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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Tach auch!
Heute sehen wir Fotos von der Emslandstrecke. Onkel Hubert besuchte am 9./10.4.1975 mit meiner Tante Bärbel
das Emsland. Da auf Familienausflügen auch andere Dinge wichtig sind war die Fotoausbeute etwas geringer.
Trotzdem mußte ich den Bericht teilen.
1. Los gings morgens nördlich von Salzbergen mit einem Gz bespannt mit einer 043.
2.+3. Als nächstes sehen wir 012 081 bei der Ausfahrt Lingen.
4. Bei Meppen kam dann eine 212 mit diesen Vorkriegseilzugwagen vorbei.
5. Für die Freunde der Popwagen zeige ich diesen DC.
6.+7. In Emden angekommen wartete 012 061 im Bf. auf Ausfahrt.
8.-12. Bevor 012 061 ausfuhr kam 012 066 in den Bf. gerollt und fuhr nach kurzem Halt nach Norddeich weiter.
13.+14. Am nächsten morgen gings dann ins Bw Emden. Dort waren 012 066, 042 226, 043 085,042 113,236 252
und 012 075 zu bewundern.
So, das war Teil 1 des Emslandbesuchs von Onkel Hubert.
Weiter gehts dann in einer Woche.
MfG
Heute sehen wir Fotos von der Emslandstrecke. Onkel Hubert besuchte am 9./10.4.1975 mit meiner Tante Bärbel
das Emsland. Da auf Familienausflügen auch andere Dinge wichtig sind war die Fotoausbeute etwas geringer.
Trotzdem mußte ich den Bericht teilen.
1. Los gings morgens nördlich von Salzbergen mit einem Gz bespannt mit einer 043.
2.+3. Als nächstes sehen wir 012 081 bei der Ausfahrt Lingen.
4. Bei Meppen kam dann eine 212 mit diesen Vorkriegseilzugwagen vorbei.
5. Für die Freunde der Popwagen zeige ich diesen DC.
6.+7. In Emden angekommen wartete 012 061 im Bf. auf Ausfahrt.
8.-12. Bevor 012 061 ausfuhr kam 012 066 in den Bf. gerollt und fuhr nach kurzem Halt nach Norddeich weiter.
13.+14. Am nächsten morgen gings dann ins Bw Emden. Dort waren 012 066, 042 226, 043 085,042 113,236 252
und 012 075 zu bewundern.
So, das war Teil 1 des Emslandbesuchs von Onkel Hubert.
Weiter gehts dann in einer Woche.
MfG
DR-232 schrieb:
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> Die Bilder sind ja gut - aber diese 012 waren ja
> unwahrscheinlich vergammelt: dreckig, rostig,
> verbogene Leitungen, alles undicht und und und ..
> eine mehr als die andere. Was war das eigentlich
> für eine Werkstatt und Betriebsleitung in diesen
> BW Rheine und Emden?
> Kopfschüttelnd
> T.Friederiz
Hallo,
wir schreiben bereits April 1975 und genau 6 Wochen später standen alle 012er abgestellt herum. Da wurden die Loks nur noch auf Verschleiss gefahren. Das gab es in der Form auch in anderen Bws, dass an Dampfloks, die kurz vor der Abstellung standen, nicht mehr allzu viel gemacht wurde.
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> Die Bilder sind ja gut - aber diese 012 waren ja
> unwahrscheinlich vergammelt: dreckig, rostig,
> verbogene Leitungen, alles undicht und und und ..
> eine mehr als die andere. Was war das eigentlich
> für eine Werkstatt und Betriebsleitung in diesen
> BW Rheine und Emden?
> Kopfschüttelnd
> T.Friederiz
Hallo,
wir schreiben bereits April 1975 und genau 6 Wochen später standen alle 012er abgestellt herum. Da wurden die Loks nur noch auf Verschleiss gefahren. Das gab es in der Form auch in anderen Bws, dass an Dampfloks, die kurz vor der Abstellung standen, nicht mehr allzu viel gemacht wurde.
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