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Ein Ösi entdeckt den Hamburger Bahnbetrieb (37 Bilder)

geschrieben von: 1670.24

Datum: 14.09.19 17:28

Moin, liebe Forengemeinde!

Ende August habe ich zum ersten Mal in meinem Leben die Hansestadt Hamburg besucht. Neben dem üblichen Pflichtprogramm mit Stadt und Hafen und Miniaturwunderland habe ich natürlich auch die Eisenbahnstrecken dieser beeindruckenden und schönen Stadt besucht. Dabeimanche nette und interessante Fotostelle gefunden, die natürlich jeder hamburger Eisenbahnfreund bestens kennt ;). Eines steht für mich fest, ich habe ganz viel NICHT gesehen und ich werde sicher wieder kommen. Seht also nachfolgend wie ein Ösi den Bahnverkehr in dieser Stadt festgehalten hat:

Wir starten in Hamburg Altona, wo ich am 31.08.2019 nicht übermäßig lange verweilte, was einerseits den Lichtverhältnissen und andererseits auch der doch recht neuzeitlichen Architektur des Bahnhofes. Der ET 6.04 wartet als NBE 83822 auf die Abfahrt.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_00001_zps7kkcs9fl.jpg

Hamburg Altona ist auch der Ausgangsbahnhof der EC nach Prag. 193 271 steht mit dem EC 179 zur Abfahrt bereit.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_00003_zpsvajh6pio.jpg

Der RE 11020 nach Westerland (Sylt) war mit der 245 415 bespannt di fleissig Werbung für Schleswig Holstein macht.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_00005_zpsl5nfwbot.jpg

Weiter geht es nach Hambugr Dammtor, wo ich mich am Abend des 29.08.2019 nach langer und ausgiebiger Stadtbesichtigung kurz einfand. Recht interessant waren für mich die Twindexx Züge der Baureihe 445. Mit 445 037 als RE 21030 nach Kiel Hbf konnte ich ein solches Exemplar einfangen.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_01001_zpswy8dgce0.jpg

Schon am ersten Abend, bald nach meiner Ankunft fuhr ich nach Jungfernstieg um die wohl bekannteste Fotostelle Hamburgs aufzusuchen: Den Blick von der Binnenalster auf die Lombardsbrücke. Bewaffnet mit 70 - 200 mm Brennweite passte ich dort die verschiedensten Züge ab und durch das rege Treiben am Wasser ergben sich ja immer wieder neue Motive. Begonnen habe ich mit dem IC 2073 der mit einer 101er bespannt war.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_01502_zpsjcwh8r5x.jpg

Was wäre Hamburg ohne Schiffe oder Boote, also mußte dieses Motiv mit einem 490er der S-Bahn auch festgehalten werden – es lebe das Klischee!

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_01504_zpsr3mh32k2.jpg

Natürlich, auch die Möwe muß mit drauf als ein 445 als RE 21128 die Lombardsbrücke in Richtung Dammtor passierte.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_01505_zpseldqpmcz.jpg

Zu guter letzt kam mir noch eine 193 von boxXpress vor die Linse. Alle Fotos entstanden am Abend des 28.08.2019.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_01510_zpsqnww4myi.jpg

Der Hamburger Hauptbahnhof ist nicht nur betriebliches Zentrum, sondern war auch mein zentraler fotografischer Punkt, da ich in dessen Nähe wohnte. Die Baureihe 112 war für mich Pflicht, denn wer weiß wie lange diese Maschinen noch eingesetzt werden und ich komme ja nicht jeden Tag nach Hamburg. 412.032 verlässt Hamburg Hbf in Richtung Altona, während MFA 5286 als EC 434 eingetroffen ist.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_02004_zpsdvqqft01.jpg

Sie sind ja so hässlich, dass sie schon wieder reizvoll sind: In der Halle des Hamburger Hbf konnte ich am 28.08.2019 den MFA 5078 aufnehmen, welcher als EC 232 eingetroffen war.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_02001_zpsrv0m0z0u.jpg

401 079 verlässt als ICE 72 Hamburg Hbf in Richtung Altona.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_02010_zps5yecearj.jpg

Im nördlichen Vorfeld des Hamburger Hauptbahnhofes konnte ich auch noch 120 102 beobachten.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_02012_zpsuap4taob.jpg

Heimatliche Gefühle kamen auf, als ich den Taurus 182 006 mit der Garnitur eines IR als Leerpersonenzug nach Altona aufnahm. (29.08.2019)

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_02016_zpsmd7ozvjd.jpg

Hochbetrieb am Morgen des 30.08.2019 in Hamburg Hbf: Während 112 151 mit dem RE 21861 auf die Abfahrt wartet, fährt MFA 5289 als EC 33 nach Kopenhagen aus.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_02019_zps7ftp8kyp.jpg

Nachschuss auf den 412 011, welcher am Abend des 29.08.2019 als ICE 74 den Hamburger Hauptbahnhof verlässt.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_102_01_00003_zpszobpra0w.jpg

Kurz bevor ein ziemlich heftiges Gewitter losbrach konnte ich am Abend des 28.08.2019 die 193 892 von Captrain mit einem Leerwagenzug bei der Durchfahrt festhalten, es goibt also auch Güterzüge im Hauptbahnhof zu sehen..

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_102_01_00005_zpsv7vinghb.jpg

Schön ist auch der Bogen an der Ostausfahrt des Hamburger Hbf auf Höhe des Hühnerpostens, wohl auch eine markante Fotostelle. Dortselbst begrüßte mich die 193 290 mit dem EC 174 aus Praha hl.n.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_102_01_00201_zpsoujtekpx.jpg

Auch der rege S-Bahn Verkehr ist dort gut zu beobachten. Hier einmal der 474 001 auf dem Weg in Richtung Ohlsdorf.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_102_01_00203_zpsm2n5t28z.jpg

Mit dem 490 516 präsentierte sich die neueste Generation der S-Bahn Triebwagen im schönen Nachmittagslicht.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_102_01_00204_zpsl1orgkvx.jpg

Und noch gibt es auch die 472er, als älteste Vertreter der Hamburger S-Bahn Triebwagen zu beobachten. Hier als S 31 nach Harburg Rathaus.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_102_01_00205_zpsoqtcch2s.jpg

Es folgt 112 176 mit der RB 21374 nach Ahrensburg.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_102_01_00210_zpsjz8ljr8k.jpg

Weiter geht es in Richtung Süden über die Deichtorhallen zur Oberhafenbrücke, welche ich beim Besuch der Hafencity und der Speicherstadt „entdeckte“. Am Abend des 29.08.2019 postierte ich mich auf der Terasse hinter dem Spiegelgebäude und beobachtete ein wenig den regen Betrieb. Bald schon passierte die 146 502 „Bad Bevensen“ mit dem ME 61830 die Brücke.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_02203_zpsio1pb5aj.jpg

Ein nicht näher bekannter 401er als ICE 1742 belebte die Szenerie als am Himmel ein Heißluftballon erschien.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_02206_zpsjwk9pgjv.jpg

Und weil es so schön ist das Ganze nochmals mit 411 006, welcher als ICE 788 die Oberhafenbrücke befuhr.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_02207_zps7emczgsd.jpg

Bei einer ausgiebigen Hafenrundfahrt wurde mit klar, dass es bei soviel Container- und Güterumschlag auch jede Menge Güterverkehr in Hamburg geben müsse. Der Großverschiebebahnhof Maschen war mir ja ein Begriff, aber es musste ja auch noch andere Plätze geben. Österreichische Fotokollegen (!) gaben mir den Tipp, mich in Veddel und Harburg umzusehen, also tat ich wie empfohlen am 31.08.2019. Ich wurde nicht enttäuscht, bald nach meiner Ankunft in Hamburg Veddel erschien 140 656 der EGP mit einem KGAG auf der Bildfläche.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_05003_zpstesbi84g.jpg

Aus der Gegenrichtung kam 152 018 mit einem Containerzug daher.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_05004_zpsnt4ffc3i.jpg

Nette Begegnung von 146 503 mit ME 81919 nach Bremen Hbf und 246 005 mit RE 14508 aus Cuxhaven

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_05006_zpstqcy8baf.jpg

Auch 193 785 mit einem schönen Kesselwagenganzzug gab sich die Ehre.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_05009_zpsyjcbhuod.jpg

386 013 ist eine alte Bekannte aus Österreich, sind diese Maschinen auch bei uns im Alpenland planmäßig zu sehen. Hier schleppt sie einen langen Containerzug in Richtung Harburg/Maschen.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_05012_zpsa7uslvmm.jpg

Völlig neu für mich waren die sechsachsigen Eurosprinter der dänischen Baureihe EG 31. Mit der EG 3102 konnte ich eine dieser Maschinen im schönsten Licht festhalten.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_05013_zpsp696ru5u.jpg

Der Bahnhof Harburg ist für mich nicht nur betrieblich, sondern auch architektonisch interessant. Zuerst konnte ich einmal die schöne 185 601 der HSL aufnehmen.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_07001_zpsuujoxwof.jpg

Interessante Nahverkehrsbegegnung: ME 146 514 und 648 484 von erixx begegnen einander in Harburg.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_07003_zpsaaao5lbd.jpg

Ein Gruß aus Salzburg: 193 831 „Christian Doppler“ ist mit einem langem Containerzug auf dem Weg zum Hafen.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_07010_zpso3i4zs5q.jpg

E 186 249 und E 186 246 der VPS kommen vom Hafen und schleppen einen langen und schweren Kohlenzug in Richtung Maschen.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_07012_zpshmi2jkfr.jpg

Sehr erfreut war ich mit 232 241 auch eine Ludmilla in Hamburg erwischen zu können.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_07013_zpsg6cbhtnb.jpg

Die Baureihe 101 ist auch eine echte hanseatin, ist sie doch in Hamburg Eidelstedt beheimatet. 101 046 verlässt soeben mit dem IC 2410 Harburg.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_07005_zps4kpuuagi.jpg

Den vorläufigen Abschluss meiner Reise über die Hamburger Eisenbahnstrecken bildet diese Aufnahme der 193 825 mit dem FLX 1800, den ich ebenfalls bei der Ausfahrt aus Harburg aufnehmen konnte.

https://i51.photobucket.com/albums/f385/rail66_1/ausland/deutschland/80_120_01_07016_zpsb42ssk6r.jpg

Alle Aufnahmen in Veddel und Harburg enstanden am 31.08.2019. Ortskundige und Hanseaten sind herzlich eingeladen allfällige Fehler in der Berichterstattung zu korrigieren, ich habe nach bestem Wissen und Gewissen recherchiert.



4-mal bearbeitet. Zuletzt am 16.09.19 09:47.
Hallo.

Tolle Aufnahmen. Aber eines ist mir aufgefallen: "Traxx Sechsachser der dänischen Baureihe EG 31". Das sind Loks aus dem Hause Siemens und gehören zur Eurosprinter Lokfamilie.

Schönen Abend, Thomas
Moin.

Bitte ändere das doch:
112 176 nach "Ahrensfelde".
Das ist Ahrensburg.

Ansonsten sehr schöne Fotos aus meiner alten "Wahlheimat" (20 Jahre)!
Moin,

Sehr schöner Bilderbogen
Aber der "474" auf der Alsterbrücke, ist in wirklichkeit ein 490er

Gruss aus dem Norden

Patrik

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"Es folgt 112 176 mit der RB 21374 nach Ahrensfelde."

Den Ort Ahrensfelde gibt es zwar und er liegt auch gar nicht weit vom eigentlichen Bestimmungsbahnhof der RB 81, nämlich Ahrensburg (AAHR).

Wenn die "Gumminasen" doch so hässlich sind, wundert es mich, dass sie mindestens 2x in den Bildern erscheinen. Aber sei getröstet, dass diese "Hässlichkeiten" nicht bis in Eure Bergwelten vordringen... ;-)

Und in meiner Heimatstadt werden Sie in absehbarer Zeit leider auch "Legende" sein. Ansonsten schöne Bilder aus der Stadt, in der ich nunmehr
seit über 60 Jahren zuhause bin



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 15.09.19 21:17.
Ich schrieb ja, sie seien so hässlich, dass sie schon wieder schön sind ;))))
Korrektur auf Ahrensburg wurde heute, am 16.09. durchgeführt . Wie immer, der Teufel steckt im Detail.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 16.09.19 09:45.
Patriks-Bahnwelt schrieb:
Moin,

Sehr schöner Bilderbogen
Aber der "474" auf der Alsterbrücke, ist in wirklichkeit ein 490er

Gruss aus dem Norden

Patrik
Schon geändert. Wenn wir alle zusammenhelfen wirds noch eine perfekte Reportage ;)))).
Hallo!

Klasse - ein toller Bericht!
Ich darf anfuegen: Hamburg ist keine Stadt - das ist eine Lebenseinstellung. Zum Leben istt sie allerdings inzwischen recht teuer. :-(

Besonders gut gefallen mir die Bilder der Kistenzuege:
"HAPAG-LLOYD" ist aus der "Hamburg-Amerikanischen-Packetfahrt-Actien-Gesellschaft" (gegruendet 1847) und dem "Norddeutschen Lloyd" (gegruendet 1857), also zwei sehr traditionsreichen Unternehmungen, hervorgegangen.
Die METRANS ist eine 100%ige Tochter der HHLA (Hamburger Hafen und Logistik AG).

Diese beiden Motive passen zu Hamburg "wie A.r.sch auf Eimer". ;-)

Gruss aus Deutsch-Suedwest

Peter

Ich will gar nicht, dass mich jeder mag - im Gegenteil: Die Sympathie oder Zuneigung gewisser Menschen waere mir hochgradig peinlich.

Wenn Sie Rechtschreibfehler finden, so beachten Sie bitte, dass diese beabsichtigt sind. Es gibt immer Menschen, die nach Fehlern suchen. Und ich versuche, allen Lesern etwas zu bieten. Zudem biete ich Patenschaften fuer meine Fehler an.

Fuer manche Menschen gehe ich bis ans Ende der Welt, fuer manche nicht mal bis zur Tuer.




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 16.09.19 19:12.
1670.24 schrieb:
Moin, liebe Forengemeinde!

Ende August habe ich zum ersten Mal in meinem Leben die Hansestadt Hamburg besucht. Neben dem üblichen Pflichtprogramm mit Stadt und Hafen und Miniaturwunderland habe ich natürlich auch die Eisenbahnstrecken dieser beeindruckenden und schönen Stadt besucht. Dabeimanche nette und interessante Fotostelle gefunden, die natürlich jeder hamburger Eisenbahnfreund bestens kennt ;). Eines steht für mich fest, ich habe ganz viel NICHT gesehen und ich werde sicher wieder kommen. Seht also nachfolgend wie ein Ösi den Bahnverkehr in dieser Stadt festgehalten hat:

Wir starten in Hamburg Altona, wo ich am 31.08.2019 nicht übermäßig lange verweilte, was einerseits den Lichtverhältnissen und andererseits auch der doch recht neuzeitlichen Architektur des Bahnhofes. Der ET 6.04 wartet als NBE 83822 auf die Abfahrt.

[i51.photobucket.com]

Hamburg Altona ist auch der Ausgangsbahnhof der EC nach Prag. 193 271 steht mit dem EC 179 zur Abfahrt bereit.

[i51.photobucket.com]

Der RE 11020 nach Westerland (Sylt) war mit der 245 415 bespannt di fleissig Werbung für Schleswig Holstein macht.

[i51.photobucket.com]

Weiter geht es nach Hambugr Dammtor, wo ich mich am Abend des 29.08.2019 nach langer und ausgiebiger Stadtbesichtigung kurz einfand. Recht interessant waren für mich die Twindexx Züge der Baureihe 445. Mit 445 037 als RE 21030 nach Kiel Hbf konnte ich ein solches Exemplar einfangen.

[i51.photobucket.com]

Schon am ersten Abend, bald nach meiner Ankunft fuhr ich nach Jungfernstieg um die wohl bekannteste Fotostelle Hamburgs aufzusuchen: Den Blick von der Binnenalster auf die Lombardsbrücke. Bewaffnet mit 70 - 200 mm Brennweite passte ich dort die verschiedensten Züge ab und durch das rege Treiben am Wasser ergben sich ja immer wieder neue Motive. Begonnen habe ich mit dem IC 2073 der mit einer 101er bespannt war.

[i51.photobucket.com]

Was wäre Hamburg ohne Schiffe oder Boote, also mußte dieses Motiv mit einem 490er der S-Bahn auch festgehalten werden – es lebe das Klischee!

[i51.photobucket.com]

Natürlich, auch die Möwe muß mit drauf als ein 445 als RE 21128 die Lombardsbrücke in Richtung Dammtor passierte.

[i51.photobucket.com]

Zu guter letzt kam mir noch eine 193 von boxXpress vor die Linse. Alle Fotos entstanden am Abend des 28.08.2019.

[i51.photobucket.com]

Der Hamburger Hauptbahnhof ist nicht nur betriebliches Zentrum, sondern war auch mein zentraler fotografischer Punkt, da ich in dessen Nähe wohnte. Die Baureihe 112 war für mich Pflicht, denn wer weiß wie lange diese Maschinen noch eingesetzt werden und ich komme ja nicht jeden Tag nach Hamburg. 412.032 verlässt Hamburg Hbf in Richtung Altona, während MFA 5286 als EC 434 eingetroffen ist.

[i51.photobucket.com]

Sie sind ja so hässlich, dass sie schon wieder reizvoll sind: In der Halle des Hamburger Hbf konnte ich am 28.08.2019 den MFA 5078 aufnehmen, welcher als EC 232 eingetroffen war.

[i51.photobucket.com]

401 079 verlässt als ICE 72 Hamburg Hbf in Richtung Altona.

[i51.photobucket.com]

Im nördlichen Vorfeld des Hamburger Hauptbahnhofes konnte ich auch noch 120 102 beobachten.

[i51.photobucket.com]

Heimatliche Gefühle kamen auf, als ich den Taurus 182 006 mit der Garnitur eines IR als Leerpersonenzug nach Altona aufnahm. (29.08.2019)

[i51.photobucket.com]

Hochbetrieb am Morgen des 30.08.2019 in Hamburg Hbf: Während 112 151 mit dem RE 21861 auf die Abfahrt wartet, fährt MFA 5289 als EC 33 nach Kopenhagen aus.

[i51.photobucket.com]

Nachschuss auf den 412 011, welcher am Abend des 29.08.2019 als ICE 74 den Hamburger Hauptbahnhof verlässt.

[i51.photobucket.com]

Kurz bevor ein ziemlich heftiges Gewitter losbrach konnte ich am Abend des 28.08.2019 die 193 892 von Captrain mit einem Leerwagenzug bei der Durchfahrt festhalten, es goibt also auch Güterzüge im Hauptbahnhof zu sehen..

[i51.photobucket.com]

Schön ist auch der Bogen an der Ostausfahrt des Hamburger Hbf auf Höhe des Hühnerpostens, wohl auch eine markante Fotostelle. Dortselbst begrüßte mich die 193 290 mit dem EC 174 aus Praha hl.n.

[i51.photobucket.com]

Auch der rege S-Bahn Verkehr ist dort gut zu beobachten. Hier einmal der 474 001 auf dem Weg in Richtung Ohlsdorf.

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Mit dem 490 516 präsentierte sich die neueste Generation der S-Bahn Triebwagen im schönen Nachmittagslicht.

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Und noch gibt es auch die 472er, als älteste Vertreter der Hamburger S-Bahn Triebwagen zu beobachten. Hier als S 31 nach Harburg Rathaus.

[i51.photobucket.com]

Es folgt 112 176 mit der RB 21374 nach Ahrensburg.

[i51.photobucket.com]

Weiter geht es in Richtung Süden über die Deichtorhallen zur Oberhafenbrücke, welche ich beim Besuch der Hafencity und der Speicherstadt „entdeckte“. Am Abend des 29.08.2019 postierte ich mich auf der Terasse hinter dem Spiegelgebäude und beobachtete ein wenig den regen Betrieb. Bald schon passierte die 146 502 „Bad Bevensen“ mit dem ME 61830 die Brücke.

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Ein nicht näher bekannter 401er als ICE 1742 belebte die Szenerie als am Himmel ein Heißluftballon erschien.

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Und weil es so schön ist das Ganze nochmals mit 411 006, welcher als ICE 788 die Oberhafenbrücke befuhr.

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Bei einer ausgiebigen Hafenrundfahrt wurde mit klar, dass es bei soviel Container- und Güterumschlag auch jede Menge Güterverkehr in Hamburg geben müsse. Der Großverschiebebahnhof Maschen war mir ja ein Begriff, aber es musste ja auch noch andere Plätze geben. Österreichische Fotokollegen (!) gaben mir den Tipp, mich in Veddel und Harburg umzusehen, also tat ich wie empfohlen am 31.08.2019. Ich wurde nicht enttäuscht, bald nach meiner Ankunft in Hamburg Veddel erschien 140 656 der EGP mit einem KGAG auf der Bildfläche.

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Aus der Gegenrichtung kam 152 018 mit einem Containerzug daher.

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Nette Begegnung von 146 503 mit ME 81919 nach Bremen Hbf und 246 005 mit RE 14508 aus Cuxhaven

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Auch 193 785 mit einem schönen Kesselwagenganzzug gab sich die Ehre.

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386 013 ist eine alte Bekannte aus Österreich, sind diese Maschinen auch bei uns im Alpenland planmäßig zu sehen. Hier schleppt sie einen langen Containerzug in Richtung Harburg/Maschen.

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Völlig neu für mich waren die sechsachsigen Eurosprinter der dänischen Baureihe EG 31. Mit der EG 3102 konnte ich eine dieser Maschinen im schönsten Licht festhalten.

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Der Bahnhof Harburg ist für mich nicht nur betrieblich, sondern auch architektonisch interessant. Zuerst konnte ich einmal die schöne 185 601 der HSL aufnehmen.

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Interessante Nahverkehrsbegegnung: ME 146 514 und 648 484 von erixx begegnen einander in Harburg.

[i51.photobucket.com]

Ein Gruß aus Salzburg: 193 831 „Christian Doppler“ ist mit einem langem Containerzug auf dem Weg zum Hafen.

[i51.photobucket.com]

E 186 249 und E 186 246 der VPS kommen vom Hafen und schleppen einen langen und schweren Kohlenzug in Richtung Maschen.

[i51.photobucket.com]

Sehr erfreut war ich mit 232 241 auch eine Ludmilla in Hamburg erwischen zu können.

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Die Baureihe 101 ist auch eine echte hanseatin, ist sie doch in Hamburg Eidelstedt beheimatet. 101 046 verlässt soeben mit dem IC 2410 Harburg.

[i51.photobucket.com]

Den vorläufigen Abschluss meiner Reise über die Hamburger Eisenbahnstrecken bildet diese Aufnahme der 193 825 mit dem FLX 1800, den ich ebenfalls bei der Ausfahrt aus Harburg aufnehmen konnte.

[i51.photobucket.com]

Alle Aufnahmen in Veddel und Harburg enstanden am 31.08.2019. Ortskundige und Hanseaten sind herzlich eingeladen allfällige Fehler in der Berichterstattung zu korrigieren, ich habe nach bestem Wissen und Gewissen recherchiert.
Herrlicher Bilderbogen :-)

Erixx auf Gleis 5?

geschrieben von: thal1982

Datum: 24.09.19 13:27

Moin,

mir ist es einmal aufgefallen, die gedruckten gelben Aushangfahrpläne sagten vor ca. 2 Monaten aus, das der Erixx am We nur die beiden Gleise 3 und 4 nutzt.
Stimmt es eigentlich eher, das dass Gleis 5 generell genutzt wird?

Gruß

Thal

Erixx auf Gleis 5

geschrieben von: Sören Heise

Datum: 26.09.19 11:23

Moin,

erstmal dankeschön für die Aufnahmen.

Was den Erixx anlangt, so kann ich das aus der dunkleren Jahreszeit bestätigen: Abfahrt am 16. Februar 2019 von Gleis 5, obwohl das Internet Bahnsteig 3/4 verkündet hatte. Ich war zum Glück rechtzeitig da. Weil es auf der Fernbahn hakte, hatte ich rechtzeitig die S-Bahn ab Hamburg genommen.

Viele Grüße
Sören

Moin,

danke auch von mir für den schönen Bericht!

Zwei kleine Korrekturen noch:

1670.24 schrieb:
Heimatliche Gefühle kamen auf, als ich den Taurus 182 006 mit der Garnitur eines IR als Leerpersonenzug nach Altona aufnahm. (29.08.2019)

Hochbetrieb am Morgen des 30.08.2019 in Hamburg Hbf: Während 112 151 mit dem RE 21861 auf die Abfahrt wartet, fährt MFA 5289 als EC 33 nach Kopenhagen aus.
Die Wagen hinter der 182 006 waren zwar mal IR-Wagen, der Zug war aber sicherlich ein IRE (4272).

Und MFA 5289 kann auf dem Gleis nur zur Abstellung fahren, nicht nach Kopenhagen (bzw. Nykoebing F st an diesem Tag) ... Die Uhr am Turm steht auch noch vor der Abfahrtszeit des EC 33.
Naheliegender wäre, dass der MFA 5289 gerade auf dem Weg aus der Abstellung nach Gleis 8 ist. Dazu passt aber nicht so ganz, dass der südliche (ab Berliner Tor dann nördliche) Führerstand besetzt ist; außerdem steht die Weiche in Blickrichtung hinter der Garnitur falsch.
Vielleicht kommt der Zug auch gerade erst aus Richtung Dammtor, Gleis 8 ist noch besetzt und er fährt erst einmal in die Abstellung ... wir werden es nicht mehr nachvollziehen können.

Schöne Grüße
Il Treno