Thomas_Lammpe schrieb:

RHubert schrieb:

Und genau dieses Problem, dass man immer weniger Verbindungen direkt auf einer Website buchen kann geht mir immer mehr auf die Nerven. Warum schaffen es Airlines zu kooperieren, sodass man von A über B und C nach D mit verschiedenen Airlines mit einer Buchung Fliegen kann, aber beim Schienenverkehr versagt man auf ganzer Linie [..]

Für den Bahnfan ist natürlich der NightJet genauso ein Zug wie der IC oder ICE, nur von einem anderen Betreiber. Für die Deutsche Bahn ist der NightJet aber genauso ein Wettbewerber, wie Fernbusse, der Flixtrain und das Flugzeug. Das mag man als Bahnfan kritisieren, aber es gibt tatsächlich keinen Grnd für die DB, Fahrkarten (im Kooperation) für den (guten) NightJet zu verkaufen, für den (bösen) Flixtrain bzw. -bus aber nicht. Es sind lediglich die persönlichen Präferenzen vieler User hier, die einen Fahrkartenverkauf auf bahn.de für den NightJet fordern, für den Flixtrain aber nicht.

Mir ist es persönlich egal, wer mir letztlich die Fahrkarte ausstellt! Hauptsache ich bekomme direkt online eine Preisauskunft und kann das alles zusammen Buchen und komme ohne weitere Kosten ans Ziel, möglichst zu den Zeiten, die ich auch gebucht habe und bei Verspätungen oder Anschlussverlusten kann ich den nächsten Zug oder Bus oder was auch immer nehmen ohne Extra bezahlen zu müssen. So lange dies in Europa nicht funktioniert, bislang ja nicht mal auf Bundesebene, so lange bleibt für mich und viele andere nur das Auto oder das Flugzeug übrig, da man nur hier geschlossen von A nach B kommt, ohne sich großartig sorgen machen zu müssen, ob man Anschlüsse erreicht oder nicht. und ja ich weiß, auch im Flugverkehr läufts nicht immer rund, aber da wird man im normalfall auf den nächsten Flug umgebucht und ab 2 Stunden Verspätung gibts Pauschal 200€ wieder. Bei größerer Entfernung ab 3 Stunden 400€! Warum sollte dann also jemand mit der Bahn fahren, wo man sich nicht sicher sein kann, ob und wann man denn ankommt. Versteht mich nicht falsch, ich persönlich fahre gerne Bahn und sehe darin die Zukunft des Reisens innerhalb Europas, aber dafür muss man viel mehr Investieren und Harmonisieren, damit diese Utopie Realität werden kann!