04 - Historisches Forum
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Mit einem Bild der 220 028 (Bw Kaiserslautern), aufgenommen im Winter 1969 im Bw Bingerbrück, möchte ich einen (ersten) Beitrag im Hifo beisteuern:
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:04:21:10:29:42.
... die reichten bis Juni ;-) (oder ist das kein Schnee, der da am Boden liegt?)
Jürgen Seif schrieb:
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> Mit einem Bild der 220 028 (Bw Kaiserslautern),
> aufgenommen am 5. Juni 1969 im Bw Bingerbrück,
> möchte ich einen (ersten) Beitrag im Hifo
> beisteuern:
1) You're welcome!
2) Interessantes Bild. Die Lauterer V200 sind ja offensichtlich noch seltener auf Zelluloid gebannt worden als die 23er und 50er.
3) Gerne mehr
4) Nimm mir bitte die Überschrift nicht übel, ich konnt' einfach nicht widerstehen ...
Grüße
Volker
Sehr schön!
Gesehen habe ich die V 200 im Alsenztal auch noch, aber nicht fotografiert.
An D- oder Eilzüge mit 220 im Alsental kann ich mich gut erinnern.
Hast Du noch mehr Aufnahmen davon?
Ich glaube die Ära der Lauterer 220 endete so um 1972.
Gruß
Prima, Jürgen, daß Du nun auch aktiv beim HiFo-Bilder-Skat dabei bist!
In der Tat eine seltene Aufnahme - die 220 aus K'lautern (oder waren sie nicht in Limburg stationiert?) haben wir leider, leider immer links liegenlassen...
Schöne Grüße ex Ffm, jetzt Aachen -
Reinhard
geschrieben von: hagepe
Datum: 18.04.08 01:07
Ich bin zwar nicht Jürgen, dein Wunsch kann aber erfüllt werden.
Oben gezeigte V200 028 vor 1968 in Rockenhausen
und mit einer anderen Leistung ebenda
Gruß
hagepe
… und wie sahen die dampfgeführten Reise- und Güterzüge in Rockenhausen aus.
Bitte zeigen, ich bin total gespannt.
Viele Grüße
Andreas
geschrieben von: FES
Datum: 18.04.08 09:09
hast Du noch mehr solcher wundervoller Bilder aus dem Alsenztal?
Gruß von fe
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Ja, das wäre was, wenn da noch weitere Bilder auftauchen würden...
Klasse, dass jemand die V200 im Alsenztal dokumentiert hat. Richtig schön!
Gruß aus Alsenz,
Stephan
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:04:20:15:05:30.
Herzlichen Dank für die nette Begrüssung und Kommentare. Mal sehen, was sich in nächster Zeit in meinem Archiv so findet...
Zum Winter sei gesagt, entweder es ist kein Schnee sondern was anderes (Sand vom Rheinstrand ? :-) ) oder das Datum ist falsch...
Ich bin da leider etwas faul gewesen mit meinen Notizen und so habe ich das Aufnahmedatum von dem Datum der 86er Sonderfahrt durch den Hunsrück abgeleitet, die an diesem Tage stattfand und deren Bilder auch auf dem Film zu finden sind. Aber ohne Gewähr.
Die 220 028 war im Mai 1966 noch in LM stationiert und wurde dann wohl nach KL abgegeben als LM Ende 66 Anfang 67 Loks der BR 216 erhielt. Ich stütze mich mit der Aussage auf die Unterhaltungspläne der BD Ffm und hoffe sie stimmen zum Zeitpunkt der Aufnahme...
Bei vielen Fotos werde ich - was das genaue Aufnahmedatum, manchmal auch den Aufnahmeort, anbelangt -noch häufiger auf Hilfe angewiesen sein...
Viele Grüße
Jürgen
Die Bemerkung von Volker zum Aufnahmedatum hat mir keine Ruhe gelassen und ich habe mir gestern Abend bei einem Glas 2007er Cabernet Mitos aus Rheinhessen die Negative genauer angesehen...
Die Sonderfahrt der 86er im Hunsrück und die 220 waren nicht auf dem gleichen Film. Die 220 028 ist das erste Bild eines neuen Films, bei dem ich auf der Negativtasche Bw Bingerbrück und Königstein Juni 1969 notiert hatte.
Die Bäume in Königstein weisen keinerlei Belaubung mehr auf und auch die Bilder von einigen Dampfloks im Bw Bingerbrück, auf dem auch Bäume zu sehen sind, haben keine Blätter mehr. Also ist davon auszugehen, daß die Bilder im Winter entstanden sind und ich hoffe, daß wenigstens das Jahr stimmt.
Nochmals Dank an Volker ohne dessen Einwand ich weiterhin von falschen Daten ausgegangen wäre...
Zur Beheimatung der 220 028:
Die Lok war vom 30.5.1965 bis zum 28.5.1967 im Bw Limburg stationiert und wurde am 29.5.1967 nach Kaiserslautern abgegeben, wo sie bis zum 31.5.1973 verblieb.
Viele Grüße
Jürgen
(der jetzt für eine Aufzeichnungspflicht für Eisenbahnfreunde plädiert...)
geschrieben von: Nobbi
Datum: 21.04.08 20:32
Jürgen Seif schrieb:
Zur Beheimatung der 220 028: Die Lok war vom 30.5.1965 bis zum 28.5.1967 im Bw Limburg stationiert und wurde am 29.5.1967 nach Kaiserslautern abgegeben, wo sie bis zum 31.5.1973 verblieb.
Und nach Hannover, Braunschweig und Oldenburg landete sie dann in Italien, zunächst als Bauzuglok. 30 Jahre, nachdem sie Kaiserslautern verließ, kam sie zur FER in der Poebene. Hier hat sie gerade den Stahlzug nach Guastalla gebracht und rangiert um den Zug, um zusammen mit 220 051 den Gegenzug nach Ferrara zurück zu ziehen:
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2023:03:16:10:21:36.
geschrieben von: hagepe
Datum: 14.11.08 03:17
Mit Genehmigung von M.Ritter, ein Blick auf einen Teil von Bahnhof und Gemeinde Rockenhausen
und ein Nachschuss auf einen Güterzug Von ? nach ?
Schöner Zug, gelle?
Gruß
hagepe
Edith meinte aus Drei Zwei zumachen
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:11:14:03:19:16.
"Schöner Zug, gelle? " ja;
und wenn man den Wasserturm heute anschaut und zusehen muß wie er verfällt dann ist das zum Heulen
RCH