Thomas_Lammpe schrieb:

3. Was hat Flixbus, was andere nicht haben? Antwort: Erfahrung und Daten über Verkehrsströme, wie sie in Deutschland nur noch die DB hat. Richtig ausgewertete Daten werden immer wichtiger in unserer Wirtschaft. Linienplanung und Auslastungssteuerung sind sicher kein Geheimnis, aber es gibt sicher einiges speziell für Fernbusse zu lernen, was man bei Flixbus mittlerweile weiß.

Auch wenn es dir missfällt: Das Wissen um Verkehrsströme ist bei Flixbus nicht aus ausgeprägt, wie du dir das immer ausmalst. Es wird viel rumprobiert und dann behalten oder fallen gelassen. Verkehrsstrommodelle kann man übrigens zu den dazu gehörigen Modellierungsprogrammen auch kaufen, da hast du eine ähnlich gute Idee wie die DB oder Flixbus.

Der Aufbau des (pan)-europäischen Netzwerkes kann auch Teil eines Schneeballsystems sein, bei dem man mit dem Erschließen von immer neuen Märkten die Investoren bei Laune zu halten versucht. Merke: Noch machen wir keinen Gewinn, aber wir sind ja noch im Aufbau. Wir bräuchten übrigens nochmal etwas mehr Geld, das bekommt ihr aber alles zehnfach zurück, wenn unser Laden mal Gewinn machen sollte. Uber ist ja auch so ein Laden der weltweit expandiert und dabei nur noch mehr Geld verbrennt (wobei ich da ehrlich gesagt noch Besserung sehe).