Hallo,

nach dem gestrigen Exkurs zu den 219er- hier der link zum gestrigen Beitrag: [drehscheibe-online.ist-im-web.de], dem Beiwerk der Dampfveranstaltung im Thüringer Wald, zeige ich Euch heute einige Bilder der damals eingesezten 95 1027, 95 1016, 94 1292 und der 65 1049. Zum Abschluß fuhr uns noch 50 3688 überraschend in Saalfeld vor die Linse.

Ich kann mich nur noch daran erinnern, daß die Veranstaltung im Jahre 1993 war. Wann genau und was der Titel der Veranstaltung war, bekomme ich aus heutiger Sicht nicht mehr zusammen.

Gerd Böhmer meinte, die Veranstaltung war vom 24. Februar bis 01. März 1993. Das Bild der 95 1016 dürfte der Lgo 77461 am 28. Februar 1993 gewesen sein:




Das kann ich nicht 100 % bestätigen, da die Dampfwolken bei dieser Veranstaltung nur 2 oder 3 Tage im Thüringer Wald zu sehen waren.


Von Lauscha aus, haben wir zunächst beobachtet, was dort geboten war. 95 1016 ist damit beschäftigt, ihren Fotogüterzug zusammenzustellen:




Noch schnell ein Typenfoto von 95 1027:




Auch von 95 1016 will ein Foto mit Kuppelstange unten gemacht sein:




95 1016 kam mit einem Fotogüterzug in den Bahnhof:




Nachdem die beiden 95er abgelichtet wurden, erreichte 65 1049 den Bahnhof Lauscha:




Zu guter letzt wurde 94 1292 in Lauscha im Bild festgehalten, leider nur Tender voraus:




Danach gings an die Strecke, wo zunächst 95 1016 an mir unbekannter Stelle aufgenommen wurde: (Ausfahrt Lauscha ?)




Das Foto von 94 1292 wurde bei schlechtestem Licht und Nebel "geschossen":




An gleicher Stelle, bei schon etwas besseren Lichtverhältnissen, 95 1016:




Die Güterzugleistung mit 95 1016 wurde verfolgt, es entstand dieses Bild (weiß leider nicht mehr wo):




95 1016 auf bekanntem Viadukt:




95 1027 bei der Ausfahrt eines mir unbekanntem Bahnhofes:




Zum Abschluß unserer zweitätigen Tour in den Thüringer Wald fuhren wir noch nach Saalfeld, um zu sehen, was dort steht. Neben etlichen Dieselloks vor dem Lokschuppen wurden wir von 50 3688 überrascht, die eine Sonderfahrt nach Saalfeld gebracht hatte, und nun im letzten Licht Lz davondampfte:




Vielleicht kennt der Eine oder Andere von Euch die Fotostellen, und kann mit Hinweisen dienen ?



Gruß aus Berlin, Michael

Hallo,

tolle Winterbilder! Bild Nr. 8 ist bestimmt in Lauscha entstanden, rechts Probstzella und die 95er kommt von Sonneberg. Das Bild mit dem Kf Stellwerk könnte in Kaulsdorf entstanden sein. Ansonsten kann ich nicht viel weiterhelfen.

Schöne Bilder von der T20 - Freu :-)) Bild 8 ist die Einfahrt Lauscha aus Richtung Sonneberg, Bilder 9 und 10 meiner Meinung nach irgendwo zwischen Sonneberg und Hüttengrund, Bild 12 ist der Viadukt von Lichte und Bild 13 müßte eigentlich Sonneberg Ost sein, erkennbar am Containerbahnhof.
Das war schon eine wirklich grandiose Veranstaltung und auf der Nordseite des Gebirges hatte man auch zeitweise die hier vermißte SONNE...

also das hier:




ist bei Zopten zwischen Probstzella und Gräfenthal entstanden.


NUR: Es ist der 1994er-Februarplandampf ! Die 94 1292 war nur 1994 dabei, vom 25. bis 28.02.93 waren 58 1111, 65 1049, 95 1016 und 95 1027 im Einsatz. 1993 hatte es auch viel mehr Schnee.

Drauf gekommen bin ich durch die 50 3688, die hat 1994 den Sonderzug in Kaulsdorf an 01 150 übergeben.

Trotzdem schöne Bilder - meine von 1994 taugen leider fast gar nichts. Und wunderbare Erinnerungen an eine herrliche Strecke, die ja nun abschnittsweise stillgelegt ist.


Gruß


Marcus

Meiner Meinung nach sind die Bilder eher vom Februar 1994. Auf der Veranstaltung ein Jahr zuvor fuhr noch die G12 anstelle der T16.1 und ich meine daß es 1993 wesentlich mehr Schnee hatte als auf den Bildern zu sehen. Ich weiß noch daß wir uns zweimal mit dem Auto richtig festgefahren hatten und somit wertvolle Plandampf-Zeit mit "Ausgraben" verplemperten.

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

Hallo Marcus,

das mit Februar 1994 stimmt. 58 311 habe ich zwar oft gesehen, aber nie im Thüringer Wald. Weißt Du noch das genaue Datum ?

Vielen Dank für die Mithilfe an Alle !!



Gruß aus Berlin, Michael

Die Fragen müßten sich doch klären lassen, wenn Du in das Heft schaust, das Du als ehrlicher Einzahler dieses Plandampfes erhalten hast: vorausgesetzt natürlich, Du hast es nicht verlegt.

Hallo,

Das mit dem 1994-Plandampf stimmt, da war ich aber nicht dabei, da ich zu dieser Zeit in England war. Ich war nur 1993 dabei. Und jetzt rächt es sich irgendwie, wenn einige keine Aufzeichnungen haben. Im Posting über die 119er war aber vom 1993er Plandampf die Rede.

Das Heft hat sich durch intensives Fahrtzeiten und Fotopunkte suchen bereits während des Plandampfes von selbst zerlegt.

Trotzdem danke für den Tip, Michael

Hallo!

Der Bahnhof "Sonneberg Ost" hieß bis 1952 "Köppelsdorf-Oberlind". Deshalb die Stellwerksbezeichnung "Kf"= Köppelsdorf Fahrdienstleiter.

Der Hofer
Manfred