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 04 - Historisches Forum 

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Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.

Hallo HiFo-Freunde,

diese Fotos aus meiner Sammlung sind 1956 und 1959 bei der Neuköllner Industriebahn in Berlin entstanden.

Leider fehlt ein Foto, auf der die Lok Nr. 3 insgesamt abgelichtet ist.

Wer kann zu diesem Thema, dieser Lok und dem Gelände weitere Informationen beitragen ?


Wochenendgrüße von

Klaus aus Bonn

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Ansichten von einer Rangierfahrt mit der Jung-Diesellok Nr.3

Fotos mit Lok Nr. 3 und Lokführer am 28.10.59

http://img22.imageshack.us/img22/4007/sf0400297a6ln.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/2349/sf0400298a3yc.jpg


Fotos von der Lok auf die Strecke am 20.07.56

http://img22.imageshack.us/img22/5719/sf0400295a9ic.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/2686/sf0400296a5we.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/739/sf0400299a9ec.jpg



Hallo Klaus,

wie immer Spitzenbilder!

Informationen über die Lok würden mich auch interessieren.

Viele Grüße

Hans-Joachim



die Daten

geschrieben von: Joachim Leitsch

Datum: 31.07.05 16:39

Jung 11719 1952 RK 20 B B﷓dh 1435 neu Bezirksamt Berlin﷓Neukölln, Amt für Tiefbau, Industriebahnen, Neukölln "3" +08.1986 /07.01.1984 Verkehrsbetriebe Berlin BVG (02.1986 lhw iE) /07.1988 Layritz (Händler), Penzberg
Bild 4+5 zeigen die Strassenüberführung Grenzallee Blick Richtung Süden. Die Bild 3 zeigt die Überführung der Industriebahn über den damals noch bedienten Anschluß an der Ostseite der Hafenschleuse, Blickrichtung Nord. Das nach rechts führende Gleis zwischen den beiden Brücken kommt aus Richtung Grenzallee, das ist das Anschlussgleis zum heutigen Hotel Estrel. Die auf diesen Bildern zu sehende hintere Brücke ist die Brücke Neuköllner Allee (verlängerte Silbersteinstrasse). Unter der ersten Brücke steht? (stand 2010) ein KLV und gedeckte Güterwagen, in Google Earth 2012 sind sie nicht mehr zu sehen.

Gruß nach Berlin im allgemeinen und Neukölln im speziellen,

Ytracks



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:06:01:13:39:48.
Großartige Bilder!
Ganz herzlichen Dank an ytracks fürs Hervorkramen!

Der stolze Lokführer mit dem Bärchen auf dem Ärmel ist ja wohl der Hammer.

Die abgebildete DL 3 ist zum Ende ihrer Tage noch mal ein wenig herumgekommen, diente sie doch nach Übernahme der Berliner S-Bahn im Westteil durch die BVG als "Aufbauhilfe":

http://www.abload.de/img/07_bwws_00101984v6k9j.jpg

Im Oktober 1984 in der Bwst Wannsee.


http://www.abload.de/img/30_bwws_dl3_291219853flw3.jpg

Am 29.12.1985 ebenda.


Im Juli 1989 haben wir eine kleine Rundfahrt auf der Neuköllner Industriebahn unternommen, die Bildausbeute hatte ich hier bereits präsentiert:
[www.drehscheibe-foren.de]


Liebe Grüße aus Berlin,
Markus.

Edit: Der Ursprungsbeitrag ist ja schon etwas älter (danke für den Hinweis!), daher habe ich die Anrede etwas verändert...

Berlin für Anfänger: Tiergarten ist ein Park, Tierpark ist ein zoologischer Garten, Zoologischer Garten ist kein Park. Alle drei sind Bahnhöfe.
AG Märkische Kleinbahn e.V. Berlin *** Meine HiFo-Bildbeiträge
http://www.abload.de/img/mkb-banner1000ye7dl.jpg







1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:06:01:17:47:55.