An Pilles Beitrag [drehscheibe-online.ist-im-web.de] hatte ich u.a. zwei der folgenden Fotos [drehscheibe-online.ist-im-web.de] aus Gronau und Ahaus gehängt. Mit dem Notieren genauer Aufnahmedaten stand ich immer auf Kriegsfuß. Der Erinnerung nach stammen die Bilder von 1973/75, angesichts der türkis-beigen 624er bekomme ich allerdings Zweifel. Wann genau nahm der erste umlackierte 624er den Dienst auf? Der Posten56 meinte, es sei Mitte der "siebzigiger" Jahre gewesen (das war mir schon klar). Läßt sich die Aufnahmezeit näher eingrenzen?







Bild 1-3: Im Bw Gronau




Bild 4: Ausfahrt Gronau in Richtung Coesfeld




Bild 5: Ausfahrt Ahaus in Richtung Gronau, hinten rechts vor dem Wasserturm die Ausfahrt nach Metelen, links an der Baumreihe sind die AEE-Personenzuggleise schon verschwunden.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:05:22:21:32:38.

Müsste ich jetzt jeden einzelnen Wagen prüfen, aber März 1975 ist schon sehr früh.

Bis neulich

Rolf Köstner


P.S. Scanne z. Zt. auch fleißig Münsterland





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:05:22:22:00:14.

..., falls ich unter [www.v160.de] nichts übersehen habe!

Hallo Zusammen,
mein erstes Foto von einem 624 datiert aus September 1974:


624 634 im Sep. 1974 im bahnhof Lage/Lippe.

Gruß Rally

Hallo Ludger,
den 624 629 habe ich leider selbst nicht fotografiert uind auch kein Untersuchungsdatum notiert. Nach meiner Erinnerung ging die Umlackiererei 1975 richtig los, nachdem Ende 1974 die ersten Neubaufahrzeuge in den neuen Farben ausgeliefert wurden. Leider liegt mir keine Triebfahrzeugstatistik von damals vor. In der Ausgabe vom Lok-Report/Röhr-Verlag vom 1.1.1986 ist für den 624 629 eine U2 am 12.03.81 angegeben, sechs Jahre vorher wäre also Anfang 1975. Vielleicht hat ja noch jemand eine ältere Statistik im Regal stehen?
Viele Grüße
Stefan

Edit: Dampfhappi hat den Link dazu gefunden: U3, 26.02.76





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:05:22:21:54:05.

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

Oder könnten die Gronau-Fotos vielleicht in der Mittagspause der 44er Sonderfahrt im Frühjahr 1977 entstanden sein? Hast Du dort auch was geknipst und evtl. sogar notiert?

Bei der Hammer Himmelfahrtsfuhre habe ich in Gronau nur wenige (schlechte) Aufnahmen gemacht, auf denen nichts zu Deinen Motiven Passendes zu sehen ist. Andererseits weiß ich aber, dass ich aus irgendwelchen Gründen nicht bei der Rückfahrt ab Gronau dabei war. Kann es sein, dass wir (zumindest zeitweise) in getrennten Fahrzeugen unterwegs waren?

Guten Abend allerseits,

ich hätte noch den 624 674 zu bieten, der bereits am 17.07.74 im AW Kassel eine U 0.9 erhalten hat und ab diesem Zeitpunkt in türkis/beige unterwegs war. (Quelle: [www.v160.de])

Gruß

Martin

Hallo Ludger,

1971 war die offizielle Einführung der Popfarben, basierend auf dem 614 und 420 (erstes Baujahr jeweils 1971). Offizielle Einführung von türkis/beige war Ende 1974 nach Publikumsbefragungen zu den Popfarben. Das schließt aber nicht aus, daß schon ab dem Beginn des 2. Halbjahrs 1974 anläßlich von Hauptuntersuchungen die ersten Fahrzeuge in t/b erschienen. Beim 614 war dies ab Betriebs-Nr. 055 (ausgeliefert 1975). Die Farbkombination t/b erschien erstmals bei der 218 217-8 (ozeanblau RAL-5020) bzw. 218 218-6 (purpurrot RAL-3004), die man im Frühjahr 1974 vorstellte.

Gruß, Ulm Hbf

Editchen hat noch nen Zahlendreher bei der Loknummer beanstandet ...



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:05:23:11:06:20.

Zur Frage kann ich leider nichts Konstruktives beitragen, aber es sind ja auch schon einige Choryphäen am Werk...

Aber ich hoffe, ich darf mich an dieser Stelle trotzdem für die wunderschönen Impressionen aus dem Gronauer Bw bedanken. Herrlich!

Wilhelm