Hej,

am Samstag den 07. März wurde im Berliner Hbf der neue Intercity vorgestellt. Es kam je eine Einheit aus Rostock und eine aus Dresden an Gleis 2 des Tiefbahnhofs an und standen dort gut eine Stunde zur Besichtigung rum.

Aus Rostock kam Tz 4117(Taufname: Mecklenburgische Ostseeküste)
93 85 4110 617-6 CH-DB DABpzfa 110.F
93 85 4110 517-8 CH-DB DBpza 110.E
93 85 4110 417-1 CH-DB DBpbza 110.D
93 85 4110 117-7 CH-DB DBpdzfa 110.A

Aus Dresden kam Tz 4114(Taufname: Dresden Elbland)
93 85 4110 614-3 CH-DB DABpzfa 110.F
93 85 4110 514-5 CH-DB DBpza 110.E
93 85 4110 414-8 CH-DB DBpbza 110.D
93 85 4110 114-4 CH-DB DBpdzfa 110.A


01+02: Von Dresden kam IC 2997(fuhr später als IC 2996 zurück) und von Rostock kam IC 2999(fuhr später als IC 2998 zurück).





03+04: Da kommt Tz 4117 als IC 2999.





05: Taufname von Tz 4117.



06-08: Ein paar Außenansichten von Tz 4117.







09+10: Nun ist auch Tz 4114 angekommen.





11-14: Weitere Außenansichten beider Tz.









15: Taufname von Tz 4114.



16-18: Und nochmal drei Außenaufnahmen.







19: Beinahe ein KISS...



Nun noch einige Innenraumbilder:


20: Innenanzeige



21+22: Bereich mit Rollstuhl-WC.





23-25: 2. Klasse Sitzbereich im Unterdeck.







26+27: Einstiegs- und Treppenbereich mit WCs.





28+29: 2. Klasse Sitzbereich im Oberdeck.





30: Wagenübergangsbereich mit Trenntür.



31: Reisecafe(mit vorbereiteten Snacks für die Fahrgäste der Sonderfahrt).



32: 1. Klasse Sitzbereich im Oberdeck.



33+34: Nochmal von Außen, diesmal von Gleis 3 aus.





35: KISS treffen, DB Fernverkehr trifft ODEG.

Gab es die sitzbänke mit tisch im oberdeck auch schon bei der Westbahn? Ich kenne die da nur im zwischen- oder unterdeck.

JAP, gab es: [www.vagonweb.cz]

Die Garnituren, die du meinst gehören zur ersten Serie (sechsteiler)

tbk schrieb:

Gab es die sitzbänke mit tisch im oberdeck auch schon bei der Westbahn? Ich kenne die da nur im zwischen- oder unterdeck.

Vom Innenraum wurde meines Erachtens auch noch nichts umgebaut, von Monitoren über Sitze bis Teppich und Klo ist alles noch typisch Westbahn. Ok, Ingo hat die Westbahn-Fahrgäste noch nicht im IC begrüßt. Und da hieß das Reisecafé noch WestCafé oder so ;-)

Sind aber aktuell auch allesamt nicht reservierbar, wenn die Züge bei meinen bisherigen Buchungen bis weit in den Sommer nicht tatsächlich so voll waren.

Interessant auch der Beschleunigungsvergleich: Der DBler geht ab wie Schmidts Katze, die Odeg rutscht schon bei leichtem Nieselregen weg und kriecht langsam vom Bahnsteig :-P

Ein ganz toller Bildbericht!
Danke!

Aber die Geschichte ist an sich arg peinlich. Da kauft die DB von der Westbahn gebrauchte Züge und die DB verkauft diese als "neue Intercity". Armes Deutschland!

RBD-S schrieb:

Aber die Geschichte ist an sich arg peinlich. Da kauft die DB von der Westbahn gebrauchte Züge und die DB verkauft diese als "neue Intercity". Armes Deutschland!

Hallo,

schon einmal daran gedacht, dass der Satz auch eine ganz andere Bedeutung haben könnte?

Der neue Intercity auf der Strecke Dresden - Rostock, weil diese Züge zuvor auf dieser Linie nie planmäßig fuhren, egal ob mit Zügen die 3 Tage, 2 Jahre oder 30 Jahre alt sind.
Der neue Intercity in der Intercityfamilie der DB, egal ob er nun frisch vom Hersteller kommt oder schon 10 Jahre alt ist.
...

Viele Grüße
fahremitderbahn

Heute einmal hin und zurück. Hinfahrt alles ok, nur kein WLAN. Rückfahrt: kein WLAN, keine Reservierungsanzeige, keine automatischen Ansagen, dafür freundliche und kompetente gesprochene Ansagen, mindestens ein WC außer Betrieb. Alles andere Ok.

RBD-S schrieb:

Ein ganz toller Bildbericht!
Danke!

Aber die Geschichte ist an sich arg peinlich. Da kauft die DB von der Westbahn gebrauchte Züge und die DB verkauft diese als "neue Intercity". Armes Deutschland!

Was ist an einem neuen Angebot peinlich? Da gibt es leider bei der DB viele andere Sachen, die wirkliCH peinlich sind, die IC Linie 17 aber bestimmt nicht!





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:03:09:22:39:18.

...und deshalb hält die deutsche Sprache auch das Wort "fabrikneu" bereit, das hier wohl nirgendwo verwendet wurde.

Dass die ex Westbahnzüge die "neuen Intercitys" sind, würde ich jederzeit auch so sagen, ganz ohne Marketing-Verschwörungs- und Kunden-Belügungs-Unterstellungen.

Wie wäre die Klassifikation als "betriebserprobt"? Das verspricht mir ein eingermaßen fahrtüchtiges Fahrzeug.

Gute Fahrt und viel Erfolg

Grüße

Uwe

Oder einfach Gebrauchtwagen?


Mir sind die an den Sitzen/Tischen angebrachten Bodenleuchten aufgefallen. So könnte man zur dunklen Stunde wirklich mal das Großraumlicht deutlich dimmen. Mit dezenten Leseleuchten über jedem Platz.

So sollte jeder Fernzug ausgestattet sein.







3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:03:10:20:16:49.