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Moderatoren: Heiko Focken - Th.D.

Re: Die Fahrer hat natürlich keiner gefragt.

geschrieben von: kaufhalle

Datum: 25.07.20 09:28


linie7484 schrieb:
kaufhalle schrieb:
Zitat:
Wohnmobilfahrer arbeiten üblicherweise auch nicht. Ansonsten ist die Überlegung zwar nachvollziehbar, aber ob das wirklich die einzige Wahrheit ist?
LKW Fahrer während ihrer Wochenendruhe im übrigen auch nicht.

Das ist auch nicht die Frage, denn Wohnmobilfahrer arbeiten auch den Rest der Woche nicht. Passt somit nicht als Vergleich.

linie7484 schrieb:
Welchen Vorteil soll es für einen LKW Fahrer denn haben, wenn er fern ab seiner Heimat, die Wochenendruhe nicht im Führerhaus verbringt? Eine wirklich freiere Verfügbarkeit der Wochenruhezeit bringt auch eine Übernachtung in einem Hotel oder ähnlichem nicht. Denn solche Einrichtungen liegen bekanntlich, sofern es sie überhaupt gibt, nicht zentral in den Innenstädten sondern wie auch die LKW Parkplätze mitten in der Pampa.

Zumindest das war aber wohl die Absicht dahinter.

Peter schrieb:
Ich schrieb es oben schon (falls es ueberlesen wurde): Die Absicht des Gesetzgebers wird mit der Hotel-Regelung nicht erreicht.

"Eigentlich" wollte man den (osteuropaeischen) Fahrern, die oftmals Monate im Stueck weitab der Heimat unterwegs sind und im LKW wohnen, regelmaessige Heimfahrten zu ihren Familien ermoeglichen - und haette gleichzeitig mal die Zahl der Kabotage-Verstoesse gesenkt, wenn die LKW regelmaessig zurueck in die Heimatlaender gefahren werden.

Durch geschickte Lobbby-Arbeit hat man das Ansinnen aber verwaessert und die Hotel-Regelung daraus gemacht - bloss kommt durch diese Regelung der Fahrer eben nicht oefter heim zur Familie und muss jetzt sogar noch mehr Spesengelder aufwenden (denn normalerweise zahlt er ggf. Standgeld am Autohof und fuer die Benutzung der Duschen, kuenftig soll er eine (vermutlich teurere) Hotel-Uebernachtung loehnen). Dass es geeignete Hotels gar nicht gibt, wurde ja bereits angesprochen.

Und deswegen ist diese Regelung Murks - das eigentliche Ziel ("Heim zur Familie") wird nicht erreicht.

EDIT: Das Heimpendeln am Wochenende aus Westeuropa nach Bulgarien, Rumaenien, Kasachstan, Georgien etc. (wo eben ein Grossteil der Fahrer heutzutage herkommt) ist irgendwie auch nicht praktikabel... Ich brauche ja schon von der Westpfalz nach Ostsachsen rund 7 (PKW) bis 9,5 (Zug) Stunden je Weg - da waere das WE der Fahrer vorbei, bevor diese daheim sind - von der mangelnden Erholung ganz abgesehen. /EDIT

Immerhin erkennst Du jetzt aber eine konstruktive Absicht des Gesetzgebers. Vermutlich war auch gewollt, durch vom Arbeitgeber zu tragenden Übernachtungskosten Druck aufzubauen, auch wenn das bei osteuropäischen Arbeitgebern nur bedingt greifen würde.
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 Re: Die Fahrer hat natürlich keiner gefragt.
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