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 998 - Bildberichte 

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Moderatoren: Rönshausener - TCB
Servus!

Anfang Mai 2020 unternahmen wir einen Tagesausglug an die Strecke Bruchsal-Bietigheim. Bedingt durch die NBS-Sanierung wurden diverse Fernzüge von und nach Stuttgart über die Altbaustrecke umgeleitet und versprachen so einen abwechslungsreichen Tag.




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Los ging es frühmorgens bei Heidelsheim, wo 412 022 als ICE 991 (Wiesbaden Hbf-München Hbf) auf die Chips wanderte.




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Nun ging es für ein paar Stunden nach Helmsheim für 8442 305 als RB 19638 (Mühlacker-Bruchsal)...




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... 185 190 mit dem EZ 51771 (München Nrd Rbf-Mannheim Rbf)…




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... aus der Gegenrichtung kamen 101 031 mit dem IC 2197 (Saarbrücken Hbf-Stuttgart Hbf)...




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... 101 095 mit dem IC 1911 (Frankfurt(Main)Hbf-Stuttgart Hbf)...




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... und 101 090 mit dem IC 2391 (Frankfurt(Main)Hbf-Stuttgart Hbf).




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Als nächstes wollten wir das Bietigheimer Viadukt etwas in Szene setzen. Während unseres Aufenthalts kamen unter anderem ein bisschen Nahverkehrsgerödel vorbei...




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... sowie 185 342 mit dem EZ 51883 (Mannheim Rbf-München Nord Rbf)…




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... und 412 025 als ICE 593 mit dem Laufweg Berlin-München.




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Als weiteres Ziel stand Ellental auf unserem Wunschzettel. Hier fuzzten wir unter anderem 185 383 mit dem GC 68310 (Mannheim Käfertal-Burghausen Wackerwerk)...




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... 101 037 mit dem IC 2295...




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... 152 060 mit dem GA 60131 (Achim-Kornwestheim Rbf)...




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... die damals noch rheingoldige 101 112 mit dem IC 1115 aus Dortmund...




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... und zum Schluß 185 164 mit dem EZ 51960 (Kehl-Kornwestheim Rbf).




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Da von München her ein Güterzug vermeldet wurde, ging es als nächstes nach Ölbronn, wo wir eine schöne Stelle für Züge aus Osten hatten. Der Zug entpuppte sich dann als KT 50130 (München Nord Rbf-Ludwigshafen BASF Ubf) mit 193 323.




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Wir brausten nach Maulbronn-West für 101 068 mit dem IC 2267...




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... und den nachfolgenden EZ 51885 (Mannheim Rbf-München Nord Rbf) mit der führenden 185 257.




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Nun stand die Rückleistung der 101 112 mit dem IC 1116 nach Dortmund an, im Wald bei Maulbronn fanden wir eine passende Stelle...




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... an der wir auch gleich noch 185 681 mit dem DGS 56077 (Stuttgart Hafen-Holtshausen)...




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... sowie diese Ausgeburt an Häßlichkeit (407 016 als ICE 516) mitnahmen...




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... ach ja, ein bissel Nahverkehr wollte auch noch auf die Chips.




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In Ellental war das Licht nun so weit rum, daß Züge aus Stuttgart fotografiert werden konnten. Kaum angekommen, rollten auch schon 1430 047 und 1428 023 als RE 19022 durchs Motiv...




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... gefolgt von 412 047 als ICE 514...




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... und der leicht versifften...




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... 152 023 mit dem EZ 51777 (München Nord Rbf-Mannheim Rbf).




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Den Rest des Abends verbrachten wir in Sersheim. In den eineinhalb Stunden kamen unter anderem 1430 048 und 1430 049 als IRE 19026...




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... 193 864 mit dem DGS 69196 (Beimerstetten-Bremerhaven)...




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... 101 086 mit dem „Baden-Kurier“ nach Basel...




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... 403 003 als ICE 512 nach Köln...




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... 294 744 mit der Übergabe nach Mühlacker (ER 55116)...




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... 185 266 mit dem GC 68356 (Heilbronn Gbf-Karlsruhe West)...




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... den Tagesabschluß bildete 482 002 mit dem DGS 91336 (Stuttgart Zuffenhausen-Karlsruhe West).

Herzlichen Dank für eure Aufmerksamkeit!

Viele Grüße
Der Schwarzwaldbahner & KBS720.

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Sehr schöne und scharfe Aufnahmen

Es grüßt aus KOPL,
spotter007

Alle meine DSO-Galerie Bilder: [www.drehscheibe-online.de]

Sehr schöne Bilder.

Mein Kompliment!

Welches Adlerauge erkennt aus der Ferne die Nummern der Tfz?
Diese Frage stellt sich mir immer bei weit entfernten Aufnahmen
zum Objekt, da der Zoom ja irgendwann auch sein Ende hat.

Sehr schöne Bilder. Danke fürs zeigen. (o.w.T)

geschrieben von: WELF

Datum: 22.05.21 14:41

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)