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Doppelzüge auf der KBS 970 (27 B)

geschrieben von: Djosh

Datum: 22.02.17 07:10

​Hallo zusammen,

ich hoffe, dass es ok ist, wenn dieser Beitrag einen Rückblick über mehrere Jahre zeigt, aber fürs HiFo sind die Bilder zu jung, und fürs Sichtungsforum der Zeitraum wohl zu groß.

Im folgenden ein Zuglauf ab München Hbf, der aus zwei Zuggarnituren besteht und mit zwei 218 gefahren wird, wobei jedoch in München nicht umrangiert wird, so dass eine Lok in der Mitte läuft (Im Gegensatz zum RE 57588, bei dem die zweite Lok bis zum Erscheinen der Baureihe 245 nach vorne rangiert wurde).

Bis zum Fahrplanwechsel 2010/11 war das der RE 32616 München Hbf ab 16:51. Ab Buchloe fuhr der vordere Teil um 17:44 als RB 32698 nach Memmingen, der hintere um 17:47 weiter als RE 32616 nach Füssen. Ab Dezember 2010 hieß der Zug RE 57616, der Flügelzug nach Memmingen RB 57566. Die Abfahrtszeiten waren identisch. Zum nächsten Fahrplanwechsel im Dezember 2011 änderte sich einiges im gesamten Takt. Der Doppel-RE fuhr nun eine Stunde später um 17:52 in München Hbf ab mit der Zugnummer RE 57514. Die Flügelung in Buchloe Richtung Memmingen entfiel. Den RE 57514 gibt es heute noch, er wird mit Dostos gefahren und wird meist immer noch mit 218 bespannt. Manchmal auch gemischt mit 218 und 245. Hier aber nun ein Rückblick auf die Zeit mit n-Wagen:


http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/090801%20Kaufering/1968%20RE%2032987%20in%20Kaufering.jpg

1.) Geschobene Doppelzüge die von Buchloe nach München fuhren, habe ich nur selten beobachtet. Mit einem solchen fange ich gleich mal an.



http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/090801%20Kaufering/1977%20218%20457%20in%20Kaufering.jpg

http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/090801%20Kaufering/1979%20218%20457%20in%20Kaufering.jpg

2. + 3.) Die "Mittlere" ist 218 457. Ihr Zug besteht wie gewöhnlich aus 4 Wagen.



http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/090801%20Kaufering/1981%20218%20471%20in%20Kaufering.jpg

4.) 218 471 am Zugschluss. Sie hat eine Dreiwagengarnitur dabei. Auf der Relation München – Memmingen war 2009 mindestens ein Dreiwagenzug im Einsatz. Der 1. August 2009 war ein Samstag. Vielleicht war das eine umlaufbedingte Samstagsleistung.






http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/080423%20Emmeringer%20Leite/8339%20RE%2032616%20bei%20Emmering.jpg

5.) Der reguläre Doppel-RE in voller Länge. Hier rollt er die Emmeringer Leite entlang dem Bahnhof Fürstenfeldbruck entgegen.



http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/090218 Emmeringer Leite/8107 218 224 bei Emmering.jpg

http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/090218 Emmeringer Leite/8112 RE 32616 bei Emmering.jpg

6. + 7.) An diesem Winterabend führt die frühere Regensburger 218 224 den Doppelzug die Emmeringer Leite entlang. Am Einfahrtsignal Fürstenfeldbruck erhellen gerade noch die letzten Sonnenstrahlen den Zug, der noch eine eisige Fahrt vor sich hat.



http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/100406%20Geltendorf/6019%20RE%2032616%20in%20Geltendorf.jpg

8.) Bei der Einfahrt in Geltendorf im Frühling 2010.



http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/101021 FFB Amper/1753 218 458 in Fuerstenfeldbruck.jpg

9.) Im Herbst des selben Jahres überquert 218 458 die Amper bei Fürstenfeldbruck.



http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/110801%20Kaufering/8146%20218%20486%20in%20Kaufering.jpg

10.) 218 486 hat den Zug im Sommer 2011 am Haken, nunmehr unter neuer Zugnummer, aber noch zur gleichen Uhrzeit unterwegs. Der vorne hängende Memminger Zugteil mit 218 486 hat nur in dieser Fahrplanperiode bereits ab München die eigene Zugnummer RE 57566. Ab Buchloe weiter als RB 57566.



http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/120328%20Kaufering%20Bruecke/1930%20RE%2057514%20in%20Kaufering.jpg

11.) Das kommt davon, wenn man sich zu sehr auf die hintere Lok konzentriert. Dann fährt die vordere hinter die Mauer... gut dass der vordere Teil an diesem Tag nur drei Wagen hat.
Der Fahrplanwechsel 2011/12 brachte einige Taktänderungen im Allgäu und damit auch andere Zugnummern und Fahrzeiten. Der Doppelzug fährt nun als RE 57514, unter dieser Zugnummer ist er bis heute (2017) unterwegs. Der bisherige Flügelzug nach Memmingen bleibt jedoch in Buchloe stehen, weil zuvor schon ein RE 57416 den Weg nach Memmingen einschlägt.



http://www.doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/120326%20Kaufering%20Rampe/09%20218%20469%20bei%20Kaufering.jpg

12.) Zwei Tage vorher hatten beide Garnituren wie gehabt 4 Wagen. Hier bei der Abfahrt auf der Kauferinger Rampe.



http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/140804%20Schwabhausen/2262%20218%20492%20in%20Geltendorf.jpg

13.) Ausfahrt aus Geltendorf, auf zwei Bilder verteilt. Vornedran 218 492...



http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/140804%20Schwabhausen/2264%20218%20488%20in%20Geltendorf.jpg

14.) ... und in der Mitte 218 488.



http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/130620%20Kottgeisering/2799%20RE%2057514%20bei%20Kottgeisering.jpg

http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/150929%20Kottgeisering/3043%20RE%2057514%20bei%20Kottgeisering.jpg

15. + 16.) Zweimal die selbe Stelle im Abstand von 2 Jahren, 3 Monaten und 9 Tagen. Geändert haben sich nur die Wagen. Seit die n-Wagen durch Dostos ersetzt wurden, sind dennoch meist noch 218er am Zug. Manchmal hängen auch 245er dran, manchmal sogar gemischt, vorne 218 in der Mitte 245 oder umgekehrt.



http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/140509 Kottgeisering/9961 RE 57514 bei Kottgeisering.jpg

17.) Nochmal die selbe Stelle, nur diesmal von der anderen Seite des Bahndamms gesehen, südlich der Unterführung. Der RE 57514 als Schattenriss.



http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/150611%20Schoengeising/0368%20245%20001%20bei%20Schoengeising.jpg

18.) Hier dann mal die moderne Variante mit 2x 245.



http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/130514 Fuerstenfeldbruck/1691 218 462 in Fuerstenfeldbruck.jpg

19.) Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Fürstenfeldbruck.



http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/100329 Grafrath/5757 218 464 in Grafrath.jpg

20.) 218 464 lässt den Bahnhof Grafrath hinter sich. Im März 2010 haben die alten Lichtsignale schon fast ausgedient.



http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/110419 Grafrath/4237 218 472 in Grafrath.jpg

21.) Als im April des darauffolgenden Jahres 218 472 den Bahnhof Grafrath hinter sich lässt, regeln schon längst die Ks-Signale den Betrieb.



http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Buchloe und Bobingen/100415 Buchloe/6315 218 461 in Buchloe.jpg

21.) Der Trennungsvorgang in Buchloe sollte nicht fehlen. Hier steht noch der gesamte Zug kurz nach der Ankunft um 17:40 auf Gleis 3. Die Abfahrtszeit der RB 32698 ist schon erreicht. 218 461 wird sich sogleich in Bewegung setzen und ihre 4 Wagen nach Memmingen ziehen.



http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Buchloe und Bobingen/100415 Buchloe/6322 218 454 in Buchloe.jpg

22.) Zurück bleibt 218 454 mit dem Füssener Zug. Abfahrt ist um 17:47.

Bei Interesse kann man die Abfahrt beider Züge in einem kurzen Video anschauen:

[doku-des-alltags.de]

Ist auch auf die kurzweilige Dauer von nur 2 Minuten zusammengeschnitten ;-)



http://www.doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Buchloe-Lindau/130701%20Biessenhofen/RE%2057514%20bei%20Ebenhofen%201.jpg

23.) Der RE 57514 nun solo, kurz nach dem Streckenabzweig der Füssener Strecke von der Allgäubahn. Gleich wird er in Ebenhofen halten.



http://www.doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Buchloe-Lindau/130701%20Biessenhofen/218%20461%20bei%20Biessenhofen.jpg

24.) Damit hatte ich nicht gerechnet: der RE 57588, der normalerweise mit 2 Loks vorneweg angeführt wurde, kam an diesem Tag ausnahmsweise mit mittiger Lok daher. Da war wohl keine Zeit in München zum umrangieren.



http://www.doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Buchloe-Lindau/130701%20Biessenhofen/218%20475%20bei%20Biessenhofen.jpg

25.) Mit 218 461 vorne und 218 475 in der Mitte gehts Richtung Kempten durch den Sommerabend.



http://www.doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/140424%20FFB/16%20RE%2057514%20bei%20Fuerstenfeldbruck.jpg

26.) Noch was frühlingshaftes aus Fürstenfeldbruck.



http://www.doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Muenchen-Buchloe/111028 FFB Kloster/0073 RE 57516 in Fuerstenfeldbruck.jpg

27.) Abschließend eine Vorbeifahrt im Goldenen Oktober am Kloster Fürstenfeld vorbei.



Viele Grüße,
Georg

http://www.doku-des-alltags.de/banner/DSObanner01.jpg





2-mal bearbeitet. Zuletzt am 22.02.17 07:14.

Sehr schön und interessant, danke! (o.w.T)

geschrieben von: S-Transport

Datum: 22.02.17 15:19

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
Grüße aus Wangen im Allgäu

Simon Scharfenberger

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Re: Doppelzüge auf der KBS 970 (27 B)

geschrieben von: garfield42

Datum: 23.02.17 11:13

Super Bilder. Vielen Dank

Eine Frage: Gleis 3 in Buchloe wird normalerweise für Züge Richtung Augsburg/München genutzt. Hält der Zug immer an Gleis 3, oder war das eine Ausnahme?

Garfield

Belegung Gleis 3

geschrieben von: Djosh

Datum: 23.02.17 20:24

Hallo Garfield,

die Belegung von Gleis 3 war wohl schon regulär. Um diese Uhrzeit war viel los. Kurz davor waren die Gleise 4 und 5 auch noch von Zügen aus Augsburg und München belegt:

http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Buchloe%20und%20Bobingen/100415%20Buchloe/6311%20218%20486%20und%20218%20475%20in%20Buchloe.jpg

218 486 kam mit der RB Augsburg – Lindau um 17:36 an und 218 475 schon um 17:32 aus München.

http://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/Allgaeubahn/Buchloe%20und%20Bobingen/100415%20Buchloe/6313%20218%20475%20in%20Buchloe.jpg

218 486 ist soeben planmäßig um 17:37 abgefahren. Die Abfahrt für 218 475 ist um 17:40. Gleichzeitig um 17:40 ist auch die Ankunftszeit des RE 32616 auf Gleis 3. Die beiden Züge hatten im Abstand von nur 13 Minuten München Hbf verlassen.


Viele Grüße,
Georg

http://www.doku-des-alltags.de/banner/DSObanner01.jpg





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 23.02.17 20:26.