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998 - Bildberichte
Das vormalige Rückblick-Forum dient für umfangreichere Bildbeiträge, Zusammenfassungen und Jahresrückblicke. Aktuelle Sichtungsbilder bitte in die Bild-Sichtungen einstellen. ACHTUNG: Dies ist NICHT das Fotoforum, Diskussionen über Bilder sind hier fehl am Platz!
Von Rhein-Neckar über Frankreich nach Italien - mein Bahnjahr 2018 [m. 28B]
geschrieben von: Pälzer Bu
Datum: 06.01.19 21:25
Schönen Abend und ein frohes neues Jahr.
Mein Bahnjahr 2018 beschränkt sich größtenteils auf den Rhein-Neckar-Raum. Als Schüler und ohne Führerschein kommt man leider nicht so viel herum.
Januar:
Aufgrund des bewölkten Januars gibt es für diesen Monat leider kein Bild.
Februar:
2018 fuhr der erste Werbe-ICE auf deutschen Gleisen. „Die wahrscheinlich schnellste Praline“ (401 512) steht am 14. Februar als ICE 598 nach Berlin in Mannheim Hbf
Am 24. Februar überraschten mich die beiden Wiebe 216er, sind diese im Südwesten nicht sehr oft anzutreffen. 216 122 und 032 zogen einen Abraumzug durch Böhl-Iggelheim Richtung Kaiserslautern.
März:
Gleich zweimal mussten Eisenbahnfreunde 2018 Abschied von der Baureihe 181 nehmen. 181 201 war die letzte blaue ihrer Art, die am 14. März die Ehre hatte, mit dem IC 2278 letztmalig einen Personenzug zu bespannen. Ich passte sie bei Mannheim-Friedrichsfeld Süd ab.
Im März ergeben sich an meiner Strecke besondere Lichtspielereien, denn die Sonne geht in Richtung des Streckenverlaufs unter. Am 16.März sieht es so aus als würden die Berge brennen, während eine Br 101 den IC 2058 nach Saarbrücken zieht
April:
BahnTouristikExpress fuhr am 29.April von Kiefersfelden nach Heidelberg. Auf der Rückfahrt fährt 110 491 mit dem Sdz 19797 aus der Abstellung in den Hauptbahnhof Heidelberg ein.
Auch neu im Jahr 2018 war das Carmillon-Design an den TGVs nach Deutschland. Hier passiert der Triebzug 4714 als TGV 9551 eine Birnenplantage in Böhl-Iggelheim
Mai:
Am letzten Aprilwochenende fand in Trier das Dampfspektakel statt. Auf dem Rückweg befand sich 52 8195 am 2. Mai in Böhl-Iggelheim.
Planmäßig außerplanmäßig waren die Einsätze der 218 483 vor den Fußballsonderzügen Ludwigshafen – Kaiserslautern. Am 6. Mai wird dieser gleich in Böhl-Iggelheim einen Halt einlegen.
Nur einen Tag später sorgte eine Verspätung von 720 Minuten dafür, dass der DGS 52476, auch als „Starkenberger“ bekannt, mit den Ludmillas der Baureihe 241, bei Tageslicht fuhr. Bei Heidelberg- Pfaffengrund/Wieblingen brummen 8000 PS an mir vorbei.
Der 16. Mai war ein genialer Tag. Denn es waren an der Bergstraße gleich zwei Bügelfalten angekündigt. Obwohl der Himmel den ganzen Tag bedeckt war kam kurz vor beiden Zügen die Sonne raus.
So klackerten gleich mehrere Auslöser, als die 115 509 mit dem RbZ 19001...
...und nur vier Minuten später die 110 491 mit einem bunten Pilgerzug nach Lourdes, die die Fotografen in Heddesheim passieren.
Juni:
Der Juni startete gleich mit dem Highlight des Jahres. Weil ein Velaro D in Frankreich den Geist aufgab, überführte die 181 211 diesen nach Frankfurt Griesheim. Am 4. Juni wurde dieser in Haßloch fotografiert.
Die Kursfahrt nach Italien brachte mich in ein eisenbahnbezogen bisher unbekanntes Land.
In Verona schleppt am 12. Juni eine E 632 eine E 464 mit Regionalzug ab und überquert dabei die Etsch.
In Peschiera del Garda konnte die E 652 077 am 15. Juni mit einem Güterzug aufgenommen werden.
24 Stunden später besuchte die 18 201 letztmalig den Südwesten der Bundesrepublik. Mit dem Rheingold überquert sie dabei in Kürze den Rhein in Mannheim.
Juli:
Aufgrund eines längeren Familienurlaubs und des extrem heißen und sonnigen Juli gibt es nur zwei Bilder.
Am 30. Juli bespannte ausnahmsweise die 142 130 den Henkelzug nach Gunzenhausen, hier in Klein Gerau.
Die Hin- und Rückfahrt gestaltete sich jedoch als schwierig, da in Groß Rohrheim ein Twindexx entgleiste
August:
Am 19. August durfte 185 517 mit einer 185 505 ein bisschen Männerspielzeug nach Frankreich bringen.
September:
Die Moseltalsperre bescherte der pfälzischen Ludwigsbahn Umleiterverkehr ins Saarland.
Am 7. September befinden sich 151 127 und 079 bereits wieder auf dem Weg Richtung Rheintal
32 schweißtreibende Grad zeigte das Thermometer am 12. September! an, als die 142 145 und 110 mit dem DGS 95589 bei Lampertheim die ersten Kilometer des langen Wegs nach Himmighausen hinter sich.
Fans der SF Lotte waren am 29. September unterwegs zum „Betze“. 110 169 bespannte ihren Zug, der bei Böhl-Iggelheim einen Kürbisacker passiert.
Oktober:
103 245 soll in Dessau neue Radsätze erhalten. Deshalb wurde sie am 1. Oktober von 120 118 dorthin überführt. Ich passte die Fuhre in Nürnberg Hohe Marter ab.
Am 12. Oktober fuhr ich per Bahn nach Frankreich, denn es sollte der Eco-IC mit der BB 15000 fotografiert werden.
In Mommenheim wurde Stellung bezogen und so konnte der IC 1002 mit der BB 15063 festgehalten werden.
Wenige Stunden später endet der Tag mit einer RRR-Garnitur im Sonnenuntergang.
Knapp einen Monat nach der 110 169 liegen die Kürbisse immer noch. Erfreulicherweise verkehrte in dieser Zeit ein Güterzug mit doppelter 218. Am 21. Oktober ziehen 218 472 und 483 diesen nach Homburg (Saar).
November:
Am 18. November war ein U-Boot zu Besuch im Südwesten. Mit dem DGS 95589 ist 229 181 bei Neu-Edingen/Friedrichsfeld nach Königsborn unterwegs.
Dezember:
Am 6. Dezember gab es den zweiten Abschied von der Baureihe 181. Die traurige Ehre vermutlich das letzte Mal in Frankreich zu sein und ebenso einen planmäßigen Reisezug zu bespannen, hat 181 213.
Hier steht sie mit dem EN 453 in Straßburg.
Das war es dann auch mit meinem Rückblick, ich hoffe die Bilder gefallen.
Ich wünsche euch allen ein gutes und erfolgreiches Jahr 2019.
Viele Grüße vom Pälzer Bu
Tante Edit: Rechtschreibung ist schon schwer...
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:01:06:21:35:28.
Mein Bahnjahr 2018 beschränkt sich größtenteils auf den Rhein-Neckar-Raum. Als Schüler und ohne Führerschein kommt man leider nicht so viel herum.
Januar:
Aufgrund des bewölkten Januars gibt es für diesen Monat leider kein Bild.
Februar:
2018 fuhr der erste Werbe-ICE auf deutschen Gleisen. „Die wahrscheinlich schnellste Praline“ (401 512) steht am 14. Februar als ICE 598 nach Berlin in Mannheim Hbf
Am 24. Februar überraschten mich die beiden Wiebe 216er, sind diese im Südwesten nicht sehr oft anzutreffen. 216 122 und 032 zogen einen Abraumzug durch Böhl-Iggelheim Richtung Kaiserslautern.
März:
Gleich zweimal mussten Eisenbahnfreunde 2018 Abschied von der Baureihe 181 nehmen. 181 201 war die letzte blaue ihrer Art, die am 14. März die Ehre hatte, mit dem IC 2278 letztmalig einen Personenzug zu bespannen. Ich passte sie bei Mannheim-Friedrichsfeld Süd ab.
Im März ergeben sich an meiner Strecke besondere Lichtspielereien, denn die Sonne geht in Richtung des Streckenverlaufs unter. Am 16.März sieht es so aus als würden die Berge brennen, während eine Br 101 den IC 2058 nach Saarbrücken zieht
April:
BahnTouristikExpress fuhr am 29.April von Kiefersfelden nach Heidelberg. Auf der Rückfahrt fährt 110 491 mit dem Sdz 19797 aus der Abstellung in den Hauptbahnhof Heidelberg ein.
Auch neu im Jahr 2018 war das Carmillon-Design an den TGVs nach Deutschland. Hier passiert der Triebzug 4714 als TGV 9551 eine Birnenplantage in Böhl-Iggelheim
Mai:
Am letzten Aprilwochenende fand in Trier das Dampfspektakel statt. Auf dem Rückweg befand sich 52 8195 am 2. Mai in Böhl-Iggelheim.
Planmäßig außerplanmäßig waren die Einsätze der 218 483 vor den Fußballsonderzügen Ludwigshafen – Kaiserslautern. Am 6. Mai wird dieser gleich in Böhl-Iggelheim einen Halt einlegen.
Nur einen Tag später sorgte eine Verspätung von 720 Minuten dafür, dass der DGS 52476, auch als „Starkenberger“ bekannt, mit den Ludmillas der Baureihe 241, bei Tageslicht fuhr. Bei Heidelberg- Pfaffengrund/Wieblingen brummen 8000 PS an mir vorbei.
Der 16. Mai war ein genialer Tag. Denn es waren an der Bergstraße gleich zwei Bügelfalten angekündigt. Obwohl der Himmel den ganzen Tag bedeckt war kam kurz vor beiden Zügen die Sonne raus.
So klackerten gleich mehrere Auslöser, als die 115 509 mit dem RbZ 19001...
...und nur vier Minuten später die 110 491 mit einem bunten Pilgerzug nach Lourdes, die die Fotografen in Heddesheim passieren.
Juni:
Der Juni startete gleich mit dem Highlight des Jahres. Weil ein Velaro D in Frankreich den Geist aufgab, überführte die 181 211 diesen nach Frankfurt Griesheim. Am 4. Juni wurde dieser in Haßloch fotografiert.
Die Kursfahrt nach Italien brachte mich in ein eisenbahnbezogen bisher unbekanntes Land.
In Verona schleppt am 12. Juni eine E 632 eine E 464 mit Regionalzug ab und überquert dabei die Etsch.
In Peschiera del Garda konnte die E 652 077 am 15. Juni mit einem Güterzug aufgenommen werden.
24 Stunden später besuchte die 18 201 letztmalig den Südwesten der Bundesrepublik. Mit dem Rheingold überquert sie dabei in Kürze den Rhein in Mannheim.
Juli:
Aufgrund eines längeren Familienurlaubs und des extrem heißen und sonnigen Juli gibt es nur zwei Bilder.
Am 30. Juli bespannte ausnahmsweise die 142 130 den Henkelzug nach Gunzenhausen, hier in Klein Gerau.
Die Hin- und Rückfahrt gestaltete sich jedoch als schwierig, da in Groß Rohrheim ein Twindexx entgleiste
August:
Am 19. August durfte 185 517 mit einer 185 505 ein bisschen Männerspielzeug nach Frankreich bringen.
September:
Die Moseltalsperre bescherte der pfälzischen Ludwigsbahn Umleiterverkehr ins Saarland.
Am 7. September befinden sich 151 127 und 079 bereits wieder auf dem Weg Richtung Rheintal
32 schweißtreibende Grad zeigte das Thermometer am 12. September! an, als die 142 145 und 110 mit dem DGS 95589 bei Lampertheim die ersten Kilometer des langen Wegs nach Himmighausen hinter sich.
Fans der SF Lotte waren am 29. September unterwegs zum „Betze“. 110 169 bespannte ihren Zug, der bei Böhl-Iggelheim einen Kürbisacker passiert.
Oktober:
103 245 soll in Dessau neue Radsätze erhalten. Deshalb wurde sie am 1. Oktober von 120 118 dorthin überführt. Ich passte die Fuhre in Nürnberg Hohe Marter ab.
Am 12. Oktober fuhr ich per Bahn nach Frankreich, denn es sollte der Eco-IC mit der BB 15000 fotografiert werden.
In Mommenheim wurde Stellung bezogen und so konnte der IC 1002 mit der BB 15063 festgehalten werden.
Wenige Stunden später endet der Tag mit einer RRR-Garnitur im Sonnenuntergang.
Knapp einen Monat nach der 110 169 liegen die Kürbisse immer noch. Erfreulicherweise verkehrte in dieser Zeit ein Güterzug mit doppelter 218. Am 21. Oktober ziehen 218 472 und 483 diesen nach Homburg (Saar).
November:
Am 18. November war ein U-Boot zu Besuch im Südwesten. Mit dem DGS 95589 ist 229 181 bei Neu-Edingen/Friedrichsfeld nach Königsborn unterwegs.
Dezember:
Am 6. Dezember gab es den zweiten Abschied von der Baureihe 181. Die traurige Ehre vermutlich das letzte Mal in Frankreich zu sein und ebenso einen planmäßigen Reisezug zu bespannen, hat 181 213.
Hier steht sie mit dem EN 453 in Straßburg.
Das war es dann auch mit meinem Rückblick, ich hoffe die Bilder gefallen.
Ich wünsche euch allen ein gutes und erfolgreiches Jahr 2019.
Viele Grüße vom Pälzer Bu
Tante Edit: Rechtschreibung ist schon schwer...
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:01:06:21:35:28.