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Moin!!!

Ich hatte ja schon in meine Bericht aus dem Dammer Moor angekündigt, dass ich da noch was auf Lager habe. Da die DREHSCHEIBE jetzt erschienen ist gibt es hier jetzt den Fotobericht.

Es war am 07.11.2018, ich wollte eigentlich zu Bokern & Rießelmann, aber da stand kein Bagger an der Miete, der baggerte sich woanders durchs Moor. Da bin ich durchs Moor mal zum Torfwerk Albert Thomann, gucken was da so Sache ist. Beide Züge standen im Werk, einer beladen und der andere schon leer. Da die Sonne nicht so richtig gut stand, für das Moor schon zu weit rum und für die Strecke außerhalb noch nicht rum genug wollte ich schon weiter und mal bei Bokern & Rießelmann nach dem Rechten sehen. Da setzte sich der leere Zug gerade in Bewegung, dann nimmt man den halt so mit.

https://abload.de/img/20181107-img_2601-2-1g2fni.jpg
1.) Mal so abgedrückt, mehr so lustlos da die Sonne nicht richtig steht.

Was ich noch nicht wusste ist das hier, kaum noch Torf zum verladenden da.

https://abload.de/img/20181107-img_2608evcom.jpg
2.) Nicht mehr viel da was der alte LIEBHERR 911 von 1979 da in den Zug laden kann.

https://abload.de/img/20181107-img_2666jtdei.jpg
3.) Die letzte Schaufeln überhaupt wird in den Zug geladen.

https://abload.de/img/20181107-img_2682vki80.jpg
4.) Und schon fährt der letzte Zug ins Werk.

https://abload.de/img/20181107-img_2688-3tgc5w.jpg
5.) An der Kurve ist schon lange Schatten.

https://abload.de/img/20181107-img_2688-459diy.jpg
6.) Wirkt auch in schwarz und weiß.

https://abload.de/img/20181107-img_2694-2mzf3c.jpg
7.) Noch mal schwarz und weiß im Schatten.

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8.) Nachschuss auf SCHÖMA 2192/1958 und den Zug.

https://abload.de/img/20181107-img_2717tyer3.jpg
9.) Ein Foto von vorne gibt es auch, es führt DIEMA 2466/1961.

https://abload.de/img/20181107-img_27327mdsl.jpg
10.) Jetzt steht die Sonne gut, aber es wird kein Zug mehr fahren.

https://abload.de/img/20181107-img_2734-1nlffh.jpg
11.) Die letzten Meter bis zum Werk.

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12.) Die Sonne scheint und das bunte Herbstlaub leuchtet.

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13.) Die letzten Meter des letzten Zuges im Werk.

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14.) Die ersten Loren sind entladen die SCHÖMA 2192/1958 setzt mit den leeren Loren zurück.

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15.) Die letzten Loren warten auf die Entladung.

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16.) Genug gewartet, die letzten Loren werden entladen, mehr werden hier nicht mehr entladen.

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17.) SCHÖMA 2192/1958 macht sich noch mal auf den Weg ins Moor, es gibt noch Werkzeuge die wieder ins Werk müssen. Hier bei der Einfahrt zum Werk.

https://abload.de/img/20181107-img_2781rqcxg.jpg
18.) Hier kurz vor der Schattenallee.

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19.) Doch noch etwas Sonne gefunden auf dem Weg ins Moor.

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20.) Sieht aus wie immer, aber der alte LIEBHERR 911 ist jetzt auch im Werk und nicht mehr im Moor. Hinter dem letzten Zug steht der vorletzte Zug mit den SCHÖMAs 2561/1962 und 4165/1976.

https://abload.de/img/20181107-img_2854jde96.jpg
21.) Im nördlichen Bereich liefen noch die Arbeiten zur Renaturierung. Da wo der PistenBully W 300 gerade seiner Bestimmung, nämlich schieben, nachgeht, lagen bis vor kurzen noch Gleise.

https://abload.de/img/20181107-img_28671bi5o.jpg
22.) Zum Abschluss noch etwas Herbststimmung am Moor.

Was lernen wir aus der Sache? Manchmal halt doch Fotos machen auch wenn die Sonne nicht perfekt steht, vielleicht gibt es keine weitere Chance mehr.

Grüße

Christoph

https://abload.de/img/signaturtls8g.jpg
Meine bisherigen Foto-Beiträge auf DSO: [www.drehscheibe-online.de]