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Moderatoren: Heiko Focken - Th.D.

Re: Kapitalkostenvergleich unterschiedlicher Formen der Buselektrifizierung

geschrieben von: Ruhri

Datum: 14.04.21 15:36


Da liegen die drei Ansätze tatsächlich ziemlich dicht beieinander. Schwer vorstellbar, dass es irgendwo Bedingungen geben soll, die einer der drei einen entscheidenden Vorteil verschaffen sollte. Eines wäre freilich noch interessant: Wie sind die laufenden Kosten für Betriebsmittel und Instandhaltung? Tendenziell vermutlich ähnlich, da die Zahl der Busse mit hinein spielt, zumindest in Hinsicht auf die Wartung. Hinzu käme die Wartung der stationären Anlagen.
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 Re: Kapitalkostenvergleich unterschiedlicher Formen der Buselektrifizierung
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