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Moderatoren: Rönshausener - TCB

Es war einmal Teil 2---einmal Eslarn und zurück

geschrieben von: j. holz-koberg

Datum: 21.05.20 04:37

Werte Forenteilnehmer,
im August vergangenen Jahres hatte ich im ersten Teil über meine Spurensuche auf dem Bockl-Radweg zwischen Neustadt/Waldnaab
und Vohenstrauß berichtet. Hier zum Teil 1: [www.drehscheibe-online.de]

Am vergangenen Montag nun habe ich die Spurensuche zwischen Vohenstrauß und Eslarn fortgesetzt.

Bild 1, Km 25,2 Am Bahnhof Vohenstrauß setzen wir die Reise per Pedales fort


Km 25,2 Bf. Vohenstrauß 2020-05-18.JPG


Bild 2 und 3, Km 25,55 Reste von Signalfundamenten


Km 25,55 Signalfundamente bei Vohenstrauss 2018-05-18 (1).JPG



Km 25,55 Signalfundamente bei Vohenstrauss 2018-05-18 (2).JPG


Bild 4, km 25,95 ehemaliger Bü bei Vohenstrauß


Km 25,95 ehemaliger Bü bei Vohenstrauss 2020-05-18.JPG


Bild 5, Km 28,4 Durchlass vor Fahrenberg


Km 28,4 Durchlass vor Fahrenberg 2020-05-18 (2).JPG
Bild 6, km 28,9


Km 28,9 Hp. Fahrenberg 2020-05-18.JPG


Bild 7 km 29,9 hinter dem Hp. Fahrenberg


Km 29,9 bei Fahrenberg 2020-05-18.JPG


Bild 8, km 30,0 zwischen Fahrenberg und Pleystein


Km 30,0 Fahrenberg-Pleystein 2020-05-18.JPG


Bild 9, km 30,4 Wegbrücke hinter Fahrenberg


Km 30,4 Wegebrücke hinter Fahrenberg.JPG


Bild 10, km 31,4 Signalfundament vor Pleystein


Km 31,4 Signalfundament vor Pleystein 2020-05-18.JPG
Bild 11, km 32,0 vor Pleystein


Km 32,0 vor Pleystein 2020-05-18.JPG


Bild 12, km 33,7 Blick auf Pleystein. Von den Bahnanlagen des bereits 1272 erstmals urkundlich erwähnten Pleystein bei km 33,0 ist leider nichts mehr zu sehen. Der
Bahnhof wurde abgerissen.


Km 33,0 Pleystein 2020-05-18 (2).JPG


Bild 13, km 35,0 Die Zottbachbrücke


Km 35,0 Zottbachbrücke 2020-05-18 (1).JPG


Bild 14, km 36,0 vor Lohma


Km 36,0  vor Lohma 2020-05-18.JPG


Bild 15, Km 36,6 Der ehemalige Bahnhof in Lohma


Km 36,6 Bf. Lohma 2020-05-18 (1).JPG



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 21.05.20 05:39.
Bild 16, km 37,6 zwishen Burkhardsrieth und Lohma. Na dann.......Prost !


Km 37,6 zw. Burkhardsrieth und Lohma 2020-05-18 (2).JPG


Bild 17, km 39,0 Der ehemalige Hp. Burkhardsried


Km 39,0 ehem. Hp. Burkhardsrieth.JPG


Bild 18, km 41,0 An der Hörlmühle vor Waidhaus


Km 41,0 Hörlmühle vor Waidhaus 2020-05-18 (1).JPG


Bild 19, km 41,0 Fischteiche an der Hörlmühle vor Waidhaus


Km 41,0 Hörlmühle vor Waidhaus 2020-05-18 (5).JPG
Bild 20 bis 23, km 42,2 Der ehemalige Bahnhof von Waidhaus


Km 42,2 Bf. Waidhaus 2020-05-18 (4).JPG



Km 42,2 Bf. Waidhaus 2020-05-18 (1).JPG


von der Straßenseite aus gesehen....


Km 42,2 Bf. Waidhaus 2020-05-18 (7).JPG



Km 42,2 Bf. Waidhaus 2020-05-18 (8).JPG


Bild 24, km 42,2 Am Bahnhof Waidhaus


Km 42,2 Bf. Waidhaus 2020-05-18 (6).JPG
Bild 25, km 44,8 Auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände von Pfrentsch befindet sich heute eine Bogenschießanlage


km 44,8 ehem. Bf. Pfrentsch 2018-05-18 (2).JPG


Bild 26, km 45,5 Bahnbrücke Pfrentschwiese


km 45,5 Brücke Pfrentschwiese 2020-05-18 (1).JPG


Bild 27, Km 45,7 Bahnbrücke Pfrentschwiese


Km 45,7 Brücke Prentschwiese.JPG


Bild 28, km 46,1 Am ehemaligen Hp. Pfrentschwiese


Km 46,1 ehem. Hp. Pfrentsch wiesen (2).JPG


Bild 29, km 48,0 vor dem Endpunkt der Strecke in Eslarn


Km 48,0 vor Eslarn 2020-05-18.JPG
Bild 30, km 48,8 Bahnbrücke an der Kläranlage in Eslarn


Km 48,8 Brücke Kläranlage Eslarn 2020-05-18.JPG


Bild 31, km 49,7 Der ehemalige Lokschuppen im Bf. Eslarn


km 49,8 Bf. Eslarn 2020-05-18 (1).JPG


Bild 32, km 49,8 Der ehemalige Endbahnhof Eslarn


km 49,8 Bf. Eslarn 2020-05-18 (6).JPG


Bild 33, km 49,8 Erinnerung an die Dampflokzeit oder Kunst am Bahnhof ?


km 49,8 Bf. Eslarn 2020-05-18 (8).JPG


Bild 34 Abschied von Eslarn


km 49,8 Bf. Eslarn 2020-05-18 (5).JPG


So, das war`s für heute vom Eslarner Bockl.

Schönen Feiertag und bleibt gesund

Johannes

Hallo Johannes,

herzlichen Dank für den Bildbericht deiner Radl-Tour!

Ich war einmal, im Mai 1991, kurz an der Strecke.
796 785 und 211 307 wurden seinerzeit abgelichtet.

Dein Bericht regt an, dort selbst einmal Radl-Urlaub zu machen.

Gruß aus Goslar/Harz
und dem nördlichen Harzvorland


Mein aktueller Bildbericht in DSO: [www.drehscheibe-online.de]

Re: Es war einmal Teil 2---einmal Eslarn und zurück

geschrieben von: RailServ

Datum: 21.05.20 10:42

Hallo Johannes,

vielen Dank für Deinen herrlichen Bildbericht.

Da werden Erinnerungen an schöne Sommertage in der Kindheit wach. Oft waren wir in Weiden, Störnstein und Neustadt. Das 'Bockl' ist mir vor allem im Abschnitt zwischen Neustadt und Floß und lebhafter Erinnerung geblieben. Schienenbus und Baureihe 211 verbinde ich bis heute damit. Und natürlich bayerische Nebenbahnromantik.

Auf dem Radweg war ich bis dato nur einmal unterwegs. Die Nachnutzung der Bahnlinie in ihrer heutigen Form ist dennoch absolut empfehlenswert.

Viele Grüße
Rüdiger

Re: Es war einmal Teil 2---einmal Eslarn und zurück

geschrieben von: Bahnstern

Datum: 24.05.20 12:51

Sehr schön !

Bahnstern !

Nur echt mit Baureihe 112-114-143-155-156, 485 ( Königsklasse, S-Bahn Berlin )