Moin,

nach meiner Suchanfrage neulich zu Bildern vom Opelwerk mit 38 2267 möchte Ich natürlich auch das Fertige Endprodukt zeigen.

Here we Go!

[www.youtube.com]

Im Video sind Impressionen aus der aktiven Zeit u.a mit einigen Drohbeaufnahmen zu sehen. Auch den heutigen Überresten vom alten Rangierbahnhof haben wir einen Besuch abgestattet

Die Überführung von Nr 5 nach Dahlhausen deckt den Museumseisenbahn Part ab und die Überführung der Rüsselsheimer Lokomotiven in ihr neues zu Hause in Herne bildet den Schlussakkord.

Danke an Aleksandra und Daniel hier aus dem Forum für Eure Bilder für den Abschnitt der sich der Überführung von Nummer 5 widmet.

Liebe Grüße!

Frederic

Hallo Frederic,

das ist ein schöner Film geworden, es fehlte nur ein Bild der Denkmallok!

Viele Grüße,

Aleksandra



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2021:05:30:16:01:13.

Nahmd..

Ist die Lok nicht noch unter einer Plane?

Gruß Jürgen

Hallo!
Bei Opel wurde mit den Loks noch ein 100-jähriges Jubiläum gefeiert, dazu gab es folgende Bilderserie:
[at-media.opel.com]
Viel Spass
Carsten Dietrich Brink
82131 Gauting
Edit: Link einmal korrigiert Bitte auf das Bild Klicken!



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2021:06:01:12:14:50.

interessante Bilderserie aus den Opel Werken! Danke Carsten für den link.

Grüße nach Gauting

Dank freilich auch an den TE für das Video

Hallo,


zuerst einmal vielen Dank für Deinen Beitrag, dessen Film ich mir aus technischen Gründen noch nicht anschauen konnte. Wahrscheinlich fehlen mir aufgrund dessen einige Informationen.

Bis zum heutigen Tage ist mir der Verbleib der Opel-Loks noch etwas unklar. Verstanden habe ich, dass eine ins Eisenbahnmuseum nach Bochum-Dahlhausen gelangt ist, wovon die Aufnahmen Deines ersten Beitrages bereits zeugen. Die anderen Loks sind nach Deinen Angaben nach Herne gekommen. Ich würde mich freuen, wenn es zum neuen Standort in Herne noch einmal Informationen gäbe.

Erst im letzten Jahr (?) kam im Allgemeinen Forum ein Beitrag über den Verkauf der 221 122 mit einem Link zu einer Verkaufsliste, auf der auch die Opel-Loks (u. a. mindestens eine vom Typ DHG 500 C) aufgeführt waren.

Ich finde diese Baureihe interessant, weil sie für mich aufgrund ihrer Einsatzgeschichte ein Stück Ruhrgebiet verkörpert. Von den 62 gebauten Exemplaren soll rund die Hälfte mal bei der Ruhrkohle AG im Einsatz gestanden haben, siehe [de.wikipedia.org].

Gibt es eigentlich noch ein einziges Fahrzeug, das bis zum heutigen Tage den damaligen Henschel-Standartanstrich in Blau trägt, wie viele Lokomotiven dieses Typs sind überhaupt erhalten geblieben?



Viele Grüße,

Marc

Hu! Da irrt die Wikipedia aber. Mitnichten wurden die meisten DHG in babyblau ausgeliefert. Die Rheinelbe Loks hatten ja ja diesen mega-eleganten dunkelgrünen Lack mit silbern abgesetzten blutorangen Zierstreifen, lediglich einige Hibernia Loks trugen ebenjenen blauen Look mit silberner Bauchbinde.

Im Video wird ja gesagt, wo die 4 Maschinen hin gegangen sind, zwei sollen laufen, zwei sollen als Ersatzteilspender dienen. Mehr weiß man zZ auch nicht.

Sind das noch die Originalfarben?




Die fährt so noch in Düsseldorf Rath bei Vallourec rum....

CU Thilo

nein, das ist das Mannesmann Blau, das ist deutlich satter.

Okay!
Wieder etwas gelernt :-)

CU Thilo