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 04 - Historisches Forum 

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Ich knüpfe ohne lange Vorrede gleich an den letzten Beitrag an, wir waren in Mecklenburg an der Strecke Neustrelitz - Wittstock. Danach gibt es nichts Besonderes, Alltag eben....

Am 10.09.1996 fuhr 202 523 (Ntz) mit der RB 5918 aus Wesenberg aus:

https://abload.de/img/202523ntzmitrb5918wese1rdy.jpg


In Dranse konnte ich sie wieder erwischen, hier bei der Ausfahrt:

https://abload.de/img/202523ntzmitrb5918dravqr1u.jpg


In Wittstock wartete 972 721 + 772 177 (Nr) auf den Einsatz:

https://abload.de/img/972721772177nrwittsto2rpm7.jpg


Am 22.09.1996 hatte ich Pendeldienst Bln.-Lichtenberg - Müncheberg, wegen Bauarbeiten war die Strecke nach Trebnitz gesperrt. In Müncheberg machte ich mal eine Nachtaufnahme. 202 736 (Pkr) mit RB 5834 und Schlußlok 202 520 (Pkr):

https://abload.de/img/202736pkrmitrb5834sl2cvjki.jpg


Ebenfalls eine Selbstablichtung machte ich am 26.09.1996 in Pratau mit der Magdeburger 143 020 und dem 52773 nach Berlin-Frankfurter Allee:

https://abload.de/img/143020mgmit52773pratarzasy.jpg


Einen Tag später lichtete ich mal die neue S-Bahn-Generation ab, Berlin-Lichtenberg, 481 004 + 008. Eine ganze Weile noch sollten sie als "Mostrichtuben" unterwegs sein:

https://abload.de/img/481004008bln.-lichtentlqi8.jpg


234 555 hatte am 07.10.1996 einen IR-Leerpark am Haken, als ich sie am Biesdorfer Kreuz West traf:

https://abload.de/img/234555pkrbln.-biesdora6sxd.jpg


Wegen ZWS-Lokmangels (wir hatten ja nur vier bei einem Bedarf von drei Loks) kamen immer wieder zwei 232er an den RB'en nach Küstrin zum Einsatz, wie hier am 13.10.1996 die 232 280 (Pkr) und 190 (Sed) an der RB 5817 in Höhe des S+U-Bahnhofs Wuhletal:

https://abload.de/img/232280pkrmitrb5817sl2qspii.jpg


Am 15.10.1996 wartete die Seddiner 232 090 ungeduldig darauf, daß ich sie von ihrem Schlafplatz in Berlin-Neukölln wegfuhr:

https://abload.de/img/232090sedbln.-neukllnlrqi6.jpg


Immer noch im Einsatz, aber von mir leider nicht oft fotografiert, waren die 210er. Hier ziehen am 18.10.1996 die Hamburger 210 459 und 457 den IC 806 samt der nicht sichtbaren 120 158 durch Falkensee nach Nauen, wo dann der Fahrdraht unter Spannung steht:

https://abload.de/img/210459457ahm.ic806falj2ppy.jpg


Auch die 103er hatten noch reichlich zu tun. Hier zieht die 103 213 (AH) den IR 2448 durch Potsdam-Pirschheide, der zu dieser Zeit noch in Betrieb war:

https://abload.de/img/103213ahm.ir2448potsdmssgu.jpg


Auf der Abschußliste standen auch schon die Regionalbahnen Falkenberg - Riesa. Das war mir mal eine Mitfahrt nach Riesa wert. Am 23.10.1996 war die Magdeburger 142 071 an der RB 5309 im Einsatz, hier in Falkenberg:

https://abload.de/img/142071mgmitrb5309falka2p1m.jpg


Zum Schluß noch ein wenig Ostbahn. Wer sich erst in letzter Zeit mit der Ostbahn befaßt hat, dem kommen bei den Bildern, die erst 11 Jahre alt sind, vielleicht die Tränen....

Die Pankower 202 521 fährt am 25.10.1996 mit der RB 3053 nach Landsberg/Warthe (Gorzow) in Küstrin-Kietz ein. Drei Gleise und KS-Signale findet man heute hier vor:

https://abload.de/img/202521pkrmitrb3053kst2xs2b.jpg


Auch den Bahnhof Rotes Luch sucht man heute vergebens, nur die Gleisreste und das inzwischen zugewachsene schiefe Stellwerk wird man noch finden. Am selben Tag wie oben hatte ich dort Kreuzung mit 234 549 (Pkr) und ihrer RB 5813:

https://abload.de/img/234549pkrmitrb5813rot8dqw0.jpg


Am 04.11.1996 hatte ich die Pankower Starlok 232 286 (auch wenn sie äußerlich nicht so aussieht, innen war sie wie ein Wohnzimmer eingerichtet) unterm Hintern. Hier mit 74806 in Fredersdorf:

https://abload.de/img/232286pkrmit74806fredunoa2.jpg


So, Gemeinde, das war es für dieses Wochenende. Bis demnächst!





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:11:30:18:00:55.

ich trau`mich nicht ...

geschrieben von: karlmg

Datum: 24.11.07 09:45

bei jedem Deiner Beiträge meine Begeisterung auszudrücken;
sei Dir aber sicher daß ich mich immer besonders freue wenn
ich Deinen Namen lese.

Wieder mal Herzlichen Dank und

gruß
karlmg
Sehr schöne Aufnahmen. Der fortschreitende Verfall unserer schönen Bahn war leider schon unverkennbar.
Vielen Dank für's Einstellen.

Viele Grüße

Michael Fischbach