graetz schrieb:

cs schrieb:

graetz schrieb:

cs schrieb:

graetz schrieb:

Dürfte nur jedes zweite Gleis und damit nur ein Gleis pro Bahnsteig benutzt werden, reduziert sich die zu entfluchtende Menge um die Hälfte pro Bahnsteig und auch insgesamt.

Nein, die Zahl der rechnerisch zu entfluchtenden Personen reduziert sich bei jeweils einem statt zwei Gleisen je Bahnsteig nicht um die Hälfte sondern nur um 43,5 %

Einigen wir uns auf ca. die Hälfte?

Wenn Dir das wichtig ist, bitte.

graetz schrieb:

Normalerweise sollten solche Differenzen nicht ins Gewicht fallen, weil es ordentlich geplant eh noch Reserven geben sollte. Nur bei S21 kämpft man um jede Seele und jede Minute, weil es so auf Kante geplant ist.

Auch bei S21 gibt es da noch Reserven, lediglich einige S21-Gegner kämpfen um jede Seele und jede Minute und behaupten, es sei so auf Kante geplant.

Ach deswegen hat die Neuplanung des Brandschutzes nur fünf Jahre gebraucht. Man wusste wohl nicht, wohin mit den vielen Reserven ...

Warum es so lange gedauert hat, weiß ich nicht, aber bei dem was jetzt gebaut werden soll hat man deutliche Reserven.

cs schrieb:

bei dem was jetzt gebaut werden soll hat man deutliche Reserven.

Woher weisst Du das? Hellseher oder dem Bieger geglaubt oder einfach nur geraten?

Das EBA weiss davon noch nichts, sonst hätte es nicht weitere Simulationen angeordnet. Die Feuerwehr Stuttgart weiss das auch noch nicht, sonst würde sie nicht jetzt schon Nachbesserungsforderungen andeuten. Ob es die DB weiss ist unklar, schliesslich verlangt sie im Moment nur "technische Machbarkeit", kein "funktioniert tatsächlich".

Deine Behauptung ist also eine ziemlich steile Behauptung.