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Kapitalkostenvergleich unterschiedlicher Formen der Buselektrifizierung

geschrieben von: Marienfelde

Datum: 14.04.21 13:03


Im "Urbanen Transport Magazin" hat der Autor Martin Wright sich mit alternativen Antrieben beim Bus beschäftigt. Verglichen wurden die Kapitalkosten unterschiedlicher Formen von Bus-Elektrifizierungen: Eine Flotte von 300 Batteriebussen in Toronto, 280 Batteriebusse mit Gelegenheitsladung auf der Strecke und eine äquivalente Trolleybusflotte am Beispiel von Vancouver.

Hier noch ein Link für "interessierte Kreise": [www.urban-transport-magazine.com]
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 Kapitalkostenvergleich unterschiedlicher Formen der Buselektrifizierung
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