306661.jpg

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/3061336366343338.jpg

Auch die 44 1576 hatte nicht besseres zu tun:

44 1576 Angermünde 15.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/6336613437653431.jpg

Die letzte Aufnahme des Tages war die 44 1059 des Bw Eberswalde:

44 1059 Angermünde 15.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/3631356662383732.jpg

Am nächsten Morgen waren wir wieder in Chorin und fotografierten die 01 506 vor dem E 315:

01 506 Chorin 16.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/3362386134363235.jpg

Rückwärtsfahrende 50 50 waren an der Tagesordnung:

50 5041 Chorin 16.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/6661393365636637.jpg

Als nächstes durchfuhr die Doppel-Lz, bestehend aus 44 1576 und 50 5030 den Bahnhof Chorin:

44 1576 + 50 5030 Chorin 16.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/6432333235363561.jpg

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/6238393762636239.jpg

Dann machten wir uns auf die Suche nach einem neuen Fotostandpunkt und fanden ihn in Wilmersdorf nördlich von Angermüde:

03 1058 Wilmersdorf 16.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/6165313131386335.jpg

Dieser Fotopunkt schien uns wohl nicht zu gefallen, denn die nächsten Aufnahmen machten wir bei Seehausen (Uckermark):

Die rückwartsfahrenden 50 50 nahmen langsam überhand:

50 50 .. Seehausen 16.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/3736383262323262.jpg

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/3462633264393035.jpg

Endlich wieder vorwärtsfahrende 50er!

50 5034 Seehausen 16.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/3734633830343735.jpg

50 5059 Seehausen 16.7.1978, links vermutlich der Oberuckersee
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/6530313034613830.jpg

Als nächstes bretterte die 03 1077 mit ihrem Schnellzug an uns vorbei:

03 1077 Seehausen 16.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/3435333162373436.jpg

Dann hatte die 01 503 endlich wieder einen standesgemäßen Schnellzug am Haken:

01 503 Seehausen 16.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/3436353935393832.jpg

Bevor wir uns auf den Weg nach Süden machten, kam noch die 03 1059 mit einem Schnellzug:

03 1059 Seehausen 16.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/6232373864643631.jpg

In Bernau b. Berlin nahm ich noch eine Berliner S-Bahn auf, einen ET 165, dessen Nummer ich nicht notiert habe:

ET 165 ... Bernau b. Berlin 16.7.1978
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/3262616633653064.jpg

Bevor wir weiter nach Halle fuhren, machten wir noch einen Abstecher nach Ostberlin und kamen auch in die Nähe des Brandenburger Tors, das ich bislang nur von der anderen Seite kannte.

Am nächsten Tag fuhren wir von Halle nach Camburg/Saale und zum Trennungsbahnhof Blankenheim.

Viel Spaß beim Anschauen!

Gruß
Detlef

Re: DR Dampfalltag zwischen Pasewalk und Bernau 15./16.7.1978 (m32B)

geschrieben von: ehemaliger Nutzer

Datum: 17.07.08 17:15

Detlef !!! ohne weitere Worte !

http://www.gbbilder.net/albums/userpics/10001/spass_0229.jpg

Gruß Micha vom Bw Roßlau , [www.kowadampf.de]
Hallo Detlef,

tolle Bilder aus dem wenig besuchten Norden! - Angesichts so vieler Rückwärtsfahrten - war da irgendwo eine Drehscheibe in Revision? (Und - nein, die 50 durfte bei der DR keine 80km/h rückwärts fahren!) Außerdem sei mir noch ein kleiner Hinweis gestattet: Es ist zwar sehr schön das du immer die alten Nummern angibst, aber "50 5059" und "50 5071" gab es nie, die wurden beide erst nach 1970 umgebaut.

MfG

MMM



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:07:17:20:13:35.

Tv fahrende 50er

geschrieben von: G.P.O.

Datum: 17.07.08 19:05

sind mir in dieser Gegend nie in einer größe Anzahl aufgefallen. Vmtl. war gerade wieder in irgendeinem Bw die Drehscheibe in Revision.
Ganz große Klasse!

Herzlichen Dank dafür,Detlef.


gruß
karlmg

Re: ab 50 0043 Umbau ab Mai 1970

geschrieben von: ehemaliger Nutzer

Datum: 17.07.08 20:50

Lieber Detlef Schikorr!
Tolle Aufnahmen und sehr schöne Motive, die hab ich tw. nicht gesehen!
Zu 50 ÖL: hierzu EK Buch BR 50 Band 1 Seite 226
50 5001-5042 Umnummerierung zwischen Januar 1966 bis 5.3.1967
Danach
50 0043-0072,von 31.5.1970-3.8.1972
0073 Ummnummerierung erst als Museumslok.
Gruß aus Berlin von
thomas.splittgerber.b
Mann Detlef, Du haust ja wieder ein Material raus. Es ist unglaublich. Vielen Dank.
Die Qualität der Bilder ist viel besser geworden, nicht mehr so viele Kratzer, das macht viel aus.
Die Bilder von der MPSB sind interessant. Was wirken die Fahrzeuge hinter dem Zwergenzäunchen so riesig.

Viele Grüße

Michael Fischbach


Naturnoppen!? Angeber ;-))) (o.w.T)

geschrieben von: rolf koestner

Datum: 18.07.08 16:46

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
Man hat nicht richtig gelebt, wenn man nie in einem ICE gesessen hat, der in Hamm geteilt worden ist.


Ich bin ein Boomer!
Hallo Detlef,

Deine Einblicke in den Dampfalltag im Norden der DDR sind wieder einmal absolut sehenswert! Interessant auch die Praxis mit den Reservekanistern an der Tenderrückwand ... *grins*

Viele Grüße
Rolf

Hallo

Was wurde aus den MPSB Überresten?

Mfg
Arne Hensen
Hallo Detlef

Vielen Dank für Ihre Antwort...

Heute bin ich sehr interessiert an den Bildern( Fotos):

Bahnhöfe und Züge der Linie der Sabor.

Bahnhöfe und Züge der Linie der Tua.

Bahnhöfe und Züge der Linie Régua - Chaves

Ich danke im Voraus für ihre Verfügbarkeit und entschuldigte sich für mein Deutsch ...

joscout