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Meine erste Monatsnetzkarte 1987, Teil 5 (18 B.)

geschrieben von: Nobbi

Datum: 05.08.07 23:57

Teil 1
Teil 2
Teil 3
Teil 4

Vor wenigen Minuten habe ich an dieser Stelle AW Nürnberg heute vor 15 Jahren eingestellt. Im wesentlichen enthält dieser Beitrag hier z. T. das AW Nürnberg heute vor 20 Jahren. Sowas aber auch.

211 328 und 194 575 im Bw Ingolstadt:
http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0805/07836.jpg

194 073 + 038 + 071 waren bereits abgestellt:
http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0805/07837.jpg

194 070 durchfährt mit einem Kesselwagenzug den Hauptbahnhof von Ingolstadt. Links 111 028:
http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0805/07838.jpg

Zum Sommerfahrplan 1987 war der erste Schwung 221 abgestellt worden. Ein Teil dieser Maschinen war im AW Nürnberg zusammengezogen worden, so die leicht lädierte 221 122, die heute auch wieder so rot ist:
http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0805/07839.jpg

Dieser Bm 232 (51 80 22-40 763-0) war in die Flankenfahrt in Ansbach am 30.04.87 verwickelt:
http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0805/07842.jpg

Ein Foto dieses Dms 902 (51 80 95-40 016-5), wie er in Ansbach auf der Straßenüberführung auf halb Acht hängt und von zwei Radladern gestützt wird, befindet sich in "Katastrophen der deutschen Bahnen Teil II":
http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0805/07843.jpg

Bei 323 502 war das Fabrikschild mit Schablone auf den Motorvorbau auflackiert:
http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0805/07844.jpg

420 732 und 232 mussten zeitweilig auf ihren in der Halle weilenden Mittelwagen 421 232 verzichten:
http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0805/07850.jpg

Zweite weitere später verkaufte 221, die in den letzten Jahren oft als Ausstellungslok verwendete 221 114 sowie 221 138:
http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0805/07879.jpg

Neben 221 103 steht hier die 221 105, die nach Griechenland verkauft werden sollte. Sie war dafür quasi der "Prototyp" und behielt auch ihre Lackierung, zumindest die Farbaufteilung, die diese Loks auch als "Ostereier" bekannt machte:
http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0805/07880.jpg

Auf einem Laas 608 rangiert hier 290 358 den WSW 3817 (8*GelTw, ex Straßenbahn Wuppertal). Vielleicht weiß ja jemand, wo dieser Wagen gelandet ist:
http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0805/07895.jpg

Am Gleisbauhof Nürnberg standen diese beiden Württemberger als Aufenthaltswagen 408 (60 80 99-28 314-5 + 325-1):
http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0805/07896.jpg

Im Bw Nürnberg Rbf wartet 151 059 vor dem Waschstand (vier Monate vorher stand da noch 150 045:
http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0805/07900.jpg

290 385 zeichnet sich durch ein tiefrotes Rot aus:
http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0805/07901.jpg

Drei Sechsachser (151 133, 063, 163) und die ihnen eigentlich als universeller Nachfolger zugedachte 120 005 im Rundlokschuppen:
http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0805/07909.jpg

Auf den Stumpfgleisen 883 und 882 warten 194 060 und 582 auf weitere Einsätze (oder die z-Stellung). Erst jetzt bemerkte ich, dass der Prellbock des rechten Gleises wohl durch ein etwas spätes Bremsmanöver um ca. 1 Meter in Richtung des Fotografen verschoben wurde, wenn man das mit dem Bild aus diesem Beitrag vergleicht:
http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0805/07911.jpg

Bei der ÖBB gab es grenznah noch urige Ellokveteranen wie 1161 021 in Salzburg Hbf zu bestaunen:
http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0806/07919.jpg

998 766 + 798 781 auf Schleichfahrt in Freilassing, hinten 111 066:
http://www.lokfotos.de/fotos/1987/0806/07920.jpg





6-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:12:30:20:24:12.

Re: Meine erste Monatsnetzkarte 1987, Teil 5 (18 B., 1 MB)

geschrieben von: Peter Bosbach

Datum: 06.08.07 00:20

http://www.lokfotos.de/forum/2007/736/7895.jpg

Das war in Wuppertal Gtw 3817 und er ging nach Graz. Dort lief er noch ein paar Jahre unter der Nummer 568.

http://home.telebel.de/~pebosba/graz/3817-641.jpg
3817 am Alten Markt während einer Umleitung.

http://home.telebel.de/~pebosba/graz/3817-568.jpg
Hie der Tw in Graz, während der Umbauarbeiten für das Grazer Einsatzgebiet.

Leider kann ich diese Bilder z. Zt. nicht größer anbieten. Stecke im HP-schreibe-Stress.

Peter Bosbach - Wuppertal

http://www.die-schwebebahn.de/logo/gtw72.gif
Im Juni 2014 - 15 Jahre - [www.schwebebahn-wtal.de] - 1999 - 2014




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2007:08:06:00:21:15.