Stadler war auf der diesjährigen InnoTrans sehr gross vertreten u.a. auch mit einem Hybrid FLIRT welche für GreaterAnglia in UK gebaut werden. Neben der Versorgung durch 25kV unter Fahrdraht, kann dieser Zug dank seines dieselelektrischen Moduls sich auch den Strom selbst erzeugen und längere Strecken auf nicht elektrifizierten Strecken zurücklegen. Hier ein Rundgang in 360º durch den Zug