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Moderatoren: Heiko Focken - Th.D.

Re: Ursache: Neubaustrecke

geschrieben von: RailServ

Datum: 14.01.18 17:14


Wrzlbrnft. schrieb:
ifra schrieb:
Zumindest sollte man prüfen, ob zwischen München und Berlin durch andere Linien weitere Parallelangebote existieren.
Ein Blick auf busliniensuche.de genügt, um zu sehen, dass Flixbus der alleinige Anbieter ist. Es fahren auf derselben Route zwar parallel auch vereinzelte osteuropäische Anbieter, diese transportieren aber nur Fahrgäste Richtung Polen und Baltikum.
Die Kurse der Linie 141 sind noch auf dem gesamten Laufweg unterwegs, allerdings via Hof-Regensburg. Auf Teilabschnitten fahren die Linien 129/205 (Halle/Leipzig-München) und die Linie 009/042/045/189/289 (Berlin-Nürnberg/Ingolstadt). Abgesehen vom Nachtreiseverkehr reduziert sich das Tagesangebot somit trotz fehlendem Wettbewerb auf der Straße schon sehr kurz nach Eröffnung der VDE8.

Andre Schwämmlein hatte im vergangenen Jahr die Einrichtung weiterer Express-Linien für den Sommer 2018 angekündigt (ich bin mir nicht sicher ob er damals auch von einer Art Expressbus-Netz zwischen den großen Metropolen sprach). Nur bei genauerer Betrachtung bestand die L 006 bereits aus einigen non-stop-Kursen Berlin-München. Schwer zu sagen, ob man gegen die Entwicklung auf der Schiene und in der Luft noch sinnvoll mit Expressbus-Verbindungen gegenhalten kann.

EasyJet hat u. a. auch die Relation Rheinland-Berlin und Frankfurt-Berlin aufgenommen und die Deutsche Bahn auf zweitgenannter Achse das Angebot mittels der VDE8 noch einmal erweitert.
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 Re: Ursache: Neubaustrecke
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