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Moderatoren: Heiko Focken - Th.D.

Re: Und ich bleibe dabei: SO hat ein Doppeldecker auszusehen:

geschrieben von: ARFI

Datum: 09.11.20 19:37


Stundentakt schrieb:
Ha!

Aber: Modell Dubai scheint mir tatsächlich etwas zu hoch.

Und Ayats: auch diese Knopfleuchtengesichter. (Im Grunde das moderne Pendant zur Glühbirnenpolitik in Fahrgasträumen alter ÖV-Fahrzeuge.) Nur beim letzten Beispiel ist Gestaltungswille erkennbar.
Wenn man eine europäische Version vom A95 bauen würde, könnte man ja auch die 4m höhe nehmen. Diese würde ja dann wahrscheinlich auch nicht von Gemilang aufgebaut werden, sondern ein europäischer Herstelle, ich denke da eher an Burillo, Caetano und UNVI, weil die auch auf andere MAN Fahrgestelle aufbauen für Europa.

Über Geschmack lässt sich nun mal streiten und jeder findet was anderes schön. Ich finde das Design vom Ayats Bravo Interurban besser als das vom ADL Enviro 500 und den neuen Ayats Horizon Intercity finde ich sehr schick.

Eigentlich hatte ich gehofft, dass die Berliner Firma Eurabus GmbH die Doppeldeckerbusse mit baut, vor allem weil dieser das Viseon Design übernommen hat. Nur leider sieht und hört man gar nichts mehr Europa weit von denen, nur in Aserbaidschan, Kasachstan und Mexiko.
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 Re: Und ich bleibe dabei: SO hat ein Doppeldecker auszusehen:
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