Hallo,

auf zur nächsten Saarland-Runde:


Bild 1:



Am 10. Juli war etwas Abwechslung in Form der 192 056 am Rheincargo Kohlezug DGS 95124 von Neuss Gbf zur Dillinger Hütte.
Um 12:23 Uhr kam der Zug durch Beckingen.


Bild 2:



Der 1440 518 hat am gleichen Tag als RB 12529 von Merzig nach Kaiserslautern Beckingen erreicht.


Bild 3:



Gleiches Motiv aber andere Baureihe:
429 606 fährt als RE 4108 von Koblenz Hbf nach Mannheim Hbf.


Bild 4:



Am Abend des 13. Juli stand die "Schwarzwald-Marie" 145 016 im Bahnhof Dillingen.


Bild 5:



Die 275 625 überführte am 14. Juli in Saarbrücken-Malstatt eine Stopfmaschine in Richtung Wemmetsweiler.


Bild 6:



Ebenfalls am 14. Juli kam die 188 064 mit der 188 066 und dem DGS 45696 von Swarzedz nach Ehrang Nord durch Bous.


Bild 7:



Die neu lackierte 151 113 der Bayernbahn kam am 15. Juli mit dem umgeleiteten DGS 88143 von Koblenz-Lützel nach Ingolstadt Hbf durch Burbach.


Bild 8:



Am gleichen Tag fährt der 429 625 als RE 4129 von Mannheim Hbf nach Koblenz Hbf durch Bous.


Bild 9:



Die 189 283 wartet am 15. Juli mit dem DGS 68738 und leeren polnischen Laude Coilwagen im Bahnhof Dillingen auf die Abfahrt nach Horka Gbf.
EVU ist hier die European Vision Rail GmbH.


Bild 10:



Am Morgen des 16. Juli rollt der 429 623 als RE 4100 von Koblenz Hbf nach Homburg durch Beckingen.


Bild 11:



Erz in Innofreight-Containern brachte Rail Force One am gleichen Vormittag in Beckingen mit der 2019 303 von Maasvlakte nach Dillingen.


Bild 12:



Etwas später folgt der Kohlezug GAG 48737 von Maasvlakte zur Dillinger Hütte mit den 189 044 und 189 074.


Bild 13:



Die 185 038 ist mit dem EZ 44230 unterwegs von Gremberg nach Woippy.


Bild 14:



Am Nachmittag des 16. Juli stand die 2019 303 im Bahnhof Dillingen vor einem leeren Innofreight Erzzug, den sie am Abend nach Maasvlakte brachte.


Bild 15:



Die 193 114 hatte einen Erzzug nach Dillingen gebracht und wartet nun am 18. Juli neben der 189 042 auf die Rückleistung.


Kurze Mittagspause im nahen Frankreich:

Bild 16:



Die BB 37045 zieht am 20. Juli mit dem 49252 Brammen von der Dillinger Hütte nach Dunkerque-Grande-Synthe durch Forbach.


Bild 17:



Am 22. Juli hat ITL mit der 186 139 und dem bunten Clip Containerzug DGS 95318 von Horka Gbf nach Saarbrücken Rbf Nord Jägersfreude erreicht.
Der Zug startete im polnischen Swarzedz und läuft weiter nach Südfrankreich.


Bild 18:



Am 23. Juli hatte der 8442 160 als RB 76797 aus Trier Hbf in Malstatt nur noch wenige Kilometer bis zu seinem Ziel Saarbrücken Hbf vor sich.


Bild 19:



Kurz darauf kam die BB 37056 mit leeren Wagen für Saarstahl aus Frankreich zum Saarbrücker Rbf durch Saarbrücken-Malstatt.


Bild 20:



An der gleichen Stelle fuhr die BB 37056 am 24. Juli 20269 mit dem 49266 von Saarbrücken Rbf Nord nach Woippy vorbei.
Der Zug hat Grainman Container für den Getreidetransport geladen.
Kennt jemand den Start und das genaue Ziel der Wagen?


Bild 21:



Der 1440 505 hat am 25. Juli als RB 12567 von Trier Hbf nach Homburg den Bahnhof Dillingen verlassen.


Bild 22:



Die BB 37001 folgt mit der 37506 und dem Rhenus DGS 43264 von Duisburg-Ruhrort Hafen nach Gevrey-Triage.


Bild 23:



Die 186 230 zieht am gleichen Tag für CFL Cargo den DGS 75924 Horka Gbf - Ehrang Nord durch Dillingen.


Bild 24:



Am späten Abend des 27. Juli stand die 2019 330 von Rail Force One mit dem Innofreight-Erzzug DGS 45777 von Maasvlakte nach Dillingen in der Zwischenabstellung in Merzig.


Bild 25:



Am 28. Juli kommt die 188 065 von CFL Cargo mit dem DGS 953302 von Ehrang Nord nach Horka Gbf durch Beckingen .


Bild 26:



Die 185 077 "Stahl auf Stahl" folgt als Werkstattfahrt T 64191 von Merzig ins Bw Saarbrücken.


Bild 27:



Am frühen Morgen des 29. Juli überquerte die 186 310 mit dem KT 41263 Vénissieux - Duisburg-Ruhrort Hafen die Saar auf der Saarbrücker Achterbrücke.


Bild 28:



Am gleichen Tag um 07:20 Uhr zog die BB 37001 für Rhenus den DGS 43267 von Gevrey-Triage nach Duisburg-Ruhrort Hafen.


Bild 29:



Auch die 186 304 von ECR brachte am gleichen Tag ihren GAG 49222 mit neuen VW Golf von Vaires-Torcy über die Saar nach Mannheim Rbf.


Bild 30:



Das letzte Bild vom 29. Juli zeigt den über Frankreich umgeleiteten Mars-KV DGS 43295 Bettembourg - Saarbrücken Rbf Nord, der mit der neuen CFL Cargo 188 181 bespannt war.


Das war's mal wieder, demnächst geht es weiter :-)

Sonnige Fototage
Jörg





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 29.07.26 23:41.

Hallo Jörg,

und wieder ein sehr schöner Bilderbogen mit schön ausgewählten Motiven.

Danke,

schöne Spiegelungen.


Axel

P.S.: Lange nichts mehr bei Dir von der Strecke Bening - Sarreguemines - Strasbourg gesehen?!

Moin Jörg,

Erst mal DANK an Dich für den schönen Fotobogen.
Über genügend Tage mit "Foto-Wetter" können wir uns diesem Sommer ja nun wirklich nicht beklagen.

Frage an/in die Runde zu Foto 13 : Warum wird ein Gz Gremberg-Woippy über Saar-Strecke und Forbach-Remilly geleitet ?
Läge es da nicht nahe solche Verkehre via Apach-Thionville zu führen??

Wieso - warum ? Fragt sich

Jean Lou aus Luxemburg

Jean Louis schrieb:

Frage an/in die Runde zu Foto 13 : Warum wird ein Gz Gremberg-Woippy über Saar-Strecke und Forbach-Remilly geleitet ?
Läge es da nicht nahe solche Verkehre via Apach-Thionville zu führen??

Das Stellwerk in Apach (F) ist längst nicht mehr so mit Personal besetzt wie in früheren Zeiten, sodass Gz generell über die Saarstrecke und Forbach (F) (um)geleitet werden.

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

Montag bis Freitag ist Apach von 12:00 bis 18:00 Uhr nicht besetzt. In dieser Zeit werden die Züge umgeleitet. Vormittags und abends / nachts rollt es dort aber (wenn man die wenigen Züge rollen nennen kann...).
An Wochenenden, wo die RE Trier - Metz verkehren, ist Apach rund um die Uhr besetzt.

Viele Grüße
Jörg