Der Kran Multitasker ist vom Lichtraumprofil kleiner, da er ja auch so in 1067mm Kapspur bestellbar ist. In dem Fernsehbericht vom NDR sieht man wie man mit brachialer Gewalt den Container mit der Lok zurück gezogen hatte. Besteller der Unglücksfahrt ist in diesem Fall sogar die S-Bahn selbst, die den Gerätewagen mit der Hybridlok abgeholt hatte. Die sollten eigentlich wissen, das ein normaler Gerätewagen nicht auf die Tunnelstrecke und damit auch auf die Zufahrt zur Tunnelstrecke im Hbf gehört. Normale EBO-Fahrzeuge müssen daher die Strecke vor dem Hbf verlassen.