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Moderatoren: Heiko Focken - Th.D.

Re: ÖPNV in Hessen: Schlechte Noten für Fahrten auf Nachfrage

geschrieben von: Black Eyed

Datum: 03.11.21 17:06


Früherwarallesbesser schrieb:
Will man damit allen Ernstes Leute aus dem eigenen PKW in den ÖPNV locken? Oder ist das nur ein Feigenblatt, um möglichst billig in den ländlichen Räumen sowas wie ÖPNV außerhalb der Stoßzeiten „anzubieten“?
Kommt auf die Region und die Angebotsstruktur an.

On demand-Verkehr ist gegenüber dem Anruf-Sammel-Taxi "innovativ" und manche verwechseln innovativ sein, um ein Problem zu lösen mit innovativ sein, um innovativ zu sein.

Eigentlich ist der On demand-Verkehr dort gedacht, wo es bislang kein Bus- und auch kein AST-Angebot gab. Da on demand-Verkehr aber deutlich teurer sind als AST-Angebote, kosten diese auch mehr... Man plant genau deswegen Busverkehre in On demand-Verkehre umzustellen, damit man diese Mehrkosten wiederum kompensieren kann...



Früherwarallesbesser schrieb:Zitat:
Eine „Verkehrswende“ wird man so sicherlich nicht erreichen - außer, man verbietet im nächsten Schritt den privaten PKW.
Eine Verkehrswende verlangt aber eben auch nach mehr finanziellen Mitteln und nicht nach weniger... Derzeit laufen die ersten Sparmaßnahmen an, die dazu dienen, die Corona-Schulden abzubauen. Und wenn man im ÖV spart, hilft das ungemein der Verkehrswende.
In der Politik wird ja gerne gesehen, dass die Elektrifizierung des Autos (und der Busse) sowie ein paar unkoordinierter Popup-Radwege völlig ausreichend wären...

Das Klima kennt Gewinner und Verlierer
Das steht - in meinem Reiseführer
Der Freistaat Sachsen kann sich glücklich schätzen
Gemütlichkeit unter Moskitonetzen
Rainald Grebe - Sachsen

Wer das ganze Lied hören möchte und nicht aus irgendeiner humorbefreiten Zone kommt, kann dem Link folgen: [www.youtube.com]

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 Re: ÖPNV in Hessen: Schlechte Noten für Fahrten auf Nachfrage
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