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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Alsdorf-Teil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 , Karte zu13 , 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 , Vergleich mit heute.
Nein, was ist das lange her, dass ich meinen letzten Alsdorf-Beitrag eingestellt habe! Ich kann es kaum glauben; es war der 15.1.2007!
Über ein Jahr lang habe ich euch nicht mit Bildern aus Alsdorf gequält – nun wird’s aber mal wieder Zeit!
Also machen wir dort nahtlos weiter, wo wir vor einem Jahr aufgehört haben. Damals hatte ich Bilder vom 13.12.1976 gezeigt. Nicht lange danach, am 24.1.77 (fast auf den Tag genau 31 Jahre her), wollte ich wieder Zechenbahndampf schnuppern. Das Wetter meinte es anfangs noch ziemlich gut, und auch in Alsdorf war einiges los.
Den Anfang machte Anna 2, die gleich zu Beginn diverse mit Kokskohle gefüllte E-Wagen rangierte (Bilder 307 und 308):
Topp in Schuss empfing mich die Maschine!
Vor der großen Kokerei konnte mit dem Tele Lok 4 eingefangen werden, wie sie gerade umsetzt (Bild 309):
Lok 2 hatte ihre Kohlewagen dorthin befördert, wohin sie sollten, und setzt dann wieder um (Bilder 310 bis 312):
Dann ließ sich Lok 1 mit einem schweren Fcs-Kokszug sehen, wie sie an Lok 4 vorüberdampfte (Bild 313):
Auch Lok 10, eine der beiden Elnas, war mit von der Partie und verschob einige der selteneren Kübelwagen (Bild 314):
Anna 2 hatte umgesetzt und sich weiterer mit Koks gefüllter E-Wagen bemächtigt, die sie nun in den DB-Güterbahnhof umsetzte (Bilder 315 und 316):
Ich umrundete die Grube Anna in der Hoffnung, am BÜ der Herzogenrather Straße weitere Loks vorzufinden. Das Sonnenlicht war zwar mittlerweile praktisch verschwunden, aber Lok 5, die am 13.8.76 noch in Untersuchung weilte (siehe Teil 13, Bild 253), war fertig geworden und überraschte mich in schönem neuen Schwarz, wie sie gerade einen E-Wagen-Zug über den Bahnübergang schob (Bilder 317 und 318):
Dann setzte sie um …(Bild 319):
… um sich den nächsten Zug zu holen, der auf ein anderes Gleis umgesetzt werden sollte (Bilder 320 und 321):
Mit Schmackes wurde wieder zurückgedrückt (Bilder 322 und 323):
Wenn es euch gefallen haben sollte, machen wir demnächst in diesem Theater weiter!
Schönen Abend noch,
Martin
Edit: Links wieder gangbar gemacht
Edit2: Link zu Teil 5 berichtigt
Meine DSO-Beiträge: [www.drehscheibe-foren.de]
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:07:28:10:15:05.
Nein, was ist das lange her, dass ich meinen letzten Alsdorf-Beitrag eingestellt habe! Ich kann es kaum glauben; es war der 15.1.2007!
Über ein Jahr lang habe ich euch nicht mit Bildern aus Alsdorf gequält – nun wird’s aber mal wieder Zeit!
Also machen wir dort nahtlos weiter, wo wir vor einem Jahr aufgehört haben. Damals hatte ich Bilder vom 13.12.1976 gezeigt. Nicht lange danach, am 24.1.77 (fast auf den Tag genau 31 Jahre her), wollte ich wieder Zechenbahndampf schnuppern. Das Wetter meinte es anfangs noch ziemlich gut, und auch in Alsdorf war einiges los.
Den Anfang machte Anna 2, die gleich zu Beginn diverse mit Kokskohle gefüllte E-Wagen rangierte (Bilder 307 und 308):
Topp in Schuss empfing mich die Maschine!
Vor der großen Kokerei konnte mit dem Tele Lok 4 eingefangen werden, wie sie gerade umsetzt (Bild 309):
Lok 2 hatte ihre Kohlewagen dorthin befördert, wohin sie sollten, und setzt dann wieder um (Bilder 310 bis 312):
Dann ließ sich Lok 1 mit einem schweren Fcs-Kokszug sehen, wie sie an Lok 4 vorüberdampfte (Bild 313):
Auch Lok 10, eine der beiden Elnas, war mit von der Partie und verschob einige der selteneren Kübelwagen (Bild 314):
Anna 2 hatte umgesetzt und sich weiterer mit Koks gefüllter E-Wagen bemächtigt, die sie nun in den DB-Güterbahnhof umsetzte (Bilder 315 und 316):
Ich umrundete die Grube Anna in der Hoffnung, am BÜ der Herzogenrather Straße weitere Loks vorzufinden. Das Sonnenlicht war zwar mittlerweile praktisch verschwunden, aber Lok 5, die am 13.8.76 noch in Untersuchung weilte (siehe Teil 13, Bild 253), war fertig geworden und überraschte mich in schönem neuen Schwarz, wie sie gerade einen E-Wagen-Zug über den Bahnübergang schob (Bilder 317 und 318):
Dann setzte sie um …(Bild 319):
… um sich den nächsten Zug zu holen, der auf ein anderes Gleis umgesetzt werden sollte (Bilder 320 und 321):
Mit Schmackes wurde wieder zurückgedrückt (Bilder 322 und 323):
Wenn es euch gefallen haben sollte, machen wir demnächst in diesem Theater weiter!
Schönen Abend noch,
Martin
Edit: Links wieder gangbar gemacht
Edit2: Link zu Teil 5 berichtigt
Meine DSO-Beiträge: [www.drehscheibe-foren.de]
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:07:28:10:15:05.
hallo Martin,
schön, dass Du nach einem Jahr - man mag es nicht glauben, dass es schon so lange her ist - Deine Serie über den Alsdorfer Dampfbetrieb fortsetzt.
In diesem Beitrag kommt die Anna 5 besonders gut zu Geltung. Das schwarze Farbkleid stand ihr meines Erachtens sehr gut.
Ich freue mich sehr auf die Fortsetzung.
Beste Grüße
Guido
schön, dass Du nach einem Jahr - man mag es nicht glauben, dass es schon so lange her ist - Deine Serie über den Alsdorfer Dampfbetrieb fortsetzt.
In diesem Beitrag kommt die Anna 5 besonders gut zu Geltung. Das schwarze Farbkleid stand ihr meines Erachtens sehr gut.
Ich freue mich sehr auf die Fortsetzung.
Beste Grüße
Guido
