Hallo zusammen,

am 09.04.1983 war ich zusammen mit eingen Eisenbahnfreunden zwecks Dampflokfotografie im Erzgebirge unterwegs. Die dabei entstandenen Bilder möchte ich heute hier vorstellen, weil Niek Opdam, der am selben Tag auch dort unterwegs war, gestern hier bereits Bilder von gleichen Zügen an anderen Orten gezeigt hat.

Der Tag im chronologischen Ablauf:


[1] Pockau-Lengefeld, Gz-Einfahrt mit 50 3633




[2] Pockau-Lengefeld, 50 3633 rangiert




[3] Hp Lengefeld-Rauenfeld, Gz mit 50 3633




[4] Wolkenstein, 50 3604 beim Rangieren




[5] Zschopaubrücke bei Warmbad, Eilzug mit 118, das dürfte der gleiche Zug sein, den Niek in Cranzahl aufgenommen hat




[6] Gz mit 50 3604 am selben Ort




[7] Wolkenstein, betriebsuntauglich abgestellte 99 1585




[8] Annaberg-Buchholz Süd, 86 1001 durcheilt den Bahnhof




[9] Bei Schlettau trafen wir zufällig auf den Dienstzug mit 86 1333, dessen Vorgeschichte von Niek bereits berichtet wurde. Ich kannte diese bisher nicht sonder war der Annahme, dass es sich um eine Überführung von Annaberg-Buchholz nach Aue handelte.




[10]-[12] Wir nahmen die Verfolgung auf und es gelangen bei Markersbach durch die Streckenschleife gleich drei verschiedenen Perspektiven








[13] der Zug bei Lauter




[14] Ankunft in Aue




[15] Crottendorf ob Bf, 86 1001 mit GmP




[16] Ausfahrt des GmP aus Walthersdorf




[17] Schlettau, 86 1001 beim Rangieren




[18] Schlettau, 86 1001 vor Pz nach Crottendorf, Personal bei der Lokpflege




[19] Einfahrt Walthersdorf, 86 1001 mit Pz nach Crottendorf




Ich hoffe, dass der Beitrag gefällt und Niek nun auch sieht, wo die 86 1333 mit ihren Zug hinfuhr.


Schönes Wochenende und

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

Um welche V60 handelt es sich auf den letzten Bildern?

Gruß Mario

Es ist erst 20 Jahre her !!!

denn damals habe ich solche "albernen Geräte" nicht notiert. Konnte man denn wissen, dass das nochmal gefragt wird? Und auch Niek Opdam, der diese Komposition an dem Tag auch abgelichtet hatte, schweigt sich dazu aus. So wird die Nummer wohl für immer ein Rätsel bleiben. :-((

Etwas spät, wegen der ski-ferien....

Aber sehr aufschlussreich deine Bilder. Wahrscheinlich ist es also eine Leistung von aue nach Cranzahl v.v. gewesen, ja mit welchem zweck???

Grüsse und Danke

Niek