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Moderatoren: Rönshausener - TCB

Mein Bahnjahr 2020 in 43 Bildern

geschrieben von: Stephan_218

Datum: 31.12.20 18:11

Moin Moin,
Das schwierige Jahr 2020 neigt sich dem Ende zu. Zeit einen Blick auf das fotografierte zu werfen,auch 2020 hatte bahntechnisch das ein oder andere zu bieten was dokumentiert werden wollte. In diesem Beitrag beschränke ich mich auf meinen Wirkungskreis rund um Vienenburg. Gezeigt werden hier nicht nur die vorzeigbaren Bilder die bei Sonnenschein , sondern auch die, die bei mäßig bis schlechten Lichtverhältnisen entstanden sind.

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Bild 1: Am 21.01. stand für CLR 229 147 die Abnahmefahrt eines Y-Wagens auf dem Programm. Auf dem Weg von Halberstadt nach Ilsenburg erwartete ich
das Gespann in Heudeber-Danstedt.

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Bild 2: Am kalten und trüben Vormittag des 25.01. bespannte 218 105 einen Sonderzug von Bad Bentheim nach Wernigerode und durchfährt Salzgitter-Ringelheim.
In Goslar wurde noch 95 027 vorgespannt.

https://live.staticflickr.com/65535/50739047187_dbcdcddd05_b.jpg
Bild 3: Stellvertretend für die Baureihe 250 im Stahlverkehr zwischen Salzgitter und Ilsenburg dient dieses Bild vom ER 53845 Hütte Süd – Ilsenburg, kurz vorm Ziel am 04.02

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Bild 4. Ebenfalls am 04.02 hatte VPS 1702 (277 102) eine etwas untypische Fracht am Haken. Mit dem DB Netz Notfalltechnikkran fährt sie an der ehem. Bk Steinfeld von Ilsenburg kommend nach Bremen.

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Bild 5. Auf großer Fahrt war die sonst im Walzwerk Ilsenburg eingesetzte Alstom H3 1002 031 (VPS 801) am 11.02. Die Fahrt führte sie von Ilsenburg nach Braunschweig ins Alstomwerk.

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Bild 6 am 22.02. besuchten die OSEF mit der ITL 118 552 die Rübelandbahn. Das Bild zeigt den Zug nach der Ankunft in Blankenburg.
Zum Zeitpunkt der Aufnahme konnte ich mir nicht vorstellen das es für das restliche Jahr die letzte Sonderfahrt sein sollte die ich zu Gesicht bekam.

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Bild 7. Frisch wie aus der Schachtel präsentierte sich die zu DB Fernverkehr gehörende 218 813. Sie befand sich auf Überführungsfahrt von Halle nach Hannover
und konnte an der ehem. Bk Steinfeld in einer Wolkenlücke abgelichtet werden.

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Bild 8. Am Jahresanfang erhielten die neuen Euroduals Ihre Zulassung durch das EBA. Ein heißer Kandidat so eine Lok zu erwischen war der Bedarfskalkzug
von Blankenburg nach Beddingen und zurück. Am 28.02 konnte ich am ,,Halberstadt Blick“ bei Langenstein 159 001 mit dem Leerzug von Beddingen aufnehmen,
leider hatte sich wie so oft die Sonne kurz vorher ausgeklinkt. Schon eine imposante Lok. Einige Zeit später war das Einreisen von Niedersachsen nach
Sachsen-Anhalt zwecks Freizeitaktivitäten verboten, aber es sollte sich herrausstellen, dass man die Euro Dual auch vor der eigenen Haustüre ablichten kann.

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Bild 9. Eine V90 ist im Vorharz nichts außergewöhnliches. Am 03.03 überquert 290 505 von Seelze nach Halle bei Vienenburg die Ecker.

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Bild 10. Am 27.03 konnte im heimatlichen Vienenburg ELV 211 019 dabei beobachtet werden wie sie ELV 140 184 nach Braunschweig unter den Fahrdraht schleppte…

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Bild 11 ... und nach getaner Arbeit gings zurück nach Vienenburg, diesmal erwartete ich die Lok in Schladen am bekannten Einfahrsignal.

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Bild 11. Von März bis November sorgte diese von Angel Trains angemietete G1206 bei der VPS für etwas farbliche Abwechslung. Die in Frankreich eingestellte
061 015 und 277 102 mit dem ER 53847 Peine – Ilsenburg am Spiegelei von Schladen.

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Bild 12. Am 06.04 hatte die RIS 202 743 die Aufgabe einige Baugerätschaften von Göttingen nach Dresden zu befördern hier beim Kreuzungshalt in Vienenburg…
Schon erstaunlich was den Weg in bzw. durch den Harz findet.

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Bild 13 … und kurze Zeit später beim Überqueren der Ecker.

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Bild 14. Die nächste Euro Dual gab es dann am 13.04 zu bestaunen. Die von der HSL bei ELP angemietete 159 206, die Lok war zuvor aus Hamburg gekommen
und holte in Oker einen Holzzug für Wismar ab. Es war zwar schon relativ dunkel, aber wer weiß schon wann man die Maschine wieder zu Gesicht bekommt.

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Bild 15 Am 23 April bespannte 294 706 die Übergabe von Langelsheim nach Braunschweig Rbf am bekannten Motiv bei Astfeld.

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Bild 16 Und da war sie schon wieder die HSL 159 206 am Abend des 23.04. steht sie abfahrtbereit mit einem Holzzug von Oker nach Wismar. Leider wieder
im dunklen

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Bild 17 Die Kurve von Astfeld aus einer anderen Perspektive. Am 23.04 müht sich SETG ER20-04 (223 143) die Steigung von Langelsheim nach Goslar hoch.
Ziel der Fuhre war Uelzen.

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Bild 18. Motivklassiker in Othfresen. ELV 218 139 auf dem Weg zum nächsten Einsatz am 27.04

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Bild 19&20: Dank eines Hinweises hier im Fahrzeitenforum konnte am 28.04 diese Überführung von DB Fernverkehr von Halle nach Hannover festgehalten werden.
218 824 &101 063 an der ehem. Bk Steinfeld zwischen Oker und Vienenburg.

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Bild 20: Eine 101 sieht man auch nicht alle Tage im Vorharz.

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Bild 21: Thematischer Ausreißer am Tag der Arbeit konnte bei Weddel die schöne SEL 181 215 fotografiert werden. Beim losfahren bei dickster Bewölkung
war gar nicht an ein Sonnenbild zu denken, aber wie man ja hier schon sehen konnte in Ramhorst schien auch die Sonne Gruß an der Stelle ;)

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Bild 22: Einen Tag später war das Wetter auch nicht besser, aber im richtigen Moment schien die Sonne für ein paar Minuten. VPS 061 015 & 277 102 mit einer
Sonderfuhre an leeren Samms für das Walzwerk in Ilsenburg passieren das Einfahrtsignal von Schladen.

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Bild 23: Am Vormittag des 09.05 brachte EBS 232 690 einen Holz Zug von Langelsheim nach Göttingen der am Tag zuvor nicht abgefahren werden konnte,
hier ist der Zug bei Seesen unterwegs.

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Bild 24 Am 12.05 war EBS 232 690 schon wieder vor Ort. Noch kurz die Personenzüge durchlassen und dann geht’s weiter nach Braunschweig, dort übernimmt
155 007 den Zug und bringt ihn ans Ziel nach Saalfeld.

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Bild 25: Am 16.05 entstand endlich das erste Sonnenbild der HSL 159 206. Die Lok ist von Münchehof nach Halberstadt zur VIS unterwegs und wartet in
Vienenburg die Kreuzung mit dem nächsten Abellio ab.

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Bild 26: CLR war dieses Jahr ein eher seltener Gast vor den Holzzügen. Am trüben Abend des 20.05 rollt die relativ neue CLR DE 18 001 (4185 001) mit ihrem
Holzzug von Oker nach Wismar an der ehem. Bk Steinfeld vorbei.

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Bild 27: EBS 232 239 & 155 007 am 26.05 mit Holz Zug von Langelsheim nach Saalfeld bei Wolfenbüttel

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Bild 28: Nach langer Abstinenz gabs am Abend des 27.05 eine 218 in Bad Harzburg zu sehen. EGP 218 201 fährt mit einem Leerzug in den Gbf ein.

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Bild 29: SRS 232 088 alleine auf dem Weg von Hameln in die Heimat nach Aschersleben bei Othfresen.

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Bild 30: Am Abend des 22.06 hat es dann endlich geklappt HSL 159 206 inklusive Zug und Sonne abzulichten. Bei Wolfenbüttel ist sie auf dem Weg von Oker nach Wismar.

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Bild 31: Am 25.06 schickte die HVLE dann 159 001 mit einem Splitzug nach Bad Harzburg. Hier wird der Zug gerade beladen.

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Bild 32: 29.06. ELV 211 054 auf den Weg in die Heimat nach Vienenburg am Einfahrsignal von Schladen.

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Bild 33: Und kurze Zeit später kam die für die HVLE fahrende 263 005 mit einem Splitzug bei Schladen vorbei.


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Bild 34: Ebenfalls am 29.06 entstand eines meiner wenigen Bilder der ELV 218 139 mit Zug oder was als Zug durchgehen könnte bei Kl.Elbe ist sie mit zwei Wagen von Delmenhorst nach Kl.Mahner unterwegs.

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Bild 35: Zwischen Juli und September wurde die alte Okerbrücke zwischen Schladen und Vienenburg durch einen Neubauersetzt. Dies führte dazu das der
gesamte Güterverkehr auf teils abenteuerlichen Routen umgeleitet wurde. Die Splitzüge wurden in Braunschweig Rbf geteilt und in zwei Teilen zur
Beladung nach Bad Harzburg gefahrenbzw. voll wieder zurück. Am 21.07 ist die 159 001 mit dem zweiten Teil eines solchen Leerzuges am ehem. Bahnhof SZ-Beinum unterwegs.

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Bild 34: Die Übergabe aus Langelsheim wendete in Oker und fuhr über Ringelheim nach Braunschweig. Auch auf dem Stadtgebiet Goslar machte der Borkenkäfer
nicht halt und so wurden am Petersberg etliche Fichten gefällt und gaben den Blick auf die Bahn wieder frei. Am 18.08 verweigerte 294 724 in Oker Ihren Dienst
prompte Abhilfe kam in Form von 294 731 und so sind dann beide Maschinen unterwegs nach Braunschweig.

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Bild 35: Am 18.08 fährt EBS 232 293 mit einem Holzzug von Langelsheim nach Hildesheim und konnte in Othfresen aufgenommen werden, die Route war wohl
nur eine einmalige Aktion, danach gings teilweise nach Kreiensen und Göttingen.

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Bild 36. 01.09 Mittlerweile ist der Bahnhof Münchehof auf Lichtsignale umgestellt. Seit September holt die VPS sporadisch Kalk aus Münchehof ab.
Die frisch hauptuntersuchte 277 101 wartet hier auf die Rückfahrt nach Hütte Süd.

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Bild 37: 08.09 Und schon wieder die 277 101 diesmal mit dem umgeleiteten ER 53847 Peine-Ilsenburg bei SZ-Lobmachtersen.

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Bild 38: Am 15.09 müht sich HVLE 159 002 mit dem ersten teil eines Splitzuges die Steigung nach Goslar hoch um ihn weiter nach Braunschweig zu bringen.

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Bild 39: Am Vormittag des 29.09 wurde, bei Seesen die frisch hauptuntersuchte und in schwarz neulackierte EBS 241 353 mit einem Holzzug von Langelsheim nach Kreiensen abgelichtet.

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Bild 40: 16.10. Auf Grund der Entgleisung in Dreileben-Drakenstedt wurde der Müllzug von Braunschweig nach Staßfurt umgeleitet und konnte in Vienenburg dokumentiert werden.

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Bild 41: Die knallbunte raildox 293 002 befördert am 27.10 einen Holz Zug von Langelsheim nach Kreiensen.

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Bild 42: Am 07.11 ging mir SETG V100.51 (211 237) bei Wrescherode ins Netz. Am Haken hatte sie einen Holzzug von Kl.Mahner nach Kreiensen.


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Bild 43: Am Morgen des 21.11 konnte die HSL 159 206 erneut aufgenommen werden, am Haken hat sie Leerwagen für Oker und Münchehof. Ein gutes halbes Jahr,
nach den ersten Bildern, hat sie schon gut Patina angesetzt und das einst strahlende weiß wandelt sich langsam in die HSL hausfarben.



Wer bis hier her durchgehalten hat, vielen Dank fürs anschauen meiner Bilder ich hoffe es hat euch gefallen.

Allen Tipgebern, Informanten und Vormelder auf den verschiedenen Kanälen möchte ich auch ein großes Danke sagen! Ohne die viele Infos wären viele Bilder gar nicht erst entstanden.
Ein Gruß geht auch an alle raus die man über das Jahr verteilt, natürlich im Sicherheitsabstand, an der Strecke getroffen hat. In diesem Sinne einen guten Rutsch ins neue Jahr und bleibt Gesund!

Grüße aus Vienenburg

Stephan

Hier gehts zu meinen Bildern auf flickr : [www.flickr.com]




2-mal bearbeitet. Zuletzt am 05.01.21 13:43.

Re: Mein Bahnjahr 2020 in 44 Bildern

geschrieben von: G. Kuthe

Datum: 31.12.20 19:08

Hallo Stephan ,

ein spitzenmäßiger Bilderbogen aus der heimatlichen Vorharzregion - vielen
Dank für's zeigen dieser Bilder vom abwechslungsreichen Betrieb !!!

Schöne Grüße aus Harlingerode ,

Guido

Re: Mein Bahnjahr 2020 in 44 Bildern

geschrieben von: AlexH.

Datum: 01.01.21 17:14

Hey Stephan, altes Haus.

Ein klasse Beitrag!!!

Gruß in den Vorharz

http://www.wle-fotoseite.de/Logo/Header2.jpg

Re: Mein Bahnjahr 2020 in 44 Bildern

geschrieben von: Frank H

Datum: 01.01.21 18:45

Hallo!

Ein sehr schöner, regionaler Beitrag mit herrlichen Motiven und interessanten Fahrzeugen! Was für eine Vielfalt, und die Nostalgie kommt auch nicht zu kurz!

Danke fürs Zeigen und ein gutes Neues,

viele Grüße,

Frank

http://www.abload.de/img/gter170ee58.jpg

Für alle Bilder, soweit nicht anders angegeben, gilt: Copyright Dr. F. Halter

Re: Mein Bahnjahr 2020 in 44 Bildern

geschrieben von: timotheus

Datum: 02.01.21 04:50

Vielen Dank für die vielen gut eingefangenen Motive und alles Gute für das neue Jahr. Schon erstaunlich wie abwechslungsreich sich das Jahr 2020 auf der Schiene im Harzvorland zeigte. Ich freue mich schon jetzt auf den Rückblick 2021.

Re: Mein Bahnjahr 2020 in 44 Bildern

geschrieben von: Der_Ostfale

Datum: 04.01.21 12:37

Hallo Stephan,

Wahnsinn, was alles mit Vormeldungen in der Gegend möglich ist! Du hast es aber auch sauber umgesetzt, auch die sonnenlosen Bilder gefallen teilweise sehr gut. Danke fürs Zeigen!


Viele Grüße und alles Gute für 2021,

Lennart