"Aus meiner Sicht macht das eher an Endhaltestellen Sinn, wo die Fahrzeuge ein paar Minuten stehen. Da könnte man aber wohl ebenso das Kabel anhängen ;-)"

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An Endhaltestellen ist es optimal, richtig!

Mit dem Kabel ist es nicht so einfach, das ist ein richtiges Kaliber und die Stecker mit bis zu 500 A sind ziemliche Wuchtbrummen, wo man schon fast zwei Mann zum Anschließen braucht. In China gibt es eine Linie, wo man ein dünnes Helium-gekühltes Kabel mit einer kleinen Steckverbindung verwendet – ich glaube, das war in der Nähe von Hongkong. Das ist schön handlich, machte aber auch Probleme. Leider konnte mir die Dolmetscherin das nicht richtig übersetzen und deshalb kenne ich die Tücken nicht.

Diese Hochstromanwendungen verlangen aber auch extrem leistungsfähige Netze und eigentlich wird dann das Ganze schon wieder unwirtschaftlich. Wirklich, jeder einzelne Punkt spricht im Grunde genommen für eine wenigstens partielle Fahrdrahtlösung ...