Ist alles aus einer Fotomappe gescannt, daher kein besonderes Thema. Beginnen wir mit des Dieselkutschers Lieblingsbaureihe - viel zu kurz war die Zeit mit ihr... Das Foto hat der Kollege der Zuglok gemacht, bei der Fuhre war in Charlottenburg immer eine Stunde Zeit zum Auschecken der Reisenden. 229 170 + (habe ich nicht aufgeschrieben - ist eigentlich untypisch für mich) am Lr 31900 in Berlin-Charlottenburg am
21.05.1995:
Einen Tag später auch ein erholsamer Dienst - Besetzen des Duo-S-Bahn-Ersatzzuges, abends dann als Lr 34999 nach Lichtenberg und Lz nach Pankow... Hier in Hennigsdorf, Zuglok 202 520, Schlußlok 202 751, am 22.05.1995:
Der Grund für die Ruhe war die Duo-S-Bahn 485 114 + 115, die diesen Tag zuverlässig ihre Runden drehte, hier bei der Einfahrt in Hennigsdorf:
Nun noch etwas querbeet - fangen wir mit Rübelandbahn an. Am 07.07.1995 stand die RB nach Halberstadt zur Abfahrt bereit in Blankenburg, mit 202 481 und dem einzigen (irrtümlich??) in Interregiofarben lackierten Y-Wagen (1. Klasse als 2. - herrliches Reisen!!):
Bin mit der Bahn gefahren, daher nur ein Standbild der RB mit 171 003 (Bl) in Michaelstein am selben Tag:
Und zum Schluß noch ein Bild von der Heidekrautbahn, das Fahren mit dem Steuerabteil war zu diesem Zeitpunkt schon nicht mehr erlaubt, deshalb immer mit Zug- und Schlußlok - hier 202 520 und Schlußlok 202 332 bei Klandorf am 27.06.1995:
Das war's für heute!
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