Hallo zusammen,

da das Jahr bekanntlich schon wieder zu Ende geht, möchte auch ich die Gelegenheit nutzen euch noch ein paar von meinen diesjährigen Lieblingsfotos zu präsentieren. Ohne große Wort geht es auch gleich los.
Zuvor aber noch die Anmerkung dass ein Klick in das jeweilige Bild dieses zum Betrachten in voller Auflösung bei Flickr öffnet. Für die Lesefaulen habe ich alternativ auch noch ein Album mit den Bildern aus diesem Beitrag zusammengestellt: *klick*

Das erste Bild des Jahres entstand erst am 06.02., die Kombination aus kalter, klarer Winterluft, etwas Raureif und der Aussicht auf einen Eurocity auf dem fotogenen Gleis 3 triebt mich samt Kamera zum Bahnhof. Dort präsentierte sich 193 298 mit dem EC 173 nach Budapest-Nyugati wie erwartet auch ganz hervorragend vor dem Dresdner Bahnhofsgebäude.

Am 08.03. war ich für den Gipszug GB 60762 nach Chemnitz-Küchwald an der KBS 525 unterwegs. Bei Wickershain tat sich erstaunlicherweise sogar passend zum Zug eine Lücke in den Wolken auf.

Tags darauf gab es bereits die nächste Ludmilla zu erleben. 232 105 hatte in Bad Schandau Ost einen Strabag-Bauzug abgeholt und schleppte diesen unter mordsmäßiger Lärmentwicklung über die Königsteiner Stadtbahn.

Am 21.03. wurde noch ein letztes Mal der Kesselverkehr von DB Cargo zwischen Coswig und dem Tanklager Rhäsa dokumentiert. Hier rollt 265 013 gerade mit dem Leerzug GC 60607 in den Nossener Bahnhof.

Zwei Wochen später war nicht nur der Frühling endlich eingezogen, nein auch die Bespannung der Kesselzüge hatte sich deutlich verändert. Seit ersten April fährt Hectorrail die Züge auf der gesamten Strecke zwischen Stendell und Rhäsa. Für den oberleitungslosen Abschnitt wurden extra 5 DE2700 angeschafft. Als erstes wurde 251 011 die Corporate Identity von Hectorrail verpasst, zusammen mit der noch nicht in den Farbtopf gefallenen 251 008 und einem Leerzug rollt sie in den Nossener Bahnhof.

Einige Stunden später konnte das Lokpärchen mit dem zweiten Leerzug des Tages in Meißen erneut festgehalten werden.

Anfang April wurde ob der neuen Vectrons an den Eurocitys ein Fototag an der Hauptstrecke zwischen Prag und Usti nad Labem eingelegt. Am Morgen des 07.04. rollt 193 292 mit dem EC 176 bei Praha-Sedlec an der Moldau entlang.

Abends zeigte sich dann noch 193 291 mit dem EC 170 am Fuße des Weinberges von Malé Žernoseky.

Aufgrund einer abzugebenden Studienarbeit blieb die Kamera dann erstmal einen knappen Monat in der Ecke liegen. Erst als 193 297 am 05.05. mit dem EC 175 durch die Systemtrennstelle an der deutsch/tschechischen Grenze rollte wurde der Auslöser wieder betätigt.

Damit dieser Beitrag trotz der Vectron vor den Eurocitys nicht ohne ein Knödelfoto auskommen muss, sei das Bild von 372 011 mit ihrem BLG-Zug unterhalb der Festung Königstein vom frühen Morgen des achten Mai auch gezeigt.

Auch den bekannten Blick hinab ins Elbtal von der Carolahöhe wollte ich noch mit einem der neuen Vectron umsetzten. Ebenfalls am 08.05. fuhr 193 296 mit dem EC 173 passend durch den Bildausschnitt.

Nach einem Wechsel des Wohnortes Ende Mai änderte sich natürlich auch das Gebiet der fotografischen Tätigkeit. So wurde 143 145 mit ihrem Containerzug am 06.06. vor dem schmucken Mindener Bahnhofgebäude festgehalten.

Neben dem Bahnhofsgebäude ist auch die Kleinbahnbrücke mit der die Züge der Mindener Kreisbahnen auf die andere Weserseite wechseln können in der Mindener Umgebung sehr fotogen. V22 wurde am 28.06. auf ihrer abendlichen Bedienfahrt zum Berentzen-Anschluss in Hahlen auf der Brücke abgepasst.

Am 30.06. ging es mit Vinne in aller Frühe an die Nord-Süd-Strecke. Nach dem NightJet der für den mangelhaften Schlaf gesorgt hatte, zeigte sich auch noch 223 033 mit ihrem bunten Containerzug in Beulshausen.

Abends fanden wir uns schließlich an der Auetalbrücke bei Kreiensen ein um noch einige ICE auf der Schnellfahrstrecke zu fotografieren. Als ICE 276 rauschte 401 002 an unseren Kameras vorbei.

Die Mindener Kreisbahnen haben neben einigen anderen Dieselloks auch eine Vossloh G1000 im Bestand. Diese war am 02.07. für die Übergabe zum Berentzen-Anschluss in Hahlen eingeteilt. Hier ist sie mit den 4 Schiebewandwagen gerade schon am Berentzengelände vorbeigerollt und wird gleich in der Ausweiche in Hartum umsetzen um die Wagen dann in das Anschlussgleis schieben zu können.

Zwölf Minuten später rollte V21, nun in die andere Richtung erneut an mir vorbei.

Auch am 24.07. hatte ich es auf V21 mit dem Berentzenzug abgesehen. Beim Kontrollblick in das mkb-Gelände musste ich allerdings feststellen dass die Lok und der erste Wagen nicht mehr auf, sondern zwischen den Schienen standen. So wurden als Alternativprogramm einige Züge in der Einfahrt des Mindener Bahnhofes abgepasst. Unter anderem kam auch 5 370 013 mit einem Kohlezug vorbei, mit dem links vom Zug zu sehenden Autokran wird V21 übrigens gerade wieder auf die Gleise gesetzt.

Da V21 aufgrund des oben erwähnten Malheurs erstmal für einige Zeit ausfiel, übernahm V22 den Berentzenverkehr fast vollständig. So fuhr sie mir auch am 31.07. am Bahnübergang zum alten Weserhafen vor die Linse.

Auch am 25.09. war V21 noch nicht wieder von der Reparatur zurück, so war immer noch V22 mit den Rangieraufgaben im Mindener Abstiegshafen betraut.

Das Mindener Bahnhofsgebäude lässt sich auch mit an der Ostseite vorbeifahrenden Zügen hervorragend umsetzten. Deshalb stand ich am 29.09. bereit um den Westfalenbahn-KISS 445 007 und natürlich auch einige andere Züge abzupassen.

Am 13.10. konnte ich einen weiteren Punkt von meiner To Do-Liste streichen. Wiederum zusammen mit Vinne ging es für mich zum ersten Mal zu den Harzer Schmalspurbahnen. Die Ausfahrt von 99 7234 mit dem P8941 aus Drei Annen Hohne wurde dabei etwas abweichend von der klassischen Version umgesetzt.

Am 16.11. bot sich dann die Gelegenheit den EC 175 in Frauenhain zu fotografieren. Sehr zügig rauschte 193 296 durch die nordsächische Pampa und an den Fotografen vorbei.

Da ich am kalten und klaren 04.12. die V160 der Mindener Kreisbahnen schon auf dem Weg zum Berentzen-Anschluss beobachten konnte, legte ich mich natürlich für die Rückfahrt auf die Lauer. Während zahlreiche Angler an der Weser auf den großen Fang hoffen, polterte V6 mit ihrem Schnapszug über die Kleinbahnbrücke.

Und damit sind wir dann auch schon am Ende meines Rückblickes angelangt. Somit bleibt mir nur noch euch ein schönes Weihnachtsfest und ein erfolgreiches neues Jahr zu wünschen :-).


Ich hoffe mein kleiner Rückblick hat euch gefallen. Wer auch noch meine anderen Fotos von diesem und den vorangegangenen Jahren sehen möchte, dem sei eim Blick in meinen Fotostream empfohlen: *Hier draufklicken*

Grüße gehen an alle über das Jahr getroffenen Fotokollegen, die bekloppe Whatsappgruppe und natürlich noch ein spezieller Dank an den Fahrer ;-).

Bastian



6-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:12:25:01:49:15.

Beste Weihnachtsgrüße an dich und deine Familie (und natürlich die restlichen 4/6 der bekloppten WA-Gruppe)!

Gruß von der linken Fotomobilseite ;)

Hallo Bastian,

ein sehr sehenswerter Rückblick! Mit den Bildern von der MKB triffst du sehr meinen Geschmack. Diese herrlich engen Ortsdurchfahrten etc. Diese Art der Bahnanschlüsse ist im Osten ja leider eine Seltenheit...

Viele Grüße,
Pierre