Die O-Bus-Linie 101 Obertürkheim – Oberesslingen (nach Lerchenäcker erst ab 09.1961) war ursprüngliche eine Straßenbahnlinie von 1912 welche die Betriebsführung die SSB ab 1929 hatte. Erst im Jahr 1951 wurde die SVE als eigenständiger Betrieb durch die Stadt von der SSB übernommen.
In den Jahren gab es sehr viele Gedanken (Strecken) das O-Bus-Netz auszubauen, aber es waren nur Gedanken.
Was die privaten Omnibusbetriebe in Esslingen angeht. Ist es was besonderes. Denn his zur Eröffnung des neuen Busbahnhof mit gleichzeitiger Linienänderungen, am 16.11.2014, war eindeutig, wem welche Linie gehört (Linienkonzession).
Wie kann die Stadt Linien ausschreiben, welche ihr gar nicht gehören?
Die Linien wurden damals von den Privaten Omnibusbetrieben beantrag und auch genehmigt worden. Im Jahr 1968 gab es von den Privaten Omnibusbetriebe die Überlegung einen gemeinsamen Fahrschein/Preis (so wie jetzt der VVS) zu schaffen. Dies hat sich dann bis ins Jahr 1978 bis 1980 hingezogen, als man sich dann auf die Tarifstruktur der SVE beschlossen hat. Wobei nur der Fahrpreis, nicht aber die Linienkonzessionen der Einzelnen Linien, es betrafen.
Es gab schon in den 60ziger Jahre mehrfach den Gedanken von den Privaten Omnibusbetriebe die SVE zu übernehmen. Der letzte versuch war im Jahr 1983 durch Omnibus Schefenacker die SVE komplett zu übernehmen.
Wieso hat sich die SVE nicht bei der kompletten Aufgabe der END im Jahr 2015 diesen Linienbündel nicht selber übernommen. Immerhin war das ein großer Bereich welche die SVE selber gefahren hatte. Dort war ja auch der DUO-Bus-Betrieb anzutreffen.