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Fernbus-Verkehrsleistung sinkt auch im zweiten Quartal 2019

geschrieben von: Thomas_Lammpe

Datum: 25.09.19 20:37


Dies ist ein von mir selbst verfasster Beitrag von meiner Facebook-Seite:

Zitat:
Nach einem Rückgang der Fernbus-Verkehrsleistung (in Pkm) im ersten Quartal 2019 in Deutschland um 8% gegenüber dem Vorjahresquartal ist die Verkehrsleistung auch im zweiten Quartal um 9% zurückgegangenen (siehe Screenshot). Als Gründe kommen viele in Frage: der Fernbus hat sein Potential ausgeschöpft, der Fernbusmonopolist Flixbus dreht an der Preisschraube und hat unrentable Verkehre eingestellt, die Sparpreisoffenive der Deutschen Bahn zeigt Wirkung, die Flixtrain-Konkurrenz im Billigsegment. Wahrscheinlich ist es eine Mischung aus allem.

Quelle:
https://www-genesis.destatis.de (-> weiter zur Datenbank)

Flixmobility möchte in Zukunft mit dem Flixtrain wachsen:

>>Wir sehen Flixbus und Flixtrain als integriertes Netz. Das Wachstum in Deutschland wird in der Zukunft stark über den Zug stattfinden. Das Busangebot wird auch wachsen und noch besser werden, aber das wird vor allem durch die Anbindung von noch mehr Klein- und Mittelstädten sowie dem ländlichen Raum im Allgemeinen passieren.<<
[www.waz.de] (nur über Google frei verfügbar)

Es ist zwar auch von Wachstum beim Fernbus durch den Anschluss von Klein- und Mittelstädten die Rede, aber wie das funktionieren soll, wenn der Flixtrain dem Fernbus die Fahrgäste auf den Hauptstrecken wegnimmt, weiß wohl nur Flixmobility.

Ob es von Pinkbus und BlaBlaBus klug war, in einen schrumpfenden Markt einzusteigen, ist eine weitere Frage.
[www.facebook.com] (mit einem Screenshot der Destatis-Zahlen zum Fernbus)
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