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 998 - Bildberichte 

Dieses Forum dient für umfangreichere Bildbeiträge, Zusammenfassungen und Jahresrückblicke zum Thema Eisenbahnen in Deutschland. Aktuelle Sichtungsbilder sind in die Bild-Sichtungen einzustellen. ACHTUNG: Dies ist NICHT das Fotoforum, Diskussionen über die Qualität der Bilder sind hier fehl am Platz!
Hauptverantwortliche Moderatoren: Rönshausener

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Hallo zusammen, ich habe die letzten normalen IC 2012/2013 mehrmals rund um Linz am Rhein abgepasst - die allerletzten IC 2013 im Bahnhof Hürth-Kalscheuren.

In der Woche vor der Umstellung der IC 2012/2013 auf ICE (mit TALGO-Wagen) fuhren die Züge zw. Köln und Koblenz über die Rechte Rheinstrecke - alternativ zum Kölner Hbf war der Halt in Köln-Messe/Deutz tief eingelegt.
Somit hatte ich einen besonderen Reiz am 7., 8., und 9. Juli mich rund um Linz am Rhein zu begeben, waren es doch auch die letzten Tage vor der Korridorsanierung Rechter Rhein Troisdorf - Wiesbaden.

Als Kölner kenne ich die Ecke bestens, mir war auch eher danach, vor den kommenden großen Veränderungen die besondere Stimmung so kurz vor der Streckensperrung mitzunehmen.
Und die umgeleiteten ICs waren das i-Tüpfelchen dazu - zuerst aber ein Bild des IC 2013 vom 04.07. in Köln, kurz vor erreichen des Bahnhofs Köln Messe/Deutz tief.

Noch vorneweg möchte ich sagen, dass meine Bildgestaltung gerne darauf abzielt, so einiges von der näheren und ferneren Umgebung mit einzufangen - näheres in den einzelnen Texten.
Der Blick von der Kölner Zoobrücke in Richtung Nordosten lässt mich über die Heimat meiner Kindheit und Jugend blicken, selbst mein jetziges Zuhause in Kürten-Bechen lässt sich in der Ferne erahnen.


Wir sehen 101 057 | IC 2013 Dortmund-Oberstdorf | Köln-Mülheim VzG 2660 | 04.07.2026

https://up.picr.de/51148174cv.jpg


Nun aber ins nördliche Mittelrheintal rund um Linz am Rhein - am Morgen des 7. Juli d. J. war ich im Haltepunkt Leubsdorf zugegen, um den IC 2013 auf seiner Fahrt ins Allgäu aufzunehmen.
Ja, die Bildgestaltung sieht im ersten Moment etwas seltsam aus, mir ging es hier um das Einbeziehen der zwei Wartehäuschen und des niedrigen Bahnsteigs, diese Patina wird im Dezember 2026 verschwunden sein ...

101 013 | IC 2013 Dortmund-Oberstdorf | Leubsdorf | 07.07.2026

https://up.picr.de/51148168ka.jpg



Eigentlich wollte ich am Nachmittag des selben Tages den nordwärtsfahrenden IC 2012 auch hier in Leubsdorf abpassen, sozusagen diametral zu diesem Fotopunkt, daraus wurde aber nichts . . . . . und warum ?
Zum Ende der Hochlichtphase wollte ich bei der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH mit Sitz im ex Bw Linz/Rh. mal nach dem rechten sehen (da, wo die vielen Schienenbusse stehen), und dort auf der Fußgängerbrücke,
die das gesamte nördliche Gleisfeld überspannt, wurde ich von einem Passanten gewahr, dass die Brücke nur eine Woche danach ersatzlos abgebrochen werden soll - da musste natürlich Planänderung her.

Die unten gezeigte Motivlage war mir für den IC 2012 mit seinen 9 Wagen eigentlich nicht recht, weil nicht der gesamte Zug auf dem Bild zusehen ist - die Ankündigung des Brückenabrisses war dann aber doch stärker . . .

101 110 | IC 2012 Oberstdorf-Dortmund | Linz am Rhein | 07.07.2026

https://up.picr.de/51148213zy.jpg


Am nächsten Tag, dem 08. Juli, verkehrte der IC 2013 das letzte Mal in seiner gewohnten Form mit 101 und IC1-Wagen von Dortmund nach Oberstdorf.
Dem wollte ich natürlich motivlich gerecht werden, keine Frage, ein Klassiker musste es schon sein, also auf nach Linz-Kasbach, nix kann dazwischenfahren und auch die Sonne steht dafür haargenau richtig.

Ähhhh - welche Sonne ? Tja, die spielte leider an diesem Morgen nicht mit, wenigstens kam nicht auch noch gleichzeitig der sonst so unvermeidbare große, weiße Lkw . . .

101 039 | IC 2013 Dortmund-Oberstdorf | Linz-Kasbach | 08.07.2026

https://up.picr.de/51148255ej.jpg


Irgendwie muss mich die Wetterlage insgesamt etwas verwirrt haben, so dass ich den nachmittäglichen IC 2012, nicht wie geplant, in Leubsdorf abpasste, sondern ich kam für die Gegenzug hierhin zurück.
Na ja, morgen geht Leubsdorf ja auch noch, dachte ich so bei mir - nur, als der Zug dann kam, war ich leider etwas unaufmerksam, so dass ich meine motivliche Planung ziemlich versemmelte.
Und damit war Leubsdorf gestrichen - der allerletzte IC 2012 sollte nämlich bei Vollsonne kommen - und somit habe ich am nächsten Tag das Bild hier wiederholt - diesmal richtig.

101 013 | IC 2012 Oberstdorf-Dortmund | Linz-Kasbach | 08.07.2026

https://up.picr.de/51148338kl.jpg



Diesmal log Wetteronline nicht, der angekündigte Sonnenschein war voll da, ich stand an der richtigen Strecke (zum Leidwesen einiger Fotografen fuhr der Zug, nicht wie erwartet, Mainz-Koblenz rechtsrheinisch, sondern linksrheinisch),
ich persönlich empfinde, für den letzten Zug seiner Art (mal abgesehen von den Gera-ICs) habe ich einen angemessenen Fotorahmen gefunden - allerdings war mir da noch gar nicht klar, dass da noch 2x Köln-Heidelberg gefahren werden sollte . . .

101 039 | IC 2012 Oberstdorf-Dortmund | Linz-Kasbach | 09.07.2026

https://up.picr.de/51148391yw.jpg

Dabei stand ich zwei anderen Fotofreunden im Motiv (hab beide nicht wahrgenommenen) - in diesem Beitrag gut zu erkennen (Bilder 09.07./ 101 039): Die letzten IC2012-Oberstdorfer auf der rechten Rheinstrecke + Beifang (16 B)


Kleine Nachreichung, wie ich mir die Leubsdorf-Motivmöglichkeiten vorgestellt hatte, Blicke, die erst durch die Baustellenrodungen neu enstandenen waren:

1440 736/236 | RE8/10834 Koblenz-Mönchengladbach | Leubsdorf | 09.07.2026

https://up.picr.de/51148586kk.jpg


oder so:

147 586 | IC2 4909| IC 1941 Mannheim - Köln Hbf | Leubsdorf | 09.07.2026

https://up.picr.de/51148627eg.jpg


Im Anschluss, und als gefühlter Abschluss zur IC Allgäu-Hype, gab es noch am 10. und 11. Juli jeweils ein Zugpaar IC 2013/2012, dass nur von Köln nach Heidelberg und Heidelberg-Dortmund fuhr - zur Vereinfachung als 101/IC1 Sandwichgarnitur.
Das Freitagpaar fiel fulminant 'ins Wasser', ein ausgedehnter Böschungsbrand bei Langenfeld/Rhld. mit erheblicher Beschädigung am Gleiskörper und Oberleitung - die Zuführung von Dortmund nach Köln fuhr zeitlich genau in den Rückstau rein.

Für die Hintour des 2. Heidelbergpendlers hatte ich mir, von Köln Messe/Deutz kommend, faulheitsbedingt das Nordende des Bahnsteigs 2/3 des Bahnhofs Hürth-Kalscheuren ausgesucht - definitiv keine gute Wahl.
Wetter gut, aber übelstes Hochlicht, wartender, den weiten Blick wegen Bogen versperrender Güterzug auf Gleis 3, und von hinten ins Motiv fahrende RB 48 - toll ist anders . . .

101 110 v / 101 013 h | IC 2013 Köln-Heidelberg | Hürth-Kalscheuren Bf | 11.07.2026

https://up.picr.de/51148706qa.jpg


Und schnell mal rumgedreht . . . der Rückblick auf den nun wirklich allerletzten IC 2013 . . . wirklich, der allerletzte IC 2013 ... ?
Natürlich nicht, man hat sich doch echt was einfallen lassen . . .


https://up.picr.de/51148707mj.jpg



Knapp eine Woche danach, die Umstellung Köln-Oberstdorf und Oberstdorf-Dortmund auf ICE mit TALGO-Wagen und je eine 2248 vorne und hinten als Beschleunigungsmittel war längst vollzogen, als die Zuführung der TALGO-Wagen für den ICE 2013,
die mit dem ICE 1540 Berlin Südkreuz - Köln Hbf durchgeführt wird, nicht klappte - irgendwie kam der Zug nicht in Köln an - das wiederum war so frühzeitig bekannt, dass man von Dortmund aus eine IC1-Einheit nach Köln Hbf schickte, dort wurden
vorne und hinten jeweils die 2248 drangehangen, und das Ganze dann als ICE 2013 Köln-Oberstdorf losgeschickt . . . ne, meine Herren, so nicht, ich habe für mich das Ganze als IC verbucht - Basta !

Leider war der 17.07. (ein Freitag) ein eher sehr dunkler Tag, aber wat willste machen . . . zumindestens, mal wieder in Kalscheuren, hatte der wartende Güterzug hinten ausschließlich Flachwagen und es fuhr auch nix von hinten ins Motiv rein ...

2248 512 v / 2248 511 h | ICE 2013 Köln-Oberstdorf | Hürth-Kalscheuren | 17.07.2026

https://up.picr.de/51149133io.jpg


https://up.picr.de/51148797fx.jpg



Zum Abschluss noch zwei Sonderfahrten, die beim Warten auf die ICs vom 11.07. und 17.07. auch in Hürth-Kalscheuren eingefangen wurden:

Am Samstag, den 11.07. folgte dem IC 2013 im Blockabstand eine Fahrt des Rheingoldzuges mit dem Ziel Bingen (Rhein) Hbf (ja, ich weiß, Bonbon-Kitschfarben - habs echt nicht besser hinbekommen - Hochlicht ist einfach schwierig!:

112 309 | DZ 1877 Düsseldorf-Bingen | Hürth-Kalscheuren | 11.07.2026

https://up.picr.de/51149102lg.jpg



Am Freitag, den 17.07. folgte dem IC(E) 2013 in einigem zeitlichem Abstand die Fahrt einer Railadventure-111 mit dem LUXON-Aussichtswagen: 111 222 | DZ 93592 Köln Messe/Deutz - Bingen (Rhein) Hbf | Hürth-Kalscheuren | 17.07.2026

https://up.picr.de/51149080ry.jpg



Zum Abschluss eine Aufnahme aus Oberwesel aus 2024 - da ich erst in 2023 mit Dias aufgehört habe (und nix davon ist gescannt), kann ich da leider zeitlich nicht so tief nach hinten greifen.

101 069 (Frist 21.05.26 / hat wohl keine Verlängerung bekommen) | IC 2012 Oberstdorf-Dortmund | Oberwesel | 08.06.2024

https://up.picr.de/51149192qu.jpg


So weit, so gut - beste Grüße von Wolfgang

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