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Moderatoren: Rönshausener - TCB

Bergisches aus Gladbach

geschrieben von: colognerail

Datum: 14.03.20 15:18

Die Stadt Bergisch Gladbach gehört mit 110.000 Einwohner eher zu den kleinen Großstädten in Deutschland und verfügt über einen Bahnhof (Bergisch Gladbach), welcher ein Kopfbahnhof ist.
Heute Endpunkt der früheren Gesamtstrecke Köln-Mülheim-Lindlar (Sülztalbahn)

Hier einige Impressionen vom heutigen Zustand des Kopfbahnhofes anno 2020 (06.03.)


Gesamteindruck des Bahnhofes – rechts der Busbahnhof, links die Gütergleise, mittig das elektrifizierte "S-Bahn Gleis"

https://up.picr.de/38063960fz.jpg


Hier das Kopfende des Bahnhofes

https://up.picr.de/38063961hq.jpg


Die Ansicht vom Kopfende des Bahnhofes (mit S-Bahn Triebzug) – rechts die Gütergleise, links neben dem Bahnsteig befindet sich der Busbahnhof

https://up.picr.de/38063963ev.png


Der Busbahnhof – links befindet sich das Bahnsteiggleis

https://up.picr.de/38063964kx.jpg


Das Bahnhofsvorfeld mit altem Flügelsignal – im Hintergrund ist auch das Stellwerk zu sehen.

https://up.picr.de/38063975dk.jpg


Auf dem Weg (Fußmarsch) dorthin, dann zuerst an „stillgelegten“ Gleisen vorbeigekommen

https://up.picr.de/38063977ac.jpg


https://up.picr.de/38063978xs.jpg


Dann noch vorbei am Gleisanschluss der Papierfabrik Zanders, welcher seit 20.12.2012 nur noch unregelmäßig genutzt wird.

https://up.picr.de/38063980ud.jpg


Deutlich sichtbar, dass hier nur noch sporadisch Züge fahren.

https://up.picr.de/38063982gg.jpg


Kreuzung Straße / Schiene "Driescher Kreisel"– rechter Hand das dunkelrote Gebäude ist die Papierfabrik (Gohrsmühle Zanders)

https://up.picr.de/38063985jw.jpg


Dann endlich das 1890 errichtete Stellwerk – das Gleis mit Weiche führt Richtung Bergisch Gladbach Bahnhof und kommt……

https://up.picr.de/38063988lf.jpg


…..aus Bensberg (Blick nach 180 Grad Drehung) – Strecke wird seit 27.05.1989 nicht mehr genutzt; Querverweis > Bahnstrecke Köln-Mülheim-Lindlar

https://up.picr.de/38063989cr.jpg


Eine andere Position mit Sicht auf das Stellwerk, sowie dem elektrifizierten Gleis für die S-Bahn. Das vordere Gleis dient dem Güterverkehr.

https://up.picr.de/38063990db.jpg


Der Bahnübergang Tannenbergstrasse – vorne das Güterbahn und S-Bahn Gleis, an den hinteren Schranken das nicht mehr bediente „Bensberg-Gleis“

https://up.picr.de/38063992sv.jpg


Blick zurück vom Bahnübergang Richtung Kopfbahnhof – das Gleis, welches rechts abzweigt ist das oben beschriebene „Bensberg-Gleis“.
Im Bahnhof steht die S 11 nach Düsseldorf Flughafen bereit. Querverweis > S-Bahn Köln

https://up.picr.de/38063993kx.jpg


Welche ich dann hier bei der Ausfahrt "fotografisch erwischt" habe

https://up.picr.de/38063995um.jpg


Das war`s aus Bergisch Gladbach.

Meine Bildberichte im DSO - Forum > http://www.drehscheibe-online.de


Bergisch Gladbach

geschrieben von: Allgäukölner

Datum: 14.03.20 19:24

Hallo,

schön, mal Bilder aus der alten Heimat zu sehen.

Grüße an das Großdorf Gläbbisch vom
Allgäukölner

Mann muß die Welt nicht verstehen, mann muß sich darin zurechtfinden.
A. Einstein

Re: Bergisches aus Gladbach

geschrieben von: Brau-Meiler

Datum: 14.03.20 21:14

Und ich dachte, die Formsignale und das Stellwerk wären schon Geschichte, sollte (oder soll) ja ein ESTW hinkommen.
Danke für die Bilder!

Re: Bergisches aus Gladbach

geschrieben von: DGS-Fotograf

Datum: 16.03.20 08:45

Guten Morgen allerseits,

@colognerail
Danke für den Beitrag zu meinem "Heimatbahnhof".
Der Gleisanschluss Zanders wird nicht mehr genutzt, auch nicht sporadisch.
Das Thema Güterverkehr in Bergisch Gladbach ist leider vorbei,
da das Kraftwerk im Zanders-Werk mittlerweile mit Gas betrieben wird.

Das "Bensberg-Gleis" wurde vor einem Jahr von Sonderfahrten des RIM bis in Höhe des Finanzamtes in Gronau befahren.
Güterverkehr gibt es schon lange keinen mehr.

@Brau-Meiler
Ein ESTW ist geplant.
Das Stellwerk soll erhalten bleiben, da es denkmalgeschützt ist.

Gruß aus Bergisch Gladbach
Paul

http://paul-zimmer.de/pzsites/ban6.jpg