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998 - Bildberichte
Dieses Forum dient für umfangreichere Bildbeiträge, Zusammenfassungen und Jahresrückblicke zum Thema Eisenbahnen in Deutschland. Aktuelle Sichtungsbilder sind in die Bild-Sichtungen einzustellen. ACHTUNG: Dies ist NICHT das Fotoforum, Diskussionen über die Qualität der Bilder sind hier fehl am Platz!
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Der „Allgäu“–Intercity 2012/2013 und dessen Nachfolger ICE-L
geschrieben von: colognerail
Datum: 19.07.26 12:48
In den vergangenen Wochen findet man sehr viele Berichte und Bilder vom IC 2012/2013 Allgäu in den verschiedensten Eisenbahnforen.
Eine Vielzahl der Bilder sehe ich vor allem aus Süddeutschland mit Dieseltraktion, damit kann ich nicht dienen. Meine Begegnungen mit
dem Allgäu-Intercity beschränken sich auf den Köln/Bonner Raum und hier wird/wurde er mit E-Lokomotiven gefahren.
Am 12.06.2024 passte ich den IC 2013 Allgäu in Köln Hauptbahnhof ab.
Quelle: YouTube
Am 05.09.2025 legt der IC 2012 Allgäu im Bonner Hauptbahnhof einen Halt ein.
Quelle: YouTube
Joachim Bügel hat einen der letzten Allgäu-Intercity Zugleistungen als IC 1 am 10.07.2026 erfasst und in die Eisenbahnstiftung eingepflegt.
Gefunden unter: Eisenbahnstiftung > Abschied vom IC „Allgäu“ (27) mit folgendem Text:
"Totgesagte leben länger - oder doch nicht? Nach dem offiziellen Ende des IC 1 nach Oberstdorf sollte am 10. Juli 2026 ein Ersatzzug für den
IC 2013 von Köln nach Heidelberg verkehren. Der LPF 2823 war mit 101 110 (und Schlusslok 101 013) bei der Durchfahrt in Düsseldorf-Oberbilk
noch pünktlich unterwegs. Wenige Kilometer weiter war allerdings wegen eines Brandanschlages bei Leverkusen-Rheindorf Feierabend. Der Zug
blieb 4 Stunden in Düsseldorf-Reisholz stehen und kehrte dann nach einer Wende in Langenfeld (Rhld) unvermittelt nach Dortmund zurück.
(10.07.2026)" Foto: Joachim Bügel
Einen Tag später am 11.07.2026 erwische ich den IC 2013 bei der Einfahrt in den Kölner Hauptbahnhof;
im Hintergrund die Hohenzollernbrücke.
Quelle: YouTube
Und nun zum Nachfolger dem ICE 2012 Allgäu (Oberstdorf – Dortmund) den ich am 17.07.2026 in Köln Hbf. fotografierte.
Hier sieht man die Zuglok Siemens Vectron Dual Mode Diesel
(Auszug Wikipedia: Die Vectron Dual Mode Diesel (in Deutschland als Baureihe 248 bezeichnet) ist eine Weiterentwicklung
des Vectron DE zur Zweikraftlokomotive, bei der der elektrische Strom für den Betrieb wahlweise mit dem Dieselmotor erzeugt
oder aus der Oberleitung entnommen werden kann...Die Lokomotiven von DB Fernverkehr, mit denen seit 19. April 2026
planmäßig ein Teil der ICE-L-Züge bespannt wird, bieten eine maximale elektrische Leistung der Zugsammelschiene von 480 kVA)
ICE-L als ICE 2012 Allgäu unterm Vordach des Kölner Hauptbahnhofes, links ist der Dom.
Quelle: YouTube
Tschö
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 20.07.26 18:14.
Eine Vielzahl der Bilder sehe ich vor allem aus Süddeutschland mit Dieseltraktion, damit kann ich nicht dienen. Meine Begegnungen mit
dem Allgäu-Intercity beschränken sich auf den Köln/Bonner Raum und hier wird/wurde er mit E-Lokomotiven gefahren.
Am 12.06.2024 passte ich den IC 2013 Allgäu in Köln Hauptbahnhof ab.
Quelle: YouTube
Am 05.09.2025 legt der IC 2012 Allgäu im Bonner Hauptbahnhof einen Halt ein.
Quelle: YouTube
Joachim Bügel hat einen der letzten Allgäu-Intercity Zugleistungen als IC 1 am 10.07.2026 erfasst und in die Eisenbahnstiftung eingepflegt.
Gefunden unter: Eisenbahnstiftung > Abschied vom IC „Allgäu“ (27) mit folgendem Text:
"Totgesagte leben länger - oder doch nicht? Nach dem offiziellen Ende des IC 1 nach Oberstdorf sollte am 10. Juli 2026 ein Ersatzzug für den
IC 2013 von Köln nach Heidelberg verkehren. Der LPF 2823 war mit 101 110 (und Schlusslok 101 013) bei der Durchfahrt in Düsseldorf-Oberbilk
noch pünktlich unterwegs. Wenige Kilometer weiter war allerdings wegen eines Brandanschlages bei Leverkusen-Rheindorf Feierabend. Der Zug
blieb 4 Stunden in Düsseldorf-Reisholz stehen und kehrte dann nach einer Wende in Langenfeld (Rhld) unvermittelt nach Dortmund zurück.
(10.07.2026)" Foto: Joachim Bügel
Einen Tag später am 11.07.2026 erwische ich den IC 2013 bei der Einfahrt in den Kölner Hauptbahnhof;
im Hintergrund die Hohenzollernbrücke.
Quelle: YouTube
Und nun zum Nachfolger dem ICE 2012 Allgäu (Oberstdorf – Dortmund) den ich am 17.07.2026 in Köln Hbf. fotografierte.
Hier sieht man die Zuglok Siemens Vectron Dual Mode Diesel
(Auszug Wikipedia: Die Vectron Dual Mode Diesel (in Deutschland als Baureihe 248 bezeichnet) ist eine Weiterentwicklung
des Vectron DE zur Zweikraftlokomotive, bei der der elektrische Strom für den Betrieb wahlweise mit dem Dieselmotor erzeugt
oder aus der Oberleitung entnommen werden kann...Die Lokomotiven von DB Fernverkehr, mit denen seit 19. April 2026
planmäßig ein Teil der ICE-L-Züge bespannt wird, bieten eine maximale elektrische Leistung der Zugsammelschiene von 480 kVA)
ICE-L als ICE 2012 Allgäu unterm Vordach des Kölner Hauptbahnhofes, links ist der Dom.
Quelle: YouTube
Tschö
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 20.07.26 18:14.