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best of... 2018 - Jahresrückblick mit 100 Bildern

geschrieben von: 1116er

Datum: 29.12.18 11:01

In zwei Tagen endet 2018, Grund genug, einen Blick zurück auf die letzten 12 Monate zu werfen. Viel Spaß:


Januar:

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Zu Beginn ein Bild von der RhB: Am 13.1. entstand das erste Bild des Tages um kurz vor 11 unweit von Davos Wolfgang - die blaue HCD 652 war mit einem Regio nach Davos Platz unterwegs.


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An einem Januarmorgen rollten 193 773 "150 Jahre Brennerbahn" gemeinsam mit 189 923 die Brenner Nordrampe hinauf. Am Haken hatten sie den ersten Teil des "BigMäc", GAG 44121.


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Am Nachmittag war das zweifarbige EU43 Zebra mit einem ARS Altmann nach Verona unterwegs und konnte bei Sterzing abgelichtet werden.


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Am 27.01. war der Wettergott gnädig und die Sonne zeigte sich im Ennstal. 113 309 bespannte wie auch schon an den Wochenenden zuvor den DRV 13187 nach Schladming und konnte an eines der wohl beliebtesten Fotopunkte für diesen Zug nahe Altenmarkt im Pongau aufgenommen werden.


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Der REX 1512 war am 27.01.2018 sehr fotogen. Die Altlampen 1142 688 bespannte den Regio auf seiner Fahrt von Salzburg und Saalfelden und konnte kurz vor Bischofshofen abgelichtet werden.


Februar:

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Im leichtem Nebel befanden sich 218 418 und 422 am morgen des 13.02., als sie bei Ellenberg den EC 196 durch das verschneite Allgäu nach Lindau brachten und in Kürze Kempten erreichten.


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Das Allgäu war an diesem Tag besonders verschneit. Ein Bild entstand in Wolfsried - 223 071 war mit drei Wagen nach München unterwegs.


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Am Nachmittag konnte ich im winterlichen Oberstdorf die blutorange SVG 2143 ablichten. Am Haken hatte sie einen ALX nach Immenstadt.


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Einen Tag später entstanden noch einige Winteraufnahmen in Kärnten und Tarvisio. 193 664 brachte den 41856 von Triest nach Arnoldstein und bekam dort Unterstützung von 193 773 bis nach Schwarzach. Das Bild entstand bei Pöckau.


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Sehr erfreut war ich über die Bespannung des EUC 47247 nach Bologna, der von der "Caimano" 656 467 bespannt wurde und unweit des Abfahrtsbahnhofes abgelichtet werden konnte.


März:

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Ende März war die frisch gewaschene Mauerfall 193 gemeinsam mit 187 300 am 46658 zwischen Hegyeshalom und München unterwegs. Dank knapp vierstündiger Verspätung konnte der Kistenzug nach Aalen an der Westbahn bei Pöndorf abgelichtet werden. Im Sommer wechselte der Zug Laufweg sowie Unternehmen, so verkehrt der Containerzug nun über Passau und wird mit einer ÖBB-Lok zum Zielbahnhof gebracht.


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Am 24.03. verkehrte ein zusätzlicher TX KLV (ex 43101 vom Freitag) am Mittag über den Brenner. 193 559 bespannte den TEC 42155 zwischen Brenner und Verona und konnte bei Gossensass fotografiert werden.


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Einen langen Getreidezug zog 151 033 am 25.03. an der Elbe entlang nach Bad Schandau und konnte bei Königstein abgepasst werden.


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Besonders fotogen ist EC 172 bzw 173, der mit ungarischen Wagen geführt wird. 193 297 bespannte den EC 172 im Abschnitt von Prag nach Dresden und konnte bei Königstein abgepasst werden.


April:

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Mit einem schönen gemischten Güterzug nach NNR rollte 151 082 über die Donau bei Regensburg-Prüfening.


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Mit dem verspäteten Gartner KLV 41930 nach Karlsruhe rollte 470 505 am 06.04. durchs Maintal und konnte kurz vor Gemünden fotografiert werden.


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182 911 war mit einem bunten Containerzug durch das Maintal südwärts unterwegs und konnte in den Weinbergen bei Himmelstadt abgepasst werden.


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Auch typisch für das Maintal ist der Henkelzug, der mit BayernBahn Loks bespannt wird. 139 287 gab sich am 06.04. die Ehre vor dem Zug.


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In den letzten Sonnenstrahlen des Tages rollte 193 559 mit seinem 43100 nach Wanne durch das Maintal und konnte bei Gambach abgelichtet werden.


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Den RBC Ekol 41163 bespannte am 14.04. die GySEV eigene 471 501. In Edlhausen erwartete ich den Zug.


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Sehr sauber präsentierte sich die im April noch einzigste LTE 187 vor einem Kesselzug nach Neustadt (Donau), als ich diese bei Stephansposching am 20.04. erwartete.


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Ein hübsches Alpha Doppel in Form von 193 551 und 193 557 waren am 21.04. mit dem TEC 43100 nach München unterwegs und konnten am Bogen von St. Jodok abgelichtet werden.


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Der zweite Teil des BigMac wurde, wie auch schon der Erste, von einem 151 Doppel bespannt. 151 056 und 151 074 waren hier mit dem GAG 44221 zum Brenner unterwegs und passierten in Kürze St. Jodok am Brenner.


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Brennerbahntaurus an der Brennerbahn - an Nachmittag bespannte 1116 159 gemeinsam mit 1116 143 den 41203 von Hall zum Brenner und konnte bei Wolf am Brenner abgelichtet werden.


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Zur Schulung des Lokpersonals wurde ein RhB Krokodil im April öfters nach Ilanz vor einem Güterzug eingesetzt. Am 25.04. rollte Ge 6/6 I 414 mit G 5725 durch die Rheinschlucht und konnte im ersten Licht des Tages nahe Versam abgelichtet werden.


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Auch bei der Rückfahrt hatte das RhB Krokodil einen schönen langen Güterzug am Haken. Kurz nach Ilanz wurde sie mit G 5732 nach Landquart abgelichtet.


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Ge 4/4 II 629 bespannte einen IR nach St. Moritz und konnte bei Bonaduz abgelichtet werden.


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Mit einem Rungenwagenzug nach Göttingen rollte 182 911 am Samstag Nachmittag an einem Rapsfeld nahe Stephansposching entlang.


Mai:

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Die noch mit alten Lampen versehene 1142 688 war mit R 5917 nach Neumarkt-Kallham unterwegs und wurde bei Wernstein am Inn erwartetet.


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Einen Kesselzug hatte 151 131 am Haken, als sie nahe Pappenheim fotografiert werden konnte.


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Die Rail Adventure 139 brachte einige Schiebewandwagen nach München und konnte unweit von Treuchtlingen abgelichtet werden.


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Leider sind die Walter Blockzüge nach Wien und Budapest in fester ELL-Hand. Aufgrund des Feiertags waren viele KLV-Züge von TX nach Italien im Ausfall. Dadurch gelang seit langem wieder mal eine Alpha Trains 193 nach Österreich. 193 553 "Responsibility driven" zog am 11.05. den stark verspäteten DGS 43946 von Wien nach Wanne-Eickel und konnte bei Langenisarhofen abgelichtet werden.


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An einem Sonntagmorgen Mitte Mai klingelte schon früh der Wecker. Grund dafür war der umgeleitete NJ 491 zwischen Nürnberg und Regensburg, der dadurch erst zwei Stunden nach seiner Planzeit zwischen Regensburg und Wien unterwegs war. Noch dazu war die Bespannung des fotogenen Zuges auch nach meinem Geschmack: 1116 158 "Licht ins Dunkel" zog den Nachtzug der ÖBB von Düsseldorf nach Wien und war im Morgenlicht bei Einöd, unweit von Vilshofen, zu seinem Ziel unterwegs.


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Bei interessanter Wolkenstimmung konnte ich 227 010 mit ihrem Sonderzug aus Ungarn an der Passauerbahn bei Andorf erlegen, als sie nach Hersbruck unterwegs war.


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Aufgrund einer Musikveranstaltung in Regen verkehrten am Pfingstwochenende zwischen Viechtach und Gotteszell zwei anstatt ein 650. Am Pfingstmontag waren 650 071 und 650 070 an der WBA4 bei Ruhmannsfelden unterwegs.


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Mit einem leeren Autozug nach Mosel konnte ich am 22.05. eine 140 von der Pressnitztalbahn nahe Eystrup aufnehmen. Eben passierte die private Altbaulok einen Reiterhof.


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Am 23.05. war die sehr schön gepflegte ELV 140 184 mit ihrem Autozug aus Fallersleben nach Bremen im Abendlicht bei Rohrsen unterwegs.


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Seit dem Sommer verkehrt 218 447 am Alex zwischen Immenstadt und Oberstdorf. Am 26.5. stattete ich der Strecke einen Besuch ab und so konnte am Nachmittag ein Bild in Altstädten angefertigt werden.


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Nach einer dreistündigen Streckensperrung aufgrund eines Suizids rollte 185 664 am Abend mit DGS 41856 aus dem Gbf Passau und konnte kurz nach ihrer Weiterfahrt abgelichtet werden. Auch dieses Motiv ist leider nicht mehr umsetzbar.


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Zu Testzwecken wurde der bisher einzigste "Smartron" für kurze Zeit von der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, kurz EGP, angemietet. Am 30.05. konnte ich 192 001 bei seiner finalen Leistung für EGP bei Langenisarhofen ablichten. Am Haken hatte der Smartron" einen Autozug von Bremerhaven nach Passau.


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Der DGS 41163 hatte am 31.5. eine besondere Bespannung. Obwohl die Fahrt des KLV's aus Köln Eifeltor in Deutschland mit RTB durchgeführt wird, übernehmen meist RBC 193 bzw 471 die Traktion des 41163. Die von RTB angemietete 193 875 war mit dem RTB/RBC Ekol bei Vilshofen unterwegs nach Budapest.


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Kurze Zeit später gelang ein Bild vom letzten DGS 41162 nach Köln mit 471 502. Auch dieser Zug war an diesem Tag sehr gut ausgelastet. Das Bild entstand bei Pleinting. Ab diesen Zeitpunkt übernahm RCC Germany die Bespannung in Deutschland.


Juni:

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In den Pfingstferien verkehrte 650 066 an den Wochenenden zwischen Passau und Freyung auf der Ilztalbahn. An der wohl bekanntesten Stelle der Strecke, die Ilzbrücke bei Fischhaus, konnte ich am 3.6. ein Bild anfertigen.


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152 137 war mit einigen Schotterwagen von Vilshofen nach München unterwegs und konnte bei Langenisarhofen abgelichtet werden.


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650 067 "Entdecke Bayrisch Kandada - Die Waldbahn nach Viechtach" war am 10.6. an der WBA2 unterwegs und konnte bei seiner Fahrt nach Bodenmais abgelichtet werden.


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Mit einigen Minuten vor Plan rollte am Morgen Ge 6/6 II 704 mit einem Güterzug nach Pontresina die Steigung bei Bergün herauf. An der 2. Ebene entstand ein Bild des fotogenen Zuges.


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Nach einer langen Wanderung konnte ich Ge 6/6 II 707 mit einem schönen Güterzug nach Pontresina bei Stugl aufnehmen.


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Am Abend des 15.06. konnte ich im letzten Licht Ge 6/6 II 701 mit einem Regio in der Rheinschlucht ablichten. Mit dem Hinterrhein im Vordergrund war sie bei Versam-Safien nach Disentis unterwegs.


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Nachdem die Sonne zwei Minuten über den Berg war, rollte am Morgen des 23.06. ein sehr sauberes Alpha Doppel in Form von 193 550 und 193 557 durch das Trentino bzw. Südtirol und konnte bei Mezzocorona mit dem TEC 43100 auf dem Weg zum Brenner abgelichtet werden.


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Bei Mori im Trentino erwartete ich E 402 180 mit EXP 13017 oder auch bekannt als Nachtzug Moskau-Nizza, welche den Nachtzug bestehend aus russischen Wagenmaterial am Brenner übernommen hatte und diesen nach Genua brachte.


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Am Nachmittag konnte ich mit dem TEC 43823 die Brennerbahn 193 nahe San Michele all'Adige ablichten. Der KLV Zug aus Bremen-Neustadt hatte dabei den größten Weg bereits hinter sich und erreichte in einer guten Stunde den Zielbahnhof Verona Quadrante Europa.


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Auch der dritte Lomo KLV am Nachmittag war mit einer 193 bespannt. Diesmal war 193 772 mit dem TEC 43125 bei Salurn südwärts unterwegs.


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Ein hübsches Alphadoppel bespannte am 30.6. den TEC 43100 zwischen Verona und München. Das Vectrontandem war hier auf den letzten Metern vor der Grenze unterwegs. Mein Vater konnte 193 556 vor 551 bei Brennerbad ablichten.


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Nahezu täglich bringt die Mauerfall 193 RoLa's von Wörgl nach Brennersee und retour. Am letzten Junitag war 193.876 bei St. Jodok am Brenner zu sehen.


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193 774 und 186 442 war eines von drei Zebratandems, die am Nachmittag zum Brenner fuhren. Bei Wolf am Brenner entstand ein Bild vom TEC 43139 nach Verona.


Juli:

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Einen Ganzzug bestehend aus Gaskesselwagen brachte 185 597 am 7.7. nach Passau und konnte bei Vilshofen abgelichtet werden.


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Recht häufig verkehren Holzzüge von Deutschland nach Lenzing in Österreich durch SETG bzw GCA. Zum Einsatz kommen dabei meist Vectrons von SETG. Nicht so am 14. Juli. Dort brachte 1010.02 den zweiten leeren Holzzug von Lenzing nach Passau und konnte zwischen zwei Gewittern bei Kimpling abgelichtet werden.


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Eine Aufnahme von 628 423 im "Bahnland Bayern" Look entstand bei Sand. Im Hintergrund ist die Wallfahrtskirche Mariä Himmelfahrt auf dem 432 Meter hohen Bogenberg zu sehen.


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Der neueste Werbetaurus der ÖBB bespannte am 24.7. einen Langschienenzug nach Nürnberg. Dank über sieben Stunden Verspätung gelang am Nachmittag ein Bild bei Seestetten.


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Nach einem kräftigem Gewitter rollte 1216 954 mit einem KLV nach Rheinhausen bei Langenisarhofen nordwärts.


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Am 28.07. verkehrte ein Sonderzug mit 103 113 an der Spitze und 111 001 am Zugende nach Passau. Bei Seestetten gelang ein Bild.


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Am 31.7. bespannte 193 250 einen Coilszug von Dingolfing nach Linz und konnte bei Seestetten abgelichtet werden.
Leider wurden an dieser Stelle Lärmschutzwände errichtet, sodass die Umsetzung nicht mehr möglich ist.


August:

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Bei Ingling erwartete ich im August 1110 522 mit R 1792 nach Passau, der mit einigen Minuten Verspätung zur Dreiflüssestadt unterwegs war.


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Anlässlich der 17. Schwimmweltmeisterschaften im Jahr 2017 in Budapest wurde 470 002 mit hellblauer Folie versehen. Auch heuer verkehrt der MAV-Taurus noch mit der ansehnlichen Beklebung. Am 12.8. ergab sich die Möglichkeit, 470 002 "Fina Budapest 2017" auf der Franz-Josefs-Bahn abzulichten. Ich nutzte die Möglichkeit und konnte ihn somit am Abend gemeinsam mit 470 008 bei Glaubendorf ablichten.


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Nachdem bereits zwei von drei CD 380 mit Werbebeklebung an der Summerauerbahn unterwegs waren, scherte 380 011 Mitte August ebenfalls in den Umlauf ein, sodass alle Umläufe mit tschechischen Werbeloks verkehrten.
Am späten Montagnachmittag versuchte ich für 380 011 mein Glück in Lest. Ein Sonnenbild war jedoch nahezu auszuschließen, jedoch zog die große Wolkenfront gerade noch rechtzeitig ab. Nach zwei Minuten mit Sonnenlicht an der Fotostelle rollte die saubere Werbelok mit REX 1545 auch schon an mir vorbei.



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Kurz vor Summerau war 380 004 mit REX 1541 nach Pregarten unterwegs.


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Während der Arlbergsperre verkehren einige Güterzüge durch das Allgäu. 232 498 bespannte den EZ 45190 und war bei Harbatshofen nach Lindau unterwegs.


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Im Abendlicht rollte ein 218 Pärchen mit EC 192 bei Immenstadt am Alpsee entlang.


September:

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Bereits im neuen Farbkleid von Mercitalia befindet sich 652 165. Am 4.9. bespannte sie einen Transporterzug von Fossacesia nach Tarvisio und konnte bei Savignano erwartet werden.


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Am Mittag rollte 652 055 mit dem Zuckerzug nach Domo II retour und konnte bei Solarolo abgelichtet werden.


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652 117 hatte am Abend des 5.9. einige Kisten am Haken, als ich die Altbaulok bei Reggio Emilia ablichten konnte.


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Am Sonntag Abend (09.09.) verkehrten die beiden EBS-Holzroller im DR-Lack mit DGS 52575 von Plattling nach Kassel. Bei Amselfing erwartete ich 142 145 und 142 110, wo sie zum richtigen Zeitpunkt unterwegs waren.


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Am Mittag des 10.09. war Ge 4/4 I 602 mit einem schönen Güterzug nach Ilanz unterwegs und konnte in der Rheinschlucht nahe Versam abgelichtet werden.


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Bei Saas im Prättigau war Ge 4/4 II 619 mit einem Regio Mitte September nach Landquart unterwegs.


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Ein Regio nach Davos Platz wurde von Ge 4/4 III 649 gezogen und konnte bei Cavadürli erwartet werden.


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Den gesamten Sommer über fanden zwischen Davos und Filisur zwei Mal täglich historische Fahrten, meist mit Krokodil, statt. Am 15.09. war Ge 6/6 I 414 mit einer bunten Garnitur am Nachmittag nach Filisur unterwegs und konnte unter anderem bei Davos Glaris abgelichtet werden.


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Das Tageshighlight schlechthin verkehrte bereits am Vormittag des 16.09. mit ordentlicher Verspätung nach Passau: 186 381 Akiem/HSL hatte einen Kesselzug von Lutherstadt Wittenberg am Haken und konnte bei Einöd abgelichtet werden.


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Dank einstündiger Verspätung verkehrte 185 602 mit einigen Fußballfans bereits im ersten Morgenlicht durch das Chiemgau und konnte bei Axdorf abgelichtet werden.


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1144 217 brachte GAG 44503 nach Linz und war hier kurz hinter Summerau unterwegs.


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185 591 bespannte am 30.9. einen aus Hödlmayrwagen gebildeten Autozug von Graz nach Bremerhaven und konnte auf der Pyhrnbahn bei St. Pankraz aufgenommen werden.


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Der Wenzel-KLV machte es an diesem Tag besonders spannend. Während ein Großteil der Strecke um Spital bereits im Schatten lag, zeigte sich bei Windischgarsten glücklicherweise noch die Sonne. 1010 002 und 1110 015 waren hier als 96652 bei Windischgarsten auf der Pyhrnbahn unterwegs.


Oktober:

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Die mit sehr gutem Lack und alten Lampen ausgestattete 1142 698 bespannte gestern gemeinsam mit 1116 126 den GAG 58663 von Selzthal nach Eisenerz und konnte nahe Admont abgelichtet werden.


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Eine von beiden Schachbrett 1144 wurde 1116 120 samt GAG 58665 ab Selzthal vorgespannt und konnte bei Frauenberg erwartet werden.


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1142 682 war mit einigen Holzschnitzelwagen allein auf der Pyhrnbahn unterwegs und konnte bei Pießling-Vorderstoder abgepasst werden.


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Im Abendlicht rollte 193 772 mit dem umgeleiteten 41850 bei Stephansposching dem Ziel Krefeld entgegen.


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An einem Oktobermorgen war 380 017 mit REX 1541 unmittelbar nach Nebelauflösung bei Summerau nach Linz unterwegs.


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Ein buntes SETG Pärchen bespannte den GAG 46196 nach Hieflau und konnte bei Gesäuse Eingang abgelichtet werden. Anschließend waren 193 204 und 218 nach Mautern unterwegs, um dort den zweiten Teil des Zuges nach Hieflau zu bringen, wo sie dann separat nach Passau und weiter nach Deutschland fuhren.


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Mit leichter Verspätung rollten 1010.02 und 1110 015 mit TEC 96981 auf der Pyhrnbahn ihrem Ziel Werndorf bei Graz entgegen und konnten bei Roßleithen abgelichtet werden.


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Nach erfolgter Verfolgung nach Spital am Pyhrn konnte das begehrte 1010/1110 Tandem ein weiteres Mal fotografiert werden.


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Die Lärchen in Bever befanden sich am vergangenem Wochenende in wunderschönen Herbstfarben. Ge 4/4 III 647 rollte mit einem IR Richtung Val Bever und weiter nach Chur.


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Bei klarem Herbstwetter konnte am 21.10. ein ABe 4/4 III Doppel mit BEX 975 abgelichtet werden. 52 und 54 sind hier bei Bernina Lagalb nach Tirano unterwegs.


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Im goldenen Herbstlicht waren Ge 4/4 II 620 gemeinsam mit 630 und einem Engadin Star nach St. Moritz unterwegs und konnten bei La Punt verewigt werden.


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Wegen starken Lokmangel war im Herbst an manchen Tagen eine 750 von der tschechischen Privatbahn "KDS" an den Schnellzügen zwischen Klattau und Böhmisch Eisenstein vorzufinden. Die im sehr gepflegten Zustand befindliche 750 202 konnte an einem klarem Herbsttag nahe Petrovice nad Uhlavou mit Rx 776, baustellenbedingt nur bis Nyrsko, abgelichtet werden.


November:

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1142 624 übernahm Anfang November einen Containerzug in Summerau und konnte an der ehemaligen Hst Lest bei ihrer Fahrt zum Containerterminal Enns abgelichtet werden.


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Die blutorange 1144.40 bespannte gemeinsam mit 1116 134 einen Güterzug von Villach nach Wörgl und konnte bei Klausen erwartet werden.


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Bei grandioser Spiegelung rollten 193 550 und 554 mit dem 43105 über den Inn bei Kirchbichl. Bei perfektem Herbstwetter konnte das Alphadoppel abgelichtet werden.


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Die auf den Namen "Martin" hörende 1142 665 war am 17.11. mit REX 1781 auf der Passauerbahn unterwegs und konnte bei Haiding am Nachmittag abgelichtet werden.


Dezember:

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Ein reines Zebrapärchen brachte den TEC 43125 zum Brenner und konnten bei Schaftenau abgelichtet werden.


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Im Albulatal war die blaue Ge 4/4 II 619 mit dem Schlittelzug nach Preda am 2. Weihnachtsfeiertag unterwegs.


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Die Altlampen Ge 6/6 II 704 hatte mit ihrem Güterzug nach Pontresina gerade Filisur durchfahren und war hier zum Albula unterwegs.


Mehr bunte Bilder gibts wie immer hier: >>> [www.flickr.com] <<<

Allen einen guten Start ins neue Jahr 2019!


Viele Grüße
Manu

Re: best of... 2018 - Jahresrückblick mit 100 Bildern

geschrieben von: Nils

Datum: 30.12.18 08:40

Moin!

Auch dieser Rückblick hält, was man sich vom Fotografen verspricht! Motivlich und farblich wunderbare, meist „alpine“ Bilder. Solche Motive sind für mich als Flachländer immer wieder eindrucksvoll!

Gruß
Nils

Re: best of... 2018 - Jahresrückblick mit 100 Bildern

geschrieben von: Frank H

Datum: 30.12.18 10:28

Hallo!

Auch für mich einer der Top Rückblicke des Jahres, und natürlich haben mich die schneereichen Bilder besonders beeindruckt. Aber auch die anderen Aufnahmen sind ganz großes Kino!

Danke fürs Zeigen und auf ein ebenso erfolgreiches neues Jahr,

viele Grüße,

Frank

http://www.abload.de/img/gter170ee58.jpg

Für alle Bilder, soweit nicht anders angegeben, gilt: Copyright Dr. F. Halter
Moin Manu,

deine Bilder aus dem Alpenraum sind wirklich immer ein Hingucker. Schaue mir auch auf anderen Kanälen das gesamte Jahr über immer sehr gern deine Aufnahmen an und kann so manches Mal noch ein Motiv für mich abschauen. In so einem Jahresrückblick vereint ist das dann natürlich ganz großes Kino!

Vielen Dank für's Teilen und Gruß,
Tobias

Mehr Reiseberichte und Serien rund um die Straßenbahn- und Schmalspurfotografie auf [www.tramtrain.de]
Verzeichnis meiner Berichte auf DSO: [www.drehscheibe-online.de]
https://www.tramtrain.de/wp-content/uploads/2020/03/tramtrain_Signatur.jpg
ein Rückblick welcher mir sehr gut gefällt, danke für die Mühe.

Gruß Jerome
Was für ein Rückblick, ganz große Klasse!

Grüßle Andi