Ingenhoven ist inzwischen tatsächlich offen für Vorschläge.Hallo,
es gibt doch von 3M diese stark reflektierenden Beschichtungen zum Beispiel bei Verkehrsschildern,
in gelb oder weiß.
Es wäre von den Kosten her gesehen sicher nicht weltbewegend wenn man die tristen Betonwände
mit diesen Folien überziehen würde.
Allein dieser Anschein von Wertigkeit wenn es aus vielen Richtungen dann dezent funkelt und glänzt
ist das Geld wert.
Leicht abwaschbar ist so eine Beschichtung dazu auch noch.
Karolingerheinz schrieb:Ingenhoven ist inzwischen tatsächlich offen für Vorschläge.es gibt doch von 3M diese stark reflektierenden Beschichtungen zum Beispiel bei Verkehrsschildern, in gelb oder weiß. Es wäre von den Kosten her gesehen sicher nicht weltbewegend wenn man die tristen Betonwände mit diesen Folien überziehen würde.
Ich weise höflich darauf hin, daß ich das Anstreichen mit weißer Farbe schon vor Monaten in einem früheren Thread emprfohlen habe. So viel zur patentrechtlichen Lage. Bei einem (mittlerweile 12-) Milliardenprojekt ist Bescheidenheit übrigens falsch am Platz.liest Ingenhofen hier mit?
Für ein "kleines" Beraterhonorar wäre ich durchaus empfänglich.
Es muß sich ja nicht gleich in "Nüsslein'schen Regionen" bewegen.
Ich würde schonmal Kärcher-Aktien kaufen. Wenn die einmal mit dem durch sind, können die am Anfang gleich wieder von vorne anfangen.Aber Spaß beiseite, der in dieser tiefgelegten Haltestelle entstehende viele Feinstaub
wird sich in relativ kurzer Zeit auch an den Wänden ablagern und deren Fähigkeit
zum Wiederschein des Sonnenlichts Zug um Zug verringern.
Es ist halt so wie in Kassel-Wilhelmshöhe - nur ohne offenen Seiten.[attachment]
Strahlend hell! Zumindes da wo keine Kelche sind.
Wie der weiße Beton das Licht reflektiert, ohne Sonnenbrille wird man nicht in diese Haltestelle können.
Realität:[...]
Ich habs mal ergänzt. Oder zeigen die beiden Fotos unterschiedliche Baustellen?
Beim Tag der offenen Baustelle vor 3-4 Jahren hatte mir ein Ingenieur(?) erzählt, wie er im Meeting mit Ingenhofen den Vorschlag, die Dinger weiß zu streichen, aufgeworfen - und sich damit den heiligen Zorn Ingenhofens zugezogen. Patentieren kannst du einen derartigen Vorschlag übrigens eh nicht.Karolingerheinz schrieb:Zitat:Ich weise höflich darauf hin, daß ich das Anstreichen mit weißer Farbe schon vor Monaten in einem früheren Thread emprfohlen habe. So viel zur patentrechtlichen Lage. Bei einem (mittlerweile 12-) Milliardenprojekt ist Bescheidenheit übrigens falsch am Platz.liest Ingenhofen hier mit?
Für ein "kleines" Beraterhonorar wäre ich durchaus empfänglich.
Es muß sich ja nicht gleich in "Nüsslein'schen Regionen" bewegen.
Ist heute Dummdreist-Sonntag? Hab ich was verpasst?!?[attachment]
Strahlend hell! Zumindes da wo keine Kelche sind.
Wie der weiße Beton das Licht reflektiert, ohne Sonnenbrille wird man nicht in diese Haltestelle können.
Inzwischen ist Ingenhoven für solche Vorschläge offen. Ganz sicherlich deswegen, weil der Trog auch ohne sowas hell und weiss erleuchtet sein wird.kmueller schrieb:Karolingerheinz schrieb:Beim Tag der offenen Baustelle vor 3-4 Jahren hatte mir ein Ingenieur(?) erzählt, wie er im Meeting mit Ingenhofen den Vorschlag, die Dinger weiß zu streichen, aufgeworfen - und sich damit den heiligen Zorn Ingenhofens zugezogen. Patentieren kannst du einen derartigen Vorschlag übrigens eh nicht.Karolingerheinz schrieb:Zitat:Ich weise höflich darauf hin, daß ich das Anstreichen mit weißer Farbe schon vor Monaten in einem früheren Thread emprfohlen habe. So viel zur patentrechtlichen Lage. Bei einem (mittlerweile 12-) Milliardenprojekt ist Bescheidenheit übrigens falsch am Platz.liest Ingenhofen hier mit?
Für ein "kleines" Beraterhonorar wäre ich durchaus empfänglich.
Es muß sich ja nicht gleich in "Nüsslein'schen Regionen" bewegen.
Kannst du mal genauer erläutern, was "ist dafür offen" bedeutet? Gibts da ein Interview oder dergleichen?Inzwischen ist Ingenhoven für solche Vorschläge offen. Ganz sicherlich deswegen, weil der Trog auch ohne sowas hell und weiss erleuchtet sein wird.
Zitatgraetz schrieb:Zitat:Kannst du mal genauer erläutern, was "ist dafür offen" bedeutet? Gibts da ein Interview oder dergleichen?Inzwischen ist Ingenhoven für solche Vorschläge offen. Ganz sicherlich deswegen, weil der Trog auch ohne sowas hell und weiss erleuchtet sein wird.
[www.stuttgarter-nachrichten.de](STN:) Der Entwurf ist das eine, die Umsetzung das andere. So richtig strahlend weiß wie in den Illustrationen wirken die Teile des Bahnhofs, die weit fortgeschritten sind, nicht. Sind Sie mit der abgelieferten Arbeit zufrieden?
(Ingenhoven:) Ich werde nicht via Zeitung die Abnahme gegenüber dem Unternehmen erklären. Der Beton oxidiert, mit zunehmender Dauer nach dem Ausschalen werden die Flächen immer heller. Das sieht man deutlich an den ältesten betonierten Teilen. Die Verfärbungen gehen mit der Zeit weg, der Prozess hält an. Aber es gibt natürlich auch Möglichkeiten der Beton-Kosmetik und der Überarbeitung. Das ist alles diskutiert und besprochen und wird so angewandt. Und dann wird es der strahlende Bahnhof werden, den wir uns alle wünschen.
Ok, danke.Zitat[www.stuttgarter-nachrichten.de](STN:) Der Entwurf ist das eine, die Umsetzung das andere. So richtig strahlend weiß wie in den Illustrationen wirken die Teile des Bahnhofs, die weit fortgeschritten sind, nicht. Sind Sie mit der abgelieferten Arbeit zufrieden?
(Ingenhoven:) Ich werde nicht via Zeitung die Abnahme gegenüber dem Unternehmen erklären. Der Beton oxidiert, mit zunehmender Dauer nach dem Ausschalen werden die Flächen immer heller. Das sieht man deutlich an den ältesten betonierten Teilen. Die Verfärbungen gehen mit der Zeit weg, der Prozess hält an. Aber es gibt natürlich auch Möglichkeiten der Beton-Kosmetik und der Überarbeitung. Das ist alles diskutiert und besprochen und wird so angewandt. Und dann wird es der strahlende Bahnhof werden, den wir uns alle wünschen.
D.h. das ist alles längst geplant. Insofern sehe ich insbesondere nicht, dass man daraus irgendwie ableiten könnte, dass die Maler geholt werden, oder man 3M Folien anbringt (falls das ein ernst gemeinter Vorschlag gewesen sein sollte), noch, dass er signalisiert, dass da aus seiner Sicht irgendwas aus dem Ruder läuft. Vielmehr wird man den Beton selbst behandeln - das hat vor 1-3 Jahren mal Jemand hier im Forum gepostet - war das irgendwas mit Quarzsand...?! Was auch immer: Da ist wohl der Wunsch, dass Ingehoven zu Kreuze kriecht und jetzt nach Notlösungen sucht, Vater des Gedanken.Das ist alles diskutiert und besprochen und wird so angewandt.
Aber es hiess früher, dass da nichts gemacht werden sollte. Also nicht "längst geplant" sondern maximal kürzlich geplant.graetz schrieb:ZitatOk, danke.Zitat[www.stuttgarter-nachrichten.de](STN:) Der Entwurf ist das eine, die Umsetzung das andere. So richtig strahlend weiß wie in den Illustrationen wirken die Teile des Bahnhofs, die weit fortgeschritten sind, nicht. Sind Sie mit der abgelieferten Arbeit zufrieden?
(Ingenhoven:) Ich werde nicht via Zeitung die Abnahme gegenüber dem Unternehmen erklären. Der Beton oxidiert, mit zunehmender Dauer nach dem Ausschalen werden die Flächen immer heller. Das sieht man deutlich an den ältesten betonierten Teilen. Die Verfärbungen gehen mit der Zeit weg, der Prozess hält an. Aber es gibt natürlich auch Möglichkeiten der Beton-Kosmetik und der Überarbeitung. Das ist alles diskutiert und besprochen und wird so angewandt. Und dann wird es der strahlende Bahnhof werden, den wir uns alle wünschen.
Der relevante Teil ist:
ZitatD.h. das ist alles längst geplant. Insofern sehe ich insbesondere nicht, dass man daraus irgendwie ableiten könnte, dass die Maler geholt werden, oder man 3M Folien anbringt (falls das ein ernst gemeinter Vorschlag gewesen sein sollte), noch, dass er signalisiert, dass da aus seiner Sicht irgendwas aus dem Ruder läuft. Vielmehr wird man den Beton selbst behandeln - das hat vor 1-3 Jahren mal Jemand hier im Forum gepostet - war das irgendwas mit Quarzsand...?! Was auch immer: Da ist wohl der Wunsch, dass Ingehoven zu Kreuze kriecht und jetzt nach Notlösungen sucht, Vater des Gedanken.Das ist alles diskutiert und besprochen und wird so angewandt.
"Nichts machen" ist ein dehnbarer Begriff, wenn man "Überarbeitungen und Betonkosmetik" als Teil des Prozesses betrachtet, was durchaus legitim wäre. Aber wir können uns sicherlich einigen, dass mit Farbe anpinseln oder 3M Folie anbringen definitiv im Widerspruch zu "Nichts machen" stünde. Alles Andere sind ermüdende Diskussionen um Spitzfindigkeiten. Kann man machen, aber so schlimm ist das Wetter heute dann doch nicht.alfons95 schrieb:Aber es hiess früher, dass da nichts gemacht werden sollte. Also nicht "längst geplant" sondern maximal kürzlich geplant.Ok, danke.
Der relevante Teil ist:
ZitatD.h. das ist alles längst geplant. Insofern sehe ich insbesondere nicht, dass man daraus irgendwie ableiten könnte, dass die Maler geholt werden, oder man 3M Folien anbringt (falls das ein ernst gemeinter Vorschlag gewesen sein sollte), noch, dass er signalisiert, dass da aus seiner Sicht irgendwas aus dem Ruder läuft. Vielmehr wird man den Beton selbst behandeln - das hat vor 1-3 Jahren mal Jemand hier im Forum gepostet - war das irgendwas mit Quarzsand...?! Was auch immer: Da ist wohl der Wunsch, dass Ingehoven zu Kreuze kriecht und jetzt nach Notlösungen sucht, Vater des Gedanken.Das ist alles diskutiert und besprochen und wird so angewandt.
Jetzt wird also etwas gemacht. Er redet beim Beton auch nur noch von "hell" und nicht mehr "weiss". Weiss wird der eben nicht mehr, er sollte es aber werden. Der erste Kelch steht da jetzt schon über zwei Jahre. Nach zwei Jahren sollte er mal "weiss" sein. Er ist es nicht.
Das Glauben setzt das Herstellen und Verbreiten(!) der überbelichteten 'Fotografien' voraus. Warum hat man denn das gemacht? Um laut "Tor!" schreien zu können?mir scheint, dass die berühmt-berüchtigten Illustrationen mit dem Rein-Weiß ausschließlich von den Gegnern bewusst geglaubt wurden, um laut "Foul!" schreien zu können. Kann man machen, dann muss man sich aber nicht weiter wundern, wenn man nicht für voll genommen wird.
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