Im ersten Absatz des Artikels heißt es sinngemäß:

Das deutsche Unternehmen Flixbus schließt nach der Übernahme von eurolines das Büro in Amsterdam komplett.

Danach verlassen mich meine Niederländisch-Kenntnisse.


Hm, freie Marktwirtschaft: Wo der Gewinn zu gering ist oder wenigstens der Umsatz nicht für den kostendeckenden Betieb reicht, wird gekürzt.

Meine These: Die Eurolines-Übernahme hat sich für Flixbus wohl finanziell nicht so recht gelohnt. Dass man dabei Flurschaden anrichtet, indem die etablierten eurolines- Angebote kaputt gemacht hat, kratzt die Flixbus-Geschäftsführung weniger.