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998 - Bildberichte
Das vormalige Rückblick-Forum dient für umfangreichere Bildbeiträge, Zusammenfassungen und Jahresrückblicke. Aktuelle Sichtungsbilder bitte in die Bild-Sichtungen einstellen. ACHTUNG: Dies ist NICHT das Fotoforum, Diskussionen über Bilder sind hier fehl am Platz!
Hallo,
nachdem der abschied von der Baureihe 406 immer konkreter wurde, wuchs in mir immer der Gedanke für eine Größe Abschiedstour immer mehr. Ich muss dazu leider sagen das ich meinen ersten 406er bewusst erst im Sebtember 2023
in Frankfurt fotografiert hab und die Reise hier meine erste Reise für die 406er war als quasi der typische last minute Trip bevor sie weg sind.
Kleine Erklärung alle Bilder die ihr hier seht sind mit meiner Nikon F von 1972 als auf Film deshalb nicht wundern warum Schwarzweiß oder seltsame Farben das kommt je nach Film den ich verwendet habe.
Los ging es am 20.03.25 von Dresden aus mit dem RE3 nach Hof, ich hatte Angst dass das mit den 5 Minuten Umstieg auf RE nach Nürnberg nicht Funktioniert aber es blieb Sogar noch zeit für
ein Bild vom 612 464/964 am Bahnsteig bevor ich eingestiegen bin.
In Nürnberg Hbf hatte ich ca.90 min Aufenthalt eingeplant für 101 013 auf dem RE1! Ich wollte diese einzigartige Farbkombination unbedingt haben nachdem für mich die 101 013 die schönste 101 jemals
ist ich hoffe nur ich erwische die Maschine mal in Farbe habe die leider bisher nur auf Schwarzweißfilm.
Als kleiner lecker bissen vor dem Mittagessen kam noch 212 094 durch den Hbf gedieselt.
Anschließend ging es von Nürnberg nach Würzburg in einem 1440 von dem ich kein Bild gemacht habe in Würzburg hatte ich nochmal 30min Umsteigezeit die ich die meiste zeit vor dem Hbf verbracht
hatte weil ich gehofft hatte einen von den alten Düwag GT8 zu sehen, ich hatte aber kein Glück.
Nach Frankfurt am Main ging es dann mit meiner ersten fahrt in einem Twindexx. Ich habe keine Ahnung warum aber ich finde das Konzept dieser Lok/Triebwagen sehr interessant so war mir 445 048 auch ein Bild wert.
In Frankfurt angekommen wurde ich direkt von TZ239 der als Ersatzzug für den ICE1579 nach Karlsruhe unterwegs war. Der war mit auch paar mehr Bilder wert.
Als nächstes bin ich Richtung Flughafen aufgebrochen um den ersten 406er aufzunehmen und es war auch gleich Nummern mäßig der erste der TZ4601 der als ICE903 von Köln nach Frankfurt unterwegs war.
Das Bild ist mir lichttechnisch leider nicht so gelungen genau wie alle die ich im Flughafen Fernbahnhof gemacht habe.
Im Hbf hatte ich nochmal Glück und konnte gleich nochmal den TZ4601 aufnehmen.
Danach war der Kentmare 400 voll und ich habe auf Kodak Ultramax 400 gewechselt um das Perfekte Licht auszunutzen.
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 10.04.25 22:38.
nachdem der abschied von der Baureihe 406 immer konkreter wurde, wuchs in mir immer der Gedanke für eine Größe Abschiedstour immer mehr. Ich muss dazu leider sagen das ich meinen ersten 406er bewusst erst im Sebtember 2023
in Frankfurt fotografiert hab und die Reise hier meine erste Reise für die 406er war als quasi der typische last minute Trip bevor sie weg sind.
Kleine Erklärung alle Bilder die ihr hier seht sind mit meiner Nikon F von 1972 als auf Film deshalb nicht wundern warum Schwarzweiß oder seltsame Farben das kommt je nach Film den ich verwendet habe.
Los ging es am 20.03.25 von Dresden aus mit dem RE3 nach Hof, ich hatte Angst dass das mit den 5 Minuten Umstieg auf RE nach Nürnberg nicht Funktioniert aber es blieb Sogar noch zeit für
ein Bild vom 612 464/964 am Bahnsteig bevor ich eingestiegen bin.
In Nürnberg Hbf hatte ich ca.90 min Aufenthalt eingeplant für 101 013 auf dem RE1! Ich wollte diese einzigartige Farbkombination unbedingt haben nachdem für mich die 101 013 die schönste 101 jemals
ist ich hoffe nur ich erwische die Maschine mal in Farbe habe die leider bisher nur auf Schwarzweißfilm.
Als kleiner lecker bissen vor dem Mittagessen kam noch 212 094 durch den Hbf gedieselt.
Anschließend ging es von Nürnberg nach Würzburg in einem 1440 von dem ich kein Bild gemacht habe in Würzburg hatte ich nochmal 30min Umsteigezeit die ich die meiste zeit vor dem Hbf verbracht
hatte weil ich gehofft hatte einen von den alten Düwag GT8 zu sehen, ich hatte aber kein Glück.
Nach Frankfurt am Main ging es dann mit meiner ersten fahrt in einem Twindexx. Ich habe keine Ahnung warum aber ich finde das Konzept dieser Lok/Triebwagen sehr interessant so war mir 445 048 auch ein Bild wert.
In Frankfurt angekommen wurde ich direkt von TZ239 der als Ersatzzug für den ICE1579 nach Karlsruhe unterwegs war. Der war mit auch paar mehr Bilder wert.
Als nächstes bin ich Richtung Flughafen aufgebrochen um den ersten 406er aufzunehmen und es war auch gleich Nummern mäßig der erste der TZ4601 der als ICE903 von Köln nach Frankfurt unterwegs war.
Das Bild ist mir lichttechnisch leider nicht so gelungen genau wie alle die ich im Flughafen Fernbahnhof gemacht habe.
Im Hbf hatte ich nochmal Glück und konnte gleich nochmal den TZ4601 aufnehmen.
Danach war der Kentmare 400 voll und ich habe auf Kodak Ultramax 400 gewechselt um das Perfekte Licht auszunutzen.
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 10.04.25 22:38.
Und bei der Abfahrt in die Abstellung entstand dann noch das Bild was mir selbst richtig gut gefällt:
Anschließend fuhr mir das erste mal der TZ4610 über den weg der war am 22.03. als ICE812 nach Köln unterwegs Abfahrt 18:15, das sollt nicht das Letzte mal sein das ich den Fotografiert habe.
Nochmal in hochkant!
Mit einbrechender Dunkelheit habe ich mein Nikon F auf mein Stativ gepackt und gleich den nächsten Ausmusterung Kandidaten in der ICE Flotte aufgenommen,
einen 415er. Der Tz1505 war als ICE 1556 nach Wiesbaden unterwegs.
ICE4 sind mir eigentlich selten ein Bild wert aber weil TZ9011 9045 und 9046 v.l.n.r. so schön nebeneinander standen habe ich mal abgedrückt und es ist besser geworden als gedacht:
Der Stargast des Abends war aber natürlich TZ4601, der ab Frankfurt den ICE722 nach Nürnberg verstärken durfte, leider aber mit 30min Verspätung.
Weiter ging es dann am 21.03. mit dieser komischen Bahnsteig Belegung aus 445 051 und TZ4602, letztere fuhr als ICE 824 nach Essen.
Anschließend ging es nach Hanau Hbf, die dortigen Formsignale waren schon länger ein ziel von mir. Nachdem ich ankommen war und das Motiv stand kam auch gleich TZ356 als ICE525 nach Nürnberg durch
das Signal seigte schon fahrt an für einen RE Richtung Frankfurt und so entstand gleich das beste Bild direkt am Anfang.
Das Bild vom 445 060 als Führenden Twindexx RE55 nach Würzburg ist außerdem auch noch echt gelungen:
Anschließend fuhr mir das erste mal der TZ4610 über den weg der war am 22.03. als ICE812 nach Köln unterwegs Abfahrt 18:15, das sollt nicht das Letzte mal sein das ich den Fotografiert habe.
Nochmal in hochkant!
Mit einbrechender Dunkelheit habe ich mein Nikon F auf mein Stativ gepackt und gleich den nächsten Ausmusterung Kandidaten in der ICE Flotte aufgenommen,
einen 415er. Der Tz1505 war als ICE 1556 nach Wiesbaden unterwegs.
ICE4 sind mir eigentlich selten ein Bild wert aber weil TZ9011 9045 und 9046 v.l.n.r. so schön nebeneinander standen habe ich mal abgedrückt und es ist besser geworden als gedacht:
Der Stargast des Abends war aber natürlich TZ4601, der ab Frankfurt den ICE722 nach Nürnberg verstärken durfte, leider aber mit 30min Verspätung.
Weiter ging es dann am 21.03. mit dieser komischen Bahnsteig Belegung aus 445 051 und TZ4602, letztere fuhr als ICE 824 nach Essen.
Anschließend ging es nach Hanau Hbf, die dortigen Formsignale waren schon länger ein ziel von mir. Nachdem ich ankommen war und das Motiv stand kam auch gleich TZ356 als ICE525 nach Nürnberg durch
das Signal seigte schon fahrt an für einen RE Richtung Frankfurt und so entstand gleich das beste Bild direkt am Anfang.
Das Bild vom 445 060 als Führenden Twindexx RE55 nach Würzburg ist außerdem auch noch echt gelungen:
Ich habe noch einige Bilder mehr aus Hanau das würde aber hier den Rahmen sprängen, ich habe allerdings noch zwei schöne Vergleichs Bilder im Gegenlicht von der Baureihe 403 und 406. Wer erkennt den unterschied?
Anschließend erfolgte ein weiterer Filmwechsel auf Cinestill 800T und die Rückfahrt nach Frankfurt wo ich mein erstes Bild vom neuen Europa dem TZ8029 machte der gerade als ICE121 von Amsterdam
kam.
Gleichzeitig befand sich am anderen Ende des Hauptbahnhofes TZ4601 auf der durchreise von Nürnberg nach Essen als ICE720.
Als nächstes nahm ich noch TZ4603 auf der als ICE902 nach Köln Messe/Deutz fuhr.
Ich war mir da aber nicht so recht sicher was ich mit dem Tag noch anfangen sollte, eine idee war es mit einem TGV nach Mannheim fahren und dann mit ICE 710 der mit TZ4610 nach Wiesbaden fahren, es wurde
aber zunächst Mainz Hbf mit EC8 und 101 121 die ich bisher nirgendwo anders als in Mainz aufgenommen habe.
Dannach brach bei DB Fernverkehr das Chaos aus aufgrund von einem Notartzeinsatzes an der Schnellfahrstrecke Köln RheinMain wurde diese Gesperrt und durchs Rheintal umgeleitet. So kamm auch TZ9029 mit ICE108
nach Hamburg (was nicht erreicht wurde) zu einem halt in Mainz.
Der schon erwähnte ICE710 mit TZ4610 schaffte es auch nur bis Wiesbaden Hbf anstatt nach Köln.
Dank geht auch nochmal raus an das nette Gespräch mit dem einheimischen Fotografen Kollegen den ich getroffen. Ich wollte eigentlich nicht so lange in Mainz bleiben aber ober ohne dieses wären die letzten beiden Bilder
nicht entstanden. Ich bin dann aber dann Trotzdem noch nach Wiesbaden gefahren um den TZ4610 aufzunehmen.
Anschließend erfolgte ein weiterer Filmwechsel auf Cinestill 800T und die Rückfahrt nach Frankfurt wo ich mein erstes Bild vom neuen Europa dem TZ8029 machte der gerade als ICE121 von Amsterdam
kam.
Gleichzeitig befand sich am anderen Ende des Hauptbahnhofes TZ4601 auf der durchreise von Nürnberg nach Essen als ICE720.
Als nächstes nahm ich noch TZ4603 auf der als ICE902 nach Köln Messe/Deutz fuhr.
Ich war mir da aber nicht so recht sicher was ich mit dem Tag noch anfangen sollte, eine idee war es mit einem TGV nach Mannheim fahren und dann mit ICE 710 der mit TZ4610 nach Wiesbaden fahren, es wurde
aber zunächst Mainz Hbf mit EC8 und 101 121 die ich bisher nirgendwo anders als in Mainz aufgenommen habe.
Dannach brach bei DB Fernverkehr das Chaos aus aufgrund von einem Notartzeinsatzes an der Schnellfahrstrecke Köln RheinMain wurde diese Gesperrt und durchs Rheintal umgeleitet. So kamm auch TZ9029 mit ICE108
nach Hamburg (was nicht erreicht wurde) zu einem halt in Mainz.
Der schon erwähnte ICE710 mit TZ4610 schaffte es auch nur bis Wiesbaden Hbf anstatt nach Köln.
Dank geht auch nochmal raus an das nette Gespräch mit dem einheimischen Fotografen Kollegen den ich getroffen. Ich wollte eigentlich nicht so lange in Mainz bleiben aber ober ohne dieses wären die letzten beiden Bilder
nicht entstanden. Ich bin dann aber dann Trotzdem noch nach Wiesbaden gefahren um den TZ4610 aufzunehmen.
Noch ein paar Bilder aus Wiesbaden da ich schon wieder mein Limit an Bildern erreicht habe.
Ich mag das Design der ICE3 /3M so sehr echt das schönste ICE Design für mich.
Mit der S-Bahn ging es dann zurück nach Frankfurt und ich habe die zeit im Zug genutzt um mir erstmal auf einen zerknitterten Kassenzettel die Noch verbleiben 406er und werbe ICE
Leistungen zu notieren. In Frankfurt begrüßte mich aber erstmal wer hätte es gedacht TZ4610.
Die letzten Bilder auf dem Film widmete ich dann dem TZ4651 ( Amsterdam) und damit hatte ich ein weiteres ziel der Reise abgehakt und zwar ein ICE 3M mit logo der Niederländischen Staatsbahn
zu Fotografieren. Der war als ICE 528 nach Essen unterwegs.
Danach wanderte nochmal ein Kentmare 400 in die Nikon F für TZ8029 (ICE129 von Amsterdam) und ich dachte wirklich das wäre der letzte Film der reise, aber falsch gedacht.
Danke geht auch nochmal an den Japaner raus der mich auf Deutsch fragte ob er im weg steht, ganz anders als am anderen Zugende wo ich erstmal warten musste bis der Heer da fertig war mit seinen Selfies und aus dem Bild oben verschwunden war.
und unten fand ich das so tatsächlich besser. ich hoffe man ist mir nicht böse dafür und ich bitte um Verzeihung aber danke fürs fragen und die Rücksichtnahme.
Ich hab mich dann am Samstag morgen dem 22.03. dann in die Innenstadt von Frankfurt begeben und nochmal zwei 24 Bilder Kodak Ultramax 400 bei einer Drogerie gekauft
warum man keine 36 Bilder Version von dem film bei Drogerien bekommt frag ich mich bis Heute einer hätte dann auch gereicht für den Rest der Reise oder ein 24er wenn ich nicht vorher schon
den Schwarzweißfilm nach nur 4 Aufnahmen aus der Kamera geholt hätte.
Naja jedenfalls machte TZ1520 den Anfang das war der zweite 415er den ich auf der Reise fotografieren konnte.
Als nächstes durfte ich dann TZ4651 bei Tageslicht fotografieren er war als ICE529 nach Nürnberg unterwegs.
Auch einem normal 408er widmete ich ein Bild. Der TZ8020 war als ICE16 nach Brüssel unterwegs, naja normal das ist der zweite und neue ICE mit dem Taufnamen Amsterdam.
Ich mag das Design der ICE3 /3M so sehr echt das schönste ICE Design für mich.
Mit der S-Bahn ging es dann zurück nach Frankfurt und ich habe die zeit im Zug genutzt um mir erstmal auf einen zerknitterten Kassenzettel die Noch verbleiben 406er und werbe ICE
Leistungen zu notieren. In Frankfurt begrüßte mich aber erstmal wer hätte es gedacht TZ4610.
Die letzten Bilder auf dem Film widmete ich dann dem TZ4651 ( Amsterdam) und damit hatte ich ein weiteres ziel der Reise abgehakt und zwar ein ICE 3M mit logo der Niederländischen Staatsbahn
zu Fotografieren. Der war als ICE 528 nach Essen unterwegs.
Danach wanderte nochmal ein Kentmare 400 in die Nikon F für TZ8029 (ICE129 von Amsterdam) und ich dachte wirklich das wäre der letzte Film der reise, aber falsch gedacht.
Danke geht auch nochmal an den Japaner raus der mich auf Deutsch fragte ob er im weg steht, ganz anders als am anderen Zugende wo ich erstmal warten musste bis der Heer da fertig war mit seinen Selfies und aus dem Bild oben verschwunden war.
und unten fand ich das so tatsächlich besser. ich hoffe man ist mir nicht böse dafür und ich bitte um Verzeihung aber danke fürs fragen und die Rücksichtnahme.
Ich hab mich dann am Samstag morgen dem 22.03. dann in die Innenstadt von Frankfurt begeben und nochmal zwei 24 Bilder Kodak Ultramax 400 bei einer Drogerie gekauft
warum man keine 36 Bilder Version von dem film bei Drogerien bekommt frag ich mich bis Heute einer hätte dann auch gereicht für den Rest der Reise oder ein 24er wenn ich nicht vorher schon
den Schwarzweißfilm nach nur 4 Aufnahmen aus der Kamera geholt hätte.
Naja jedenfalls machte TZ1520 den Anfang das war der zweite 415er den ich auf der Reise fotografieren konnte.
Als nächstes durfte ich dann TZ4651 bei Tageslicht fotografieren er war als ICE529 nach Nürnberg unterwegs.
Auch einem normal 408er widmete ich ein Bild. Der TZ8020 war als ICE16 nach Brüssel unterwegs, naja normal das ist der zweite und neue ICE mit dem Taufnamen Amsterdam.
Anschließend kam TZ4604 als ICE720 nach Essen.
Nicht ganz gelungen ist mit ein Bild mit einem 406er unter der Frankfurter Allgemeine Werbung, Bahnsteige zu voll und TZ4653 bereits Namen los hatte die Bugklappe offen.
Genau wie am anderen ende.
Mit TZ4682 und 8017 gelang dann noch ein kleiner Nassen vergleich.
und als Portrait neben einander, man würden nur TZ4601 und 8029 so nebeneinander stehen.
218 836 und 834 Liesen sich auch im Hauptbahnhof blicken.
Jetzt wanderte aber endlich der letzte Film in meine Nikon F und ich wollte auch schon längst auf dem weg nach hause sein aber TZ304 hielt mich auf mit seinem Regenbogen streifen (ICE722)
und immerhin haben die den Repariert letzten September war die front komplett dreckig und der Regenbogen ging nicht über die Bugklappen hier fehlt nur noch das DB logo.
Zum abschied entstanden dann aber noch paar Sonnen Bilder von TZ4601 der als ICE 819 von Köln kam.
Nicht ganz gelungen ist mit ein Bild mit einem 406er unter der Frankfurter Allgemeine Werbung, Bahnsteige zu voll und TZ4653 bereits Namen los hatte die Bugklappe offen.
Genau wie am anderen ende.
Mit TZ4682 und 8017 gelang dann noch ein kleiner Nassen vergleich.
und als Portrait neben einander, man würden nur TZ4601 und 8029 so nebeneinander stehen.
218 836 und 834 Liesen sich auch im Hauptbahnhof blicken.
Jetzt wanderte aber endlich der letzte Film in meine Nikon F und ich wollte auch schon längst auf dem weg nach hause sein aber TZ304 hielt mich auf mit seinem Regenbogen streifen (ICE722)
und immerhin haben die den Repariert letzten September war die front komplett dreckig und der Regenbogen ging nicht über die Bugklappen hier fehlt nur noch das DB logo.
Zum abschied entstanden dann aber noch paar Sonnen Bilder von TZ4601 der als ICE 819 von Köln kam.
Das beste kommt aber bekanntlich TZ8029 kam als ICE15 aus Brüssel auf den Nachbar Bahnsteig an es waren immerhin 15min zwischen der Ankunft vom alten und neuen Europa aber TZ4601 blieb einfach stehen zur
Freude von mir und den anderen 3-4 Fotografen Kollegen die das im Fahrplan gesehen hatten.
So damit soll es aber gewesen sein die Rückfahrt mit ICE und nicht Deutlandticket lass ich hier mal Außen vor ich denke ich habe schon genug geteilt hier. Teil zwei kommt dann wenn die Reise
vorbei ist und ich alle Bilder bearbeitet habe. Für mich war es jetzt schon ein gelungener 406er abschied mit mehr als ich mir hätte erhoffen können.
Freude von mir und den anderen 3-4 Fotografen Kollegen die das im Fahrplan gesehen hatten.
So damit soll es aber gewesen sein die Rückfahrt mit ICE und nicht Deutlandticket lass ich hier mal Außen vor ich denke ich habe schon genug geteilt hier. Teil zwei kommt dann wenn die Reise
vorbei ist und ich alle Bilder bearbeitet habe. Für mich war es jetzt schon ein gelungener 406er abschied mit mehr als ich mir hätte erhoffen können.